Und wieder ein neuer

[Mc.Zoddel]

Chellas, Tach und Hellöö

 

Mein Name ist Simon, bin 26 und komme aus dem Raum KL.

Da ich aus finanziellen Gründen meine Supermoto verkaufen musste, bin ich grad auf der Suche nach einem neuen Hobby bzw. einem neuen Ausgleich zu meinem doch oft stressigen Beruf. Mache grad ne Ausbildung zum Heilerziehungspfleger.

Hatte mir in der Bucht ein Motorboard geschossen dem es aber etwas an Power fehlt. Das Ding kann nix als laut sein und stinken. Dies kann ich selbst.

 

Nun bin ich auf die elektrischen aufmerksam geworden aber unschlüssig was ich kaufen soll bzw. ob ich selbst bauen möchte.

 

Ma sehn ...

 

Grüße vom zoddeligen

[Mc.Zoddel]

Mein 800er MoBo kommt die Woche noch ... Gipsbein Oleee´

[Beetle]

w00t!

 

Damit hast du Spaß gebucht! Und zwar ne Menge!

[Mc.Zoddel]

Schaun wa ma ... bin auf jeden Fall megasaumäßig gespannt.

[WhitePower]

Hey habe meins gestern geholt MO-BO Alltrack 800 ich komm vom Cross´n und kann dir sagen es macht echt Laune damit zu fahren. Jedoch musst du erstmal 3-4 Richtig Laden bevor es die volle Leistung hat .

 

Gruß Chris

[Craziiieh]

So vieleneue Leute und war 2-3 tage nur nich da ....

 

 

NAJA Glückwunsch an alle neuen MOBO besitzer

[Mc.Zoddel]

Boah ey ... bin grad die erste Stunde mit dem 800er Geilomat gefahren ... Endorphin-und Adrenalinausschüttung pur.

 

DANKE MARKO

[Beetle]

Machts dir mehr Spaß als das Stinke-Board? Scheint irgendwie so als ob

[Mc.Zoddel]

@Beetle

Ja ist definitiv so.

Der popelige Rasenkantenschneidermotor hatte einfach zu wenig Power.

Dazu die Fliehkraftkupplung ... an Steigungen war nicht zu denken.

Das MoBo hab ich gestern nen stattlichen Berg hoch gejagt. Auch anfahren in der Steigung ist kein Problem.

Man kann eben Benzin-KW nicht mit Elektro-KW vergleichen.

 

Ein weiterer Vorteil ist das es nicht nach Spritt stinkt und unter meinen Schreibtisch passt.

 

So .. nu fahr ich ma einkaufen ... Kaffee is alle:)

[Beetle]

Eben. Es ist ja nicht nur die Menge an Watt, sondern gerade beim anfahren auch das verfügbare Drehmoment. Da sind Elektromotoren bei gleicher Leistung klar im Vorteil.

 

Und wenn dann ein Teil der Kraft noch in der Kupplung verraucht...

[Mc.Zoddel]

@All

 

Wie is das mit dem Piepsen?

Wenn ich ca. 20Min gefahren bin fängt das Board an alle Paar Sekunden an zu piepsen.

Weswegen? Akku?

Wie weit komm ich noch damit?

 

Der Akku sollte doch eigendlich mindestens 1Std. halten ...

Habe gerade festgestellt, dass wenn die grüne Leuchte am ladegerät leuchtet und ich am Stecker zum Board wackel die rote wieder an geht. Also is der Akku warscheinlich nicht voll gewesen.

bearbeitet 30. Oktober 2010 von Mc.Zoddel

[Beetle]

Das MoBo Board piepst neuerdings?

 

Meiner Kenntnis nach piepst die Fernsteuerung, wenn deren Batterie schwächelt. Das Board ist stumm. Oder es wurde was geändert, Modellpflege.

 

Was sagt denn deine Anleitung dazu?

[Mc.Zoddel]

OK ... hast recht is die Fernbedienung ... und die mault wenn der 9V-Block leer wird?

[Beetle]

Ja. Besser sie nervt, als wenn einfach nix mehr geht.

Neue rein und gut. Hält eigentlich recht lange, so 15 Akkus, würde ich sagen. Ich nehm die Alkalines vom Lidl.

 

Die gelben Vartas von der Tanke taugen nichts.

[mike_roh_soft]

Heee da nimmt man auch Akkus und keine normalen Batterien

 

War auch grad ca. 20km unterwegs.. einfach göttlich bei Sonnenschein!

 

Gruß Mike

[Beetle]

Mit Akku in der Funke hab ich schonmal probiert. Es piepte 3x kurz, dann einmal lang und ich stand da.

 

Dann lieber Batterie, die warnt länger, und man kann auch piepend zum Basislager oder Supermarkt fahren.

 

Sonnenschein? Hier ist es trüb und nass. :mad:

[mike_roh_soft]

Wieso piept ne Batterie länger?

 

Es lohnt sich immer das Werkzeugkit, ein paar Ersatzschräubchen und Ersatz-Akkus für die Funke dabei zu haben

 

Würde mich nur aufregen wenn ich das Board 5km Heim-Schaukeln müsste...

[Beetle]

Eine Batterie hat eine gleichmässig abfallende Entladekurve. von etwas über 9V (voll) bis das die Funke bei 8V piept und bei 7,5V abschaltet (Grenzwerte geschätzt) geht es gleichmässig mit der Spannung bergab.

 

Ein Akku hat eine andere Kurve. Die Spannung bleibt kaum verändert bei knapp 9V um dann, wenn der Akku leer ist, plötzlich in den Keller zu fallen. Der oben genannte Bereich von 8V-7,5V dauert nur (je nach Güte des Akkus) nur wenige Sekunden, bei der Batterie eben einige Minuten.

 

Gruß,

Stefan