Automatische Drosselung in Fußgängerzonen

[Falke]

Weil die Menschen mit ihren Kraftfahrzeugen ständig zu schnell sind, sollen diese innerorts auf 50km/h und in 30er Zonen auf 30km/h gedrosselt werden.

Besonders Fußgänger aber auch Radfahrer sind täglich durch Verkerhsrowdies gefährdet, das wird sich in Zukunft durch ständige GPS-Überwachung ändern.

 

 

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WEB.DE

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Mit dem E-Tretroller zu schnell durch die Fußgängerzone? Das könnte in Zukunft der Vergangenheit angehören. Denn Kommunen und Anbieter wollen die Geschwindigkeit automatisch begrenzen.

 

Aber mal ernsthaft, für eine sinnvolle Verkehrswende brauchen wir die richtige Infrastruktur und unweltfreundliche Verkehrsmittel müssen attraktiver werden, jetzt fängt man an, die noch weiter kaputt zu machen nach dem Motto: Ihr habt in unserer autogerechten Stadt wo es nur Straße/Fußweg gibt keinen Platz, wir setzen die Hürden so hoch, dass sie keiner mehr sinnvoll Nutzen kann.

bearbeitet 26. August 2019 von Falke

[jeti]

Es war tatsächlich vor etwa hundert Jahren geplant, dass Autos innerorts mechanisch gedrosselt werden müssen. Die Autoindustrie hat das durch massive politische und Pressearbeit verhindert und dabei etabliert, dass die Straße den Autos gehört.

 

Mehr dazu:

Zitat

As deaths mounted, anti-car activists sought to slow them down. In 1920,

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, "Every car should be equipped with a device that would hold the speed down to whatever number of miles stipulated for the city in which its owner lived."

The turning point came in 1923, says Norton, when 42,000 Cincinnati residents signed a petition for a ballot initiative that would require all cars to have a governor limiting them to 25 miles per hour. Local auto dealers were terrified, and sprang into action, sending letters to every car owner in the city and taking out advertisements against the measure.

 

bearbeitet 26. August 2019 von jeti