Trampa reloaded mit Zahnrad Getriebe

[Attila]

Aber es geht ja noch besser,

ich werde mal das versuchen zu Drucken :peace:

[Attila]

Habe mich entschieden,

für mein Trampa einen neuen Akku zu bauen!

Die Wahl fiel jetzt auf die LG HG2 mit 3000mAH

10S/6P :peace:

Mal schauen ob ich jetzt mit den 18Ah über 20Km komme:confused5:

[Necromenz]

Berichte mal bitte wie der Akku läuft. Mich hätte auch interessiert wie dein vtc5 gelaufen wäre. Ich habe selbst ein vtc5 12s6p für mein Trampa, konnte ihn aber noch testen weil ich auf meine beiden Vesc6 warte.

Übrigens habe ich ein Sparkswitch von dir am Akku verbaut, top das Teil:thumbsup:

[Attila]

Also, dass was ich schon mal sagen kann, ist, dass die LG HG 2 erst

bei 29 Volt die 18Ah abgegeben haben.

Bis 30 Volt sind es so um die 17,2 AH die wieder rein gehen.

Aber ich möchte nicht unbedingt jedes mal ans limit gehen.

Daher behalte ich meine Einstellung von 32/30 Volt.

Mit den VTC5 ist man glaube ich besser bedient, die habe ich

in meinem Longboard und da bekomme ich bei 10S/3P

und bei 30 Volt teilweise bis zu 7,9Ah wieder rein geladen.

Also ganz anders wie die LG.

Ich ärgere mich, dass ich nicht gleich auf die VTC6 gegangen bin.

Das weiteste was ich bis jetzt gefahren bin, waren so um die 21-22km.

Das ist aber erst die 4 Akku Ladung.

Ich würde mich freuen, wenn ich wenigstens so um die 25km kommen würde.

Aber ich werde mal die VTC6 die ich hier rumliegen habe mal ein 10S/3P

bauen für mein Longboard, das wird bestimmt interessant.

Frohe Ostern

[Necromenz]

Ahhh ok danke dir für die schnelle Antwort.

Bin ich ja beruhigt, dass meine Wahl nicht so schlecht war;) ich habe sie eigentlich ausgesucht, weil der Akku-Bauer den ich kennenlernt habe sie mir empfohlen hat. Er hat Ladezyklentests mit samsung, Panasonic, Sony und LG durchgeführt und festgestellt das die Sonys nach 1000mal laden noch fast keine oder eine sehr geringe degradation aufweisen.

Ich hatte auch überlegt mit den vtc6 aber der Preis war mir dann zu fett aber die Werte sind echt super.:arf:

Die vtc6 sind gerade im Angebot auf nkon für 5,99/Zelle.

[Outlander R]

Das kommt mir super wenig vor was der Matze da konsumiert.

Ist das der mit dem Flugregler und 149er SK3 Motoren ?

 

Untergrund, Gewicht, Luftdruck, Leistungsabruf ... so viele Faktoren

Habe schon so of getracked bei verschiedenen Setups ... Kette,Riemen;Zahnrad ... immer so in den guten 30 igern wenns Spass gemacht hat, selten mal Mitte 20 ...

 

Ich hatte vor dem Vesc einen Alien Regler drin und bin mit den Multistar 2x4s 20Ah gute 25 km gekommen und mit den VEsc war nach 12km Schluss.

 

Kann das an dem Vesc liegen?

[barney]

Wenn du einen höheren Strom oder eine ungünstige Akkuabschaltspannung eingestellt hast, dann ja.

[Spyder]

Hi, Das ist ja gerade mein Problem das es viel über den Vesc zu lesen gibt aber so die optimalen Einstellung zu den einzelen Motoren gibt es kaum zu Finden. Ich mache dem nächts mal ein Bilder von den Einstellungen und werde sie mal posten. Oder hat jemand zufällig auch die Alien 6374 Motoren an 2x Multistar High Capacity 16000mAh 4S 10C hängen.

Bin mit den Lipo´s eigentlich super zu frieden und mein Board ist auch nicht das leichteste und ich gleich garnicht.

Wenn jemad helfen kann wäre das super!!!!!!!!

 

[Outlander R]

Wenn du einen höheren Strom oder eine ungünstige Akkuabschaltspannung eingestellt hast, dann ja.

 

Das werde ich mal testen. akkuabschaltspannung habe ich 3,3V/Zelle bzw 3,0V/Zell cut Off eingestellt. Was meinst du mit Strom? Was der Motor ab kann oder der Akku?

[barney]

Du kannst bei den VESC einstellen, wie stark die Akkus belastet werden können. Wenn du den maximalen Strom begrenzt wird sich die Reichweite vergrößern.