Open Source Motorhalter

[Attila]

So habe wieder ein wenig Zeit gehabt und den

Frank123 eine Halterung angefertigt :peace:

Für seine Paris Achse.:cornut:

[nicolas]

mir ist heute meine 2. Motorhalterung in 6mm gebrochen (Aliendrive)!

Ich rate daher dringend in der Entwicklung eines Open Source Halters die Wandstärke zu erhöhen.

 

Ich glaube ich trenne mich nun von der Aliennummer und baue mir auch selber n Halter.

In jedem Fall kommt ein 15mm Zahnriemen.

 

Ahoi

Nico

[Attila]

Hallo Nicolas,

Ich denke mal, dass deine Halterung genau beim Verbindungsstück

gebrochen ist?

Auf den Bildern die ich bei Alien gesehen habe ist das die Schwächste Stelle.

Ich habe bereits festgestellt dass meine Halterungen auch zu dünn sind,

aber ich werde einfach 2 Platten miteinander verschrauben, da habe ich dann

8mm und zusätzlich mehr Stabilität wie bei einem Stück. (So ähnlich wie bei Leimbindern)

Heute Abend kommen die ersten Bilder.

bearbeitet 15. Juli 2015 von Attila

[barney]

aber ich werde einfach 2 Platten miteinander verschrauben, da habe ich dann 8mm und zusätzlich mehr Stabilität wie bei einem Stück. (So ähnlich wie bei Leimbindern)

 

Am besten du nimmst zwei verschiedene Metalle, dann kannst du mittels Bimetall Effekt den Riemen bei hoher Motorleistung dynamisch nachspannen

[Attila]

Am besten du nimmst zwei verschiedene Metalle, dann kannst du mittels Bimetall Effekt den Riemen bei hoher Motorleistung dynamisch nachspannen

 

Am besten drei Schichten Sandwich Verfahren: Magnesium,Alu,Magnesium:cornut:

[Attila]

mir ist heute meine 2. Motorhalterung in 6mm gebrochen (Aliendrive)!

Ich rate daher dringend in der Entwicklung eines Open Source Halters die Wandstärke zu erhöhen.

 

Ich glaube ich trenne mich nun von der Aliennummer und baue mir auch selber n Halter.

In jedem Fall kommt ein 15mm Zahnriemen.

 

Ahoi

Nico

15 mm wird mit einigen Achsen eng.

Ich habe gerade 10mm bestellt aber AT5 haben Draht Sehnen als Verstärkung.

[nicolas]

Gut erkannt, ist natürlich an der Stelle wo sich die Schraublöcher befinden gerissen.

inzwischen hätte ich gerne 'ne verschweißte Version mit 10mm, dann ist Ruhe!

[Attila]

Das Problem mit den Alienhaltern ist,

dass sie nur über diese Schrauben verstellbar sind.

 

Ach ja die Langlöcher bei meiner Motorhalterung passen nur die

50´er Motoren und die 63´er Motoren von Alien oder Turnigy G Modelle.

Die SK3 6374 oder 63´er Wild-Technik Motoren Passen nicht.

[Chrizz]

Die 63'er Motoren haben doch alle die gleichen Befestigungslöcher, innen 4 und weiter aussen 4. Aliendrive wird keine anderen Befestigungslöcher haben nehme ich mal stark an.

Ausserdem, warum !!!! fährt überhaupt jemand 50'er Motoren ??? Die haben schlechteres Rollverhalten und von den 63'er bekommt man auch 2 nebeneinander als Dualantrieb an ne Longboardachse. Es gibt minimale Längenunterschiede der Motorglocken bei den 6354.

Ausserdem baut man nicht etwas nach was nicht optimal ist, die Riemenspannung bei Aliendrive ist doch für'n MÜLL, Rolle ab zum nachspannen. Überlegt der Typ nicht bevor er was in die C&C Fräse legt?

[Chrizz]

Am Montag treff ich mich endlich mit 2 Leuten, einer geht bald wieder nach Asien und hat die möglichkeit dort ... im Prinzip ALLES fertigen zu lassen.

Ich brauche also Zeichnungen vom Trampa Motorhalter, Longboard Halter und Zahnrad / wheel.

 

Wir haben vor gleich eine Achse herstellen zu lassen MIT Motorhalter in einem Stück. Auch Wheels mit Antriebsritzel. Abec11 oder so.

Schnauze voll von dem gerenne nach Metallarbeiten usw. Ausserdem kann dann jeder Selbstbastlrer einfacher loslegen.

[Attila]

Die 63'er Motoren haben doch alle die gleichen Befestigungslöcher, innen 4 und weiter aussen 4. Aliendrive wird keine anderen Befestigungslöcher haben nehme ich mal stark an.

Ausserdem, warum !!!! fährt überhaupt jemand 50'er Motoren ??? Die haben schlechteres Rollverhalten und von den 63'er bekommt man auch 2 nebeneinander als Dualantrieb an ne Longboardachse. Es gibt minimale Längenunterschiede der Motorglocken bei den 6354.

Ausserdem baut man nicht etwas nach was nicht optimal ist, die Riemenspannung bei Aliendrive ist doch für'n MÜLL, Rolle ab zum nachspannen. Überlegt der Typ nicht bevor er was in die C&C Fräse legt?

 

Hallo Crizz die SK3 Motoren haben nur die 4 oberen Löcher genauso die Motoren von Wild-Technik.

Die Halterungen von mir sind aber die für die inneren Löcher bei den 63´er Motoren oder halt für die äusseren bei den 50´er Motoren.

 

Ich fahre die 50´er Motoren bei meinem Long Board.

 

Was ist an denen verkehrt?

 

In wie weit ist ein 63´er besser auser beim Drehmoment und von der Leistungsabgabe her

sind die 50´er Motoren besser oder nicht?

 

Ein Alien 6354 mit 260KV und 2360W bei 10S hat eine Leistung von ungefähr 1416W

und ein NTM 5060 mit 270KV und 2400W bei 10S hat eine Leistung von ungefähr 1800W

 

Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege ich bin Anfänger !

 

Ich habe eine Alien 6374 170KV an meinem Long Board gehabt und außer dass es

ständig einem die Füße weggezogen hat bei unvorsichtigem Gas geben kam mir es so

vor, dass ich beim Pushen mit dem 50´er Motor mich einfacher tue.

 

Und wenn ich recht gesehen habe war das Long Board mit Dualantrieb auch mit

50´er Motoren.

 

Darum habe ich auch bei meinen Motorhaltern die Langlochversion gewählt.

Die einfachste art den Riemen zu Spannen oder zu tauschen.

bearbeitet 17. Juli 2015 von Attila

[Attila]

Am Montag treff ich mich endlich mit 2 Leuten, einer geht bald wieder nach Asien und hat die möglichkeit dort ... im Prinzip ALLES fertigen zu lassen.

Ich brauche also Zeichnungen vom Trampa Motorhalter, Longboard Halter und Zahnrad / wheel.

 

Wir haben vor gleich eine Achse herstellen zu lassen MIT Motorhalter in einem Stück. Auch Wheels mit Antriebsritzel. Abec11 oder so.

Schnauze voll von dem gerenne nach Metallarbeiten usw. Ausserdem kann dann jeder Selbstbastlrer einfacher loslegen.

 

Hallo Chrizz,

 

ist keine schlechte Idee aber da müssen Stückzahlen her damit es sich Lohnt.

 

Das sehe ich bei meinen Motorhalter Platten :mad:

 

Ach ja ich habe jetzt einen Preis für die 30 Stück

 

25.-€ pro Stück nur für die Platten die Adapter sind nur als

Muster jeweils eine angefertigt worden und im Preis mit inbegriffen.

 

Ich hätte für die Platten aus Edelstahl das selbe gezahlt und das wäre

super stabil werde mal 2 5mm Platten bestellen und montieren

 

Ja ich habe jetzt 750.-€ für die Dinger ausgegeben aber das teure an der

ganzen Sache waren die Rüstkosten und die Zeichnung mit mehrmaligen

Änderungen.

 

Und ich kenne die Sachen aus China billig billig und am ende Hast du die Kosten an der

Backe.

 

Ich denke mal, wenn ich noch ein wenig feile und bastle werde ich die Halterungen

für ca. 45.-€ pro Stück hin bekommen standfest für die Caliber Achse. Paris????

 

Antriebsrollen habe ich jetzt welche bei Evolve bestellt aus Kunsstoff für 19.-€

Ritzel aus Alu von Mädler 5.- aufbohren und Kleben hält bombig.

 

Zahnriemen auch von Mädler aber die AT5 280mm ca. 12.-€

passen auch auf die HTD Zahnräder

 

Motor ca. 40-60 € je nach Größe.

 

Caliberachsen 60.-€

 

Akkus 4 x 3S 5000mAh ca. 90-100.-€

 

ESC Toro 150A 6S 85.-€

 

Orangetang Kegel 80mm A83 65.-€ + Kugellager

 

Deck je nach bedarf und Geldbeutel.

 

Funke für den Anfang die Quantum für 23.-€

 

Da kommst du ohne Deck, Kleinteile und Versand auf

 

480.-€ für ein fast fahrbares Equipment. Ach ja plus ca. 2 Wochenenden

um das ganze zusammen zu stellen und einen halbwegs ausgestattete

Werkstatt.

 

Wer etwas günstiger oder besser Vorschläge hat nur her damit.

Stellen wir doch eine komplette fahrfertige Hinterachse auf die

Beine.

 

So wie die Hamburger mit dem nachrüsten für 1500.-€

Hinterachse tauschen und los geht es.

Nur billiger:peace:

 

So gehe jetzt in meine Werkstatt bei 35C° und baue schnell noch einen

Akkukasten aus Alu.:cornut: Materialkosten ca 3.-€ :thumbsup:

bearbeitet 17. Juli 2015 von Attila

[Attila]

So mein neuer Akkukasten ist fertig :thumbsup:

Kostenpunkt 3,75,.€ :peace:

Gewicht 400 Gramm :cornut:

[Attila]

So ein wenig umgeändert und noch ein par Pinselstriche

und schon schaut die Halterung richtig stabil aus oder?

Einziger Nachteil ist man muss die Achse ein wenig mit der Feile

verjüngen, aber wer ein E-Board bauen möchte der hat mit Sicherheit

eine Feile und ein Akku Schrauber oder :confused5:

[Chrizz]

Schaut echt klasse aus, die Alukiste ist so günstig cool. Metroboard USA macht ja auch Alukisten unter das Board. Ist etwas besser schlaggeschützt als meine laminierte Kiste.

Na mal sehen was am Mo. herauskommt nach dem Treff. Zeichnen muss ich die Halter erst einmal mit Scretchup oder so.

[Attila]

So Motorhalterung past ganz gut so weit,

und der neue Akkukasten ist auch fertig. :peace:

[barney]

Hi Attila,

 

hast du einen Text zum Halter, der ins Wiki könnte. Sollen die Bilder ausgetauscht werden?

 

VG

 

Barney

[nicolas]

Klasse! :thumbsup:

[nicolas]

In wie weit ist ein 63´er besser außer beim Drehmoment und von der Leistungsabgabe her

sind die 50´er Motoren besser oder nicht?

 

Ein Alien 6354 mit 260KV und 2360W bei 10S hat eine Leistung von ungefähr 1416W

und ein NTM 5060 mit 270KV und 2400W bei 10S hat eine Leistung von ungefähr 1800W

 

Dazu hätte ich gerne noch mal ne Aussage! Barney vielleicht?

[Attila]

Hi Attila,

 

hast du einen Text zum Halter, der ins Wiki könnte. Sollen die Bilder ausgetauscht werden?

 

VG

 

Barney

 

Hallo Barney,

 

warte noch bis ich es lackiert habe und vernünftige Bilder habe.

 

Dann können wir einen vernünftige Text dazu schreiben und bis

 

dahin hätte ich auch den Kostenfaktor.

 

Nur ist mir leider gestern die schwarze Farbe ausgegangen.

 

Aber die 2x 4 mm Platten verschraubt bewegen sich keinen mm

 

ist die bessere Lösung um nicht alles weg zu schmeißen und ich glaube

 

aus einem Stück wäre die Bruchgefahr viel größer.

[Attila]

Habe vergessen den Halter im ausgebautem Zustand zu fotografieren

 

Die ander 2 Halter muss ich noch Lackieren und dann kommen Neue Bilder.

 

Ich hoffe man kann auf den Bildern etwas erkennen

 

:thumbsup:

Longboard_Teileliste.pdf

bearbeitet 19. Juli 2015 von Attila

[nicolas]

Sitzt der Halter schon in Endposition? Sieht so aus, als wäre er schief und würde am Rollenpulley schleifen :skep:

[Attila]

Hinten läuft er in der Mitte nur vorne läuft er minimal nach außen.

zum ändern müsste ich nochmal den Motorrizel abmachen und neu

positionieren.

Aber das kommt ein wenig später ich möchte erst ein par Testläufe

machen insoweit es mein Knie mitmacht.

Wahrscheinlich etwas abgerissen.

Bei 25 abgestiegen :skep: war nicht der Hit.

[nambatu]

Hallo Leute,

 

tut mir Leid wenn ich jetzt ein neues Fass auf mache, aber wer ist denn interessiert mit mir eine Motorhalterung für Trampa Infinity Achsen zu entwerfen?

 

Wenn ihr ,so wie ich,

Externe Links nur für Mitglieder sichtbar

haben wollt, könnt ihr ganz einfach bei eurer Bestellung bei Trampa anfragen, die tauschen gerne die Achsen, wenn . Die Schraublöcher machen außerdem eine Befestigung ohne Schweißen möglich und man kann quasi gleich das Ganze (Halter und Motor) mit relativ wenig Arbeit abnehmen.

 

Zumindest würde ich meinen Entwurf veröffentlichen wenn es soweit ist... (mein PC ist grade leider kaputt, sodas ich nicht weiter entwerfen kann) und würde mich über Rat und Hilfe immer freuen, da vielleicht sogar mit dem dahinscheiden meines PCs die Festplatte kaputt ist... :mad:

 

Naja auf jeden Fall benutze ich SketchUp und hoffe auf eine gute Resonanz

Viele Grüße

nambatu

[Attila]

Hallo,

 

du hast schon gelesen, dass das die Halterung für die Magura Bremsen sind?