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E scooter


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Empfohlene BeitrÀge

  • 5 months later...
Geschrieben

hatte sowas mal hab aber zu fest am gasgriff gezogen weil ich das gleichgewicht verloren habe und dann war er ab ^^

aber davor konnte ich immer gut zum training fahren aber das ist wirklich lahmarschig

  • 2 months later...
Geschrieben (bearbeitet)

Bin auch als e-skate alternative auf e-scooter gestossen .... also auf den hier:

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hab den gestern ersteigert fĂŒr nen guten Preis. Schaut cool aus ohne Sitz versteht sich. Die Bleiakkus kommen dann raus gegen LiFePo4's 36V 16AH denk ich mal.

Fullsuspension und Scheibenbremse sach ich nur .... da gehen auch mal die etwas rauheren Strassen die mit dem e-skate Àtzend sind.

 

Hat jemand eine Idee wie man am Besten eine Betriebserlaubnis fĂŒr den Roller bekommt um im Strassenverkehr offiziell fahren zu dĂŒrfen?

Es gibt dieses Modell mit Zulasung:

Also 20km/h, Licht, Klingel, Nummernschildhalter, Spiegel

bearbeitet von Chrizz
Geschrieben

Der scooter ist nun da .... Hammergeil das Teil :-) Erst mal Scheibenbremsen eingestellt und Akku rein am Aufladen .... 36V 6AH

Ein 36V 10AH LiFePo4 Pack wĂŒrde ins GehĂ€use passen, welches Gewicht spart und mehr Power & Reichweite. Erst mal ne Runde Probefahren.

Geschrieben
Bin auch als e-skate alternative auf e-scooter gestossen ....

Hehe, du bist voll auf dem E-Antrieb Trip oder :-)

Son Teil wĂ€r auch was fĂŒr die Freundin die sich nicht traut aufm Elektro-Skateboard die Tour mit zu fahren *g*

 

Hat jemand eine Idee wie man am Besten eine Betriebserlaubnis fĂŒr den Roller bekommt um im Strassenverkehr offiziell fahren zu dĂŒrfen?

Hmm keine Ahnung, was sagt denn deine Versicherung dazu?

Wenn die dir ein Kennzeichen dafĂŒr geben dann .... nee so einfach ist es sicher nicht, ich denke du musst das Ding ala "Werner Beinhard wie'n Rocker" vom TÜV abnehmen lassen :P

Ist hier jemand der sich damit genau auskennt?

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
Geschrieben

Also..

Es gibt welche die man schon mit zulassung kaufen kann dann nur noch ne haftpflicht versicherung und halt ein fĂŒhrerschein aber was fĂŒr einer ist das kannst du ein foro oder ein link von Ă€hnlichen reinstellen?

  • 2 weeks later...
Geschrieben

Jo das ist der Rolektro BT-250 mit Zulassung ! Einfach ne Haftpflicht Vers. nehmen und gut ist .... macht laune das Teil. Der Umbau ist fast fertig auf LiFePo4 Akku und bissle flotter hrhr. Nen kleinen Fahrradsattel hab ich auch drauf geschraubt Anstelle des grossen Sitzes.

Gewicht mit LiFePo4 36V 10AH ist knapp 33 KG.

 

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Federung vorn und hinten sowie Scheibenbremsen :-)

 

Angemeldet isser, wenn alles fertig ist, ist das der Arbeitsweg Roller. fun und erlaubt. Man kann im Stehen fahren damit, das gefÀllt mir daran.

  • 4 weeks later...
Geschrieben (bearbeitet)
coole sache !

 

Den Roller kann man mit FĂŒhrerscheinklasse M fahren oder ?

 

Oder reicht da der Mofa FĂŒhrerschein ?

 

Na der ist zugelassen als Leichtmofa, also MofafĂŒhrerschein. Superspassig das Teil mit LiFePo4 Akku seit Montag. Wiegt 31kg komplett und geht mehr als die 20km/h. Mit Nummernschild .... also mit Erlaubnis durch die Stadt .-)

Reichweite wird noch getestet .... bisher bin ich 14 -17 km gefahren und das Akkupack war in 1:35H wieder voll (4A Ladestrom). Die Akkus & LadegerÀt & Balancer sind vom Activshop24.de

bearbeitet von Chrizz
Geschrieben

 

Hat jemand eine Idee wie man am Besten eine Betriebserlaubnis fĂŒr den Roller bekommt um im Strassenverkehr offiziell fahren zu dĂŒrfen?

Es gibt dieses Modell mit Zulasung:

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Also 20km/h, Licht, Klingel, Nummernschildhalter, Spiegel

 

Also den hab ich vor ner woche im TV-Shopping Channel gesehen fĂŒr 599Euro... (hier in dem Shop kostet er 699Euro)

 

Ganz offiziel mit Haftpflichtkennzeichen und allem schick und schnack fĂŒr den Straßenverkehr...

Auch wenns nicht so cool ist wie das E-baord ist es trotzdem super fĂŒr den Weg in die Schule oder Arbeit!

 

Gruß

Geschrieben
Also den hab ich vor ner woche im TV-Shopping Channel gesehen fĂŒr 599Euro... (hier in dem Shop kostet er 699Euro)

 

Ganz offiziel mit Haftpflichtkennzeichen und allem schick und schnack fĂŒr den Straßenverkehr...

Auch wenns nicht so cool ist wie das E-baord ist es trotzdem super fĂŒr den Weg in die Schule oder Arbeit!

 

Gruß

 

JO mike,

den hab ich ja nun auch mit LiFePo4 Akku und leicht modifiziert und Leichtmofa Zulassung. Offiziell zur Arbeit dĂŒsen und zurĂŒck. Brauche ca. die gleiche Zeit wie mit dem Auto nur habe mehr fun und keine Wartezeit an Kreuzungen. Reichweite momentan ca. 19km mit 36V 10AH LiFePo4

Geschrieben

Eigentlich könnte man hier doch auch alles dran basteln was mach so braucht fĂŒr die STVO...

 

Gibt ja auch die nervigen Benziner auf der Staße...

 

Damit morgens legal auf der Straße ins BĂŒro heizen... lol

 

Abgesehen von der eigenen GefĂ€hrdung im öffentlichen Straßenverkehr wĂ€re es geil :P

 

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Gruß

Mike

Geschrieben
Eigentlich könnte man hier doch auch alles dran basteln was mach so braucht fĂŒr die STVO...

 

Gibt ja auch die nervigen Benziner auf der Staße...

 

Damit morgens legal auf der Straße ins BĂŒro heizen... lol

 

Abgesehen von der eigenen GefĂ€hrdung im öffentlichen Straßenverkehr wĂ€re es geil :P

 

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Gruß

Mike

 

moin mike,

 

es fahren hier in Berlin und Umgebung tatsĂ€chlich zugelassene Karts mit Nummernschild rum. Mit Benziner. Also das dĂŒrfte Möglich sein.

Ein e-Kart wĂŒrde sicher Spass machen, aber die 200kg Gewicht sind zu viel.

Allerdings ist nen Kart im Strassenverkehr echt GefĂ€hrlich, du sitzt so tief unten knapp ĂŒber der Fahrbahn .... du hast wenig ĂŒbersicht und wirst vorallem leicht ĂŒbersehen !!!

Beim Scooter oder e-skate hat man gut Übersicht weil man steht.

Ich bin mal so ein Benzin-Kart kurz Probegefahren, superflach, hart "aua" und eben kartartige Kurvenfahrten :devil:

Mit dem rollektro bin ich die Woche 2x zur Arbeit ... im Stehen :-) und genau so schnell wie mit dem Auto. e-skate macht allerdings noch viel mahr fun.

 

Habe gerade gesehen das Kart hat ja "max. Leistung: 8,5 kW (11,5 PS) " !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Geht der Motor auch an ein Mountainboard ?? rofl

Tritt dem GesprÀch bei

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