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elektro-skateboard.de

Informationsverlust -> Wiki


barney

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ein Hallo an die Erkenntnisreichen,

 

FlowHow und andere: Ihr habt jetzt Wissen über ESC, BEC und Funken. Warum sehe ich davon nichts im Wiki. Wir haben hier wieder eine Serie an Neuzugängen, die immer wieder die gleiche Frage stellen. Warum bekommt es keiner gepackt, die vielen richtigen Antworten in das Wiki zu kopieren???

  • 2 weeks later...
Geschrieben

Weiteres FAQ eingefügt:

Externe Links nur für Mitglieder sichtbar

 

Frage:

Ich benutze zwei oder mehr Motoren, wie ist hier der Ritzelrechner zu verwenden?

Antwort:

an der Endgeschwindigkeit oder KV-Zahl ändert sich nichts. Es steigt der Grundstromverbrauch, wie hoch habe ich aber keine Schätzung. Weiter summieren sich die Leistungen der Motoren. Dies ist wichtig für den maximalen "Motorstrom".

 

Nambatu, ich hoffe deiner Weisung zeitnah gefolgt zu sein!

  • 5 weeks later...
Geschrieben
wie rechnet man denn die KV zahl von zwei Motoren zusammen?

 

(was ne Billofrage was:D)

 

Lieber Nicolas,

 

ich habe ein tiefes Verständnis für die informatorischen Überlastungen in unserer heutigen Zeit. Gerade die älteren Mitbürger haben es oft schwer, die vielen angebotenen Texte in ihrer Gesamtheit zu erfassen. Die www-Generation hat dagegen nie zu lesen gelernt. Alles was über einen Satz mit 10 Worten hinausgeht überschreitet deren akademischen Horizont. In meiner Beobachtung befinden wir uns in der Kommunikation in einer De-Evolution. Wir kommunizieren nicht mehr in komplexen Sätzen, sondern grunzen uns wie in der Steinzeit, in den Foren an. Dies ist leider ein sehr schmerzlicher Prozess.

 

Ich hoffe auf deine Frage geantwortet zu haben

 

Barney ähh meite "GRUNZ"

 

:D

Geschrieben

Danke für Deine ausführliche Antwort, Barney! :thumbsup:

 

ich fasse zusammen: An der Endgeschwindigkeit oder KV-Zahl ändert sich nichts. Es steigt der Grundstromverbrauch, über die Höhe gibt es aber bis Dato keine Schätzung. Weiter summieren sich die Leistungen der Motoren. Dies ist wichtig für den maximalen "Motorstrom".

 

Wenn nur alle so präziese antworten würden....

 

Danke ;)

Nico

Geschrieben
Danke für Deine ausführliche Antwort, Barney! :thumbsup:

 

ich fasse zusammen: An der Endgeschwindigkeit oder KV-Zahl ändert sich nichts. Es steigt der Grundstromverbrauch, über die Höhe gibt es aber bis Dato keine Schätzung. Weiter summieren sich die Leistungen der Motoren. Dies ist wichtig für den maximalen "Motorstrom".

 

Wenn nur alle so präziese antworten würden....

 

Danke ;)

Nico

 

 

Siehste, wir verstehen uns. :D

 

Aber mal ein kleines Wiki-Zitat:

 

Frage:

Ich benutze zwei oder mehr Motoren, wie ist hier der Ritzelrechner zu verwenden?

Antwort:

an der Endgeschwindigkeit oder KV-Zahl ändert sich nichts. Es steigt der Grundstromverbrauch, wie hoch habe ich aber keine Schätzung. Weiter summieren sich die Leistungen der Motoren. Dies ist wichtig für den maximalen "Motorstrom".

Geschrieben

Hilferuf:

 

Die neue interaktive "Antriebsberechnung" soll eine Tabelle an Werten ausgeben. Ich scheine zu blöd zu sein, in Javascript eine dynamische Tabelle generieren zu können. Kennt sich jemand mit Javascript aus?

 

Unter

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ist die Bastelversion des Rechners nochmal extra vorhanden. Hier mache ich meine Tests. Es sind zwei Funktionen vorhanden, mit denen man Tabellen generieren kann:

 

//Tabellarische Ausgabe
function Tabelle(){
       //node = document.getElementById('table1');
       var myTable = document.createElement("table");
       var myTableBody  = document.createElement("tbody");

        for(y=1; y<=10;y++){
            myCurrentRow = document.createElement("tr");
            for(x=1; x<=3; x++){
                  myCurrentCell = document.createElement("td");
                  erg =document.createTextNode(("HALLO"));
                  myCurrentCell.appendChild(erg);
                  myCurrentRow.appendChild(myCurrentCell)
            }
            myTableBody.appendChild(myCurrentRow);
          }
         myTable.appendChild(myTableBody);
         myTable.setAttribute("ID", 'table1x1');
         document.getElementById('anzeige').appendChild(myTable);
}

function Tabellenausgabe() {
  document.write("<div style='text-align:right; padding:20px; border:thin solid blue; margin:25px' >");
  document.write("<table border='1' cellpadding='1' cellspacing='1' style='width: 500px;'>");
  document.write("<tbody>");
  document.write("<tr>");
  document.write("<td>" + "Tabelleninhalt" + "</td>");
  document.write("</tr>");
  document.write("</tbody>");
  document.write("</table>");
  document.write("</div>");
}

 

Ich bekomme diese nicht in der Hauptfunktion eingebettet. Warum? Was mache ich falsch?

 

VG

 

Barney

Geschrieben
Antriebsberechnung interaktiv!

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Achtung!

* Noch keine Begrenzung der Werte bei Überlastung

* Keine Graphen

 

VG

 

Barney

 

 

Jetzt wird die Überlastung bei Leistung und Strom angezeigt!

Geschrieben

Offenlegung der Berechnungen des Antriebsrechner

 

// Drehzahlen
function UPMMotor(TUFahr, TMotorkennwert) {
  return (TUFahr * TMotorkennwert);
}

function UPMRad(TUFahr, TMotorkennwert, TRitzelMotor, TRitzelRad) {
  return (TUFahr * TMotorkennwert * TRitzelMotor / TRitzelRad);
}

//Geschwindigkeit
function Geschwindigkeit(TUFahr, TMotorkennwert, TReifendurchmesser, TRitzelMotor, TRitzelRad) {
 return (TReifendurchmesser *  Math.PI *TUFahr * TMotorkennwert * TRitzelMotor/TRitzelRad * 60/1000000);
}

//Leistung
function Leistung(TMotorleistungVerlustlos, TWirkungsgrad) {
  return (TMotorleistungVerlustlos / (TWirkungsgrad / 100));
}

//Diverse Werte
function Strom(TLeistung, TUMax, TIGrund) {
  return (TLeistung / TUMax + TIGrund*1);
}

function Zeit(TIAkkuAh, TStrom) {
  return (TIAkkuAh / TStrom * 60);
}

function Distanz(TGeschwindigkeit, TIAkkuAh, TStrom) {
  return (TGeschwindigkeit * TIAkkuAh / TStrom);
}

// Berechnungen
// Kräfte
var TFStroem            = (TDichte * Tcw * TFlaeche * Math.pow((Geschwindigkeit(TUFahr, TMotorkennwert, TReifendurchmesser, TRitzelMotor, TRitzelRad)/3.6),2) / 2) * (1+TReibungswiderstand*1);
var TFSchraeg           = TGewicht * 9.81 * Math.sin(Math.atan(TSteigung/100));
var TFStroemFSchraeg    = TFStroem + TFSchraeg;

 

// Leistungsberechnungen
var TMotorleistungVerlustlos = TFStroemFSchraeg * Geschwindigkeit(TUFahr, TMotorkennwert, TReifendurchmesser, TRitzelMotor, TRitzelRad) / 3.6;

Geschrieben (bearbeitet)

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Der Rollwiderstand wurde richtigerweise kritisiert. Ich habe mir nochmal die Grundlagen dazu angelesen und nachgedacht. Jetzt scheint die Berechnung richtig zu sein:

 

 

FrRoll = FGewichtskraft * cr [cr = Rollwiderstand Beton 0.01 bis Sand 0.5]

 

FGewichtskraft = 9.81 * Gewicht

 

Also:

FRollwiderstand = 9.81 * Gewicht * Rollwiderstand

 

 

Damit ist das Gewicht im Rollwiderstand berücksichtigt. Die Werte scheinen plausibel.

 

Hat irgendjemand eine Meinung dazu?

 

Edit:

 

Der Ordnung halber:

// Berechnungen
// Kräfte
var TFStroem            = (TDichte * Tcw * TFlaeche * Math.pow((Geschwindigkeit(TUFahr, TMotorkennwert, TReifendurchmesser, TRitzelMotor, TRitzelRad)/3.6),2) / 2);
var TFSchraeg           = TGewicht * 9.81 * Math.sin(Math.atan(TSteigung/100));
var TFRollwiderstand    = 9.81 * TGewicht * TRollwiderstand;
var TFGesamt            = TFStroem + TFSchraeg + TFRollwiderstand;

bearbeitet von barney
Geschrieben

Du solltest noch eine Rechengröße mit einberechnen, die berechnet, aber welcher Anzahl von berechneten Berechnungen die Rechnerei nicht mehr berechenbar ist, und man lieber fahren sollte...

 

Spaß beiseite. Gute Arbeit, die Du hier machst. Auch für einen Nicht-Mathematiker wie mich...

Geschrieben

@Beatbuzzer, @nicolas,

 

Danke für die Blumen. Ich gehe dann davon aus, dass euch die errechneten Werte und der neue Antriebsrechner zusagen. :D

 

Eine Bitte hätte ich:

 

Ich habe die Texte und Werte angepasst. Könnt ihr euch das ganze mal durchlesen, ob dass alles verständlich ist. Kritiken sind willkommen!

 

- DANKE -

 

@Beatbuzzer

"und man lieber fahren sollte..."

 

Aber das Wissen warum. ist doch auch interessant?

  • 3 weeks later...
Geschrieben

Hallo Kai,

die Idee die mir vorschwebt ist Einmal eine Art Vorschlagsliste zum Erfassen von teilebezogenen Daten.

Für Motoren könnte ich mir da z.B.folgendes Vorstellen:

  • Abmessugen
  • Lochkreis/Gewinde der Befestig
  • Wellendurchmesser
  • Gewicht
  • Spannung
  • Strom
  • Lager
  • Anzahl Pole
  • Anzahl Magneten
  • Anzahl Windungen
  • Wickelschema
  • Temperaturbeständigkeit der Magnete
  • Rastmoment ( evtl. mit einem Vorschlag zur Beurteilung/Messung mittels 10 cm Hebel und Küchenwage )
  • evtl. ein paar Bilder v. außen und innen
  • Besonderheiten
  • Quellen

 

Die Erfassung würde ich dabei Themen bezogen sehen.

wie z.B.:

  • Bürstenlose Aussenläufer der Klasse 50xx
  • Bürstenlose Aussenläufer der Klasse 54xx
  • Bürstenlose Aussenläufer der Klasse 63xx
  • Brushless Regler ohne Sensor
  • Brushless Regler mit Sensor
  • Akkus LiFePo
  • Akkus LiPo
  • Akkus LiIo
  • ...

Zu jedem Thema dann eine Kombination aus Forumströt und Wikiseite.

Oben im ersten Forumströt dann eine Link zu dem korrespondierenden Wikieintrag und eine Art Erfassungsformular mit den Feldern aus der Vorschlagliste und vielleicht noch ein Inhaltsverzeichnis der schon im Wiki erfassten Motoren, Akkus, ....

 

Aus dem Formular könnte man dann die erfassten Werte als ein neues Kapitel am den Wikieintrag des Themas schreiben.

Die hätten dann einen homogenen Aufbau/Stylesheet und könnten im oberen Bereich ein Inhaltsverzeichnis von den (Akkus|Motoren|...)-kapiteln haben. Je nach Detaillierungsgrad der Überschriften hätte man gleich eine tabellarische Übersicht über die wichtigsten Features der Teilesammlung bekommen. Weiter ergänzen kann man bei Bedarf ja dann im Wiki.

 

evtl. kann man ja auch mehrere Wikiseiten mit einer Art "include" in einem Rahmendokument sammeln.

 

Ich denke mit so einem Aufbau könnte man die spontane Struktur des Forums in einer geballten Informationsladung verbinden.

 

gRuss Ralf

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