midnight Geschrieben 18. Juli 2009 Geschrieben 18. Juli 2009 Hallo, ich komme gerade aus dem Tarifa Urlaub zurück. Dort konnte ich mal ein E-Board fahren (ein Kiteshop dort hat sie recht teuer verkauft). Echt cool, will ich haben! Unklar ist jetzt nur noch, ob ein 2C Board 600 oder ein Mobo MB 600? Habe mal etwas im Forum nachgelesen. Die 2C Board 600 scheint ja nicht die besten Akkus zu haben? Gibt es auch jemanden (nicht nur vereinzelt), der mit 90kg oder mehr ein 2C Board 600 mehr als 5 km fahren konnte? Sollte man doch besser 100€ mehr für das Mobo ausgeben? Abgesehen vom Akku? ist auch sonst die Mobo Qulität besser? Wenn man mal einen Waldweg (ungeteert, aber recht eben mit kleineren Ästen) fahren will? braucht man da gleich ein All-Terrain Board? Grüße aus Berlin Micha Zitieren
Grrr_450 Geschrieben 19. Juli 2009 Geschrieben 19. Juli 2009 ich habe das 2c-board, hatte erst noch probleme mit dem akku aber jetzt steigert er sich deutlich ! Ich hatte das probllem selbst das das board nur noch plötzlich 5kmh fuhr da gibs aber eine ganz einfache lösung :thumbsup: nimm einfach die sicherungen raus und stecke sie wieder rein! ich glaube nich das es große unterschiede zwischen dem mobo 600 und dem 2c-600 boards gibt also ich könnte dann das 2c empfehlen nur stell dich auf extreme reifenamnutzung ein!! die entscheidung immer noch bei dir **ich will dir nirgendwo reinreden oda so** Zitieren
Kai Geschrieben 19. Juli 2009 Geschrieben 19. Juli 2009 Wie wird 2C Boards eigentlich ausgesprochen? Tussi Boards? Fänd ich gut Zu den Boards kann ich leider immer noch nichts sagen da ich noch keins aus näherer Entfernung gesehen hatte. Aber es gibt ja ein paar Fakten: 2C Boards haben laut ihrer FAQ Nickel Cadmium Akkus Die Mobos haben SLA Akkus Welche besser sind kann ich momentan nur spekulieren und ich tippe intuitiv auf die SLA Akkus da sie über das doppelte Teurer sind. Dann ist das MoBo MB 600 noch 1,5 Kilo leichter. Infos zu Fahreigenschaften der 2C Boards gibt es sobald wir eins da haben! Das Mobo MB 600 haben wir letzte Woche bekommen, mit Straßenrollen! Ersteindruck :thumbsup::thumbsup::thumbsup: Wie du auf dem Foto auch erkennen kannst ist da nicht viel Abstand vom Gehäuse des Antriebsriemen zur Straße. Das ist bei den Traktionrollen in etwa genau so. Man kann mit den Traktionrollen schon auch auf Feldwegen fahren. Bei Steinen und Schlaglöchern wird das Riemengehäuse aber Kratzer abbekommen. Außerdem kann man nicht so schnell fahren wie mit dem richtigen Offroader. Die Straßenrollen hingegen sind perfekt geeignet für asphaltierte Wege. Sie sind super leise, hört sich super an. Radwege mit kleinen Steinchen und Ästchen lassen sich super fahren. Vom Fahrgefühl her gefallen mir die Straßenrollen besser als die Traktion. Und fürs Gelände gibt's nur eins: das 800er Zitieren
slowrider Geschrieben 19. Juli 2009 Geschrieben 19. Juli 2009 @ Kai Super Erklärung, hätte ich nicht besser machen können. :thumbsup: Wenn ich eins nicht leiden kann, sind es Forumsbenutzer, die ständig über ihr Board und ihre Probleme jammern und dann Empfehlungen schreiben. :traeum ich: Zitieren
Grrr_450 Geschrieben 19. Juli 2009 Geschrieben 19. Juli 2009 ja es stimmt wohl sorry ich wollte ihm nur mal etwas positiveres über das board sagen weil es oft in den schatten gestellt wird Zitieren
midnight Geschrieben 19. Juli 2009 Autor Geschrieben 19. Juli 2009 Hi, tendiere momentan mehr zum MO-BO MB 600 Traction. Vielleicht meldet sich ja noch ein 2C Boarder, mit 90kg, der wirklich annäherend 18km geschafft hat? 100€ mehr und dann hoffentlich auch langfristig Spass damit. Wie lange habt Ihr Eure Mo-BOs schon? Wie lange hat der Akku gehalten? Ich will keine Wiesen fahren, aber Kopfsteinplaster und Plattenwege (ggf. mit leichter Höhendifferenz zwischen den Platten). Deshalb tendiere ich zum Traction und nicht zum All-Terrain. Beim Rollerskaten war Kopfsteinplaster nicht wirklich fahrbar. Wie siehts mit dem Traction aus? Externe Links nur für Mitglieder sichtbar muss nicht sein Das würde ich schon gerne fahren können. Kann man auf das Traction nachträglich noch größer Felgen anschrauben. Was wiegen eigentlich Traction, All Terain und 2C Board 600? Und zum Gewicht auf dem Board.... Die Max. Belastung ist mit 100kg angegeben. Ich wiege 90kg und dann habe ich manchmal noch einen Rucksack mit 17kg = 107 kg. Sollte doch nicht gleich zusammenbrechen, wenn ich 7kg overwaight habe? Ich denke mal, nur der Akku ist schneller leer? Zitieren
Grrr_450 Geschrieben 19. Juli 2009 Geschrieben 19. Juli 2009 (bearbeitet) 2c board wiegt fast 20kg das board verträgt 120kg das wird dich aushalten natürlich ist der akku schneller lehr um so schwerer man ist egal welches board ich habe mich am anfang oft beklagt weil das board nicht viele km geschafft hat aber momentan steigert er sich immer mehr ich schätze nach einem jahr schafft der bei mir wohl 15 oder mehr ich bin wieder optiemistisch:thumbsup: du musst bei allen modellen immer wieder geld für neue reifen blechen und neue riemen bearbeitet 19. Juli 2009 von Grrr_450 da fehlt was Zitieren
investigator Geschrieben 20. Juli 2009 Geschrieben 20. Juli 2009 Hi midnight, ich behaubte mal das Du mit dem MB600 Traction Kopfsteinplaster und Plattenwege - wie auf Deinen Bilder zu sehen - befahren kannst. Das es dauerhaft Spass macht, kann ich mir aber nicht vorstellen. Da kann ich Dir schon eher zum MB800 mit Streetbereifung raten, wenn Du nicht weiter ins Gelände willst. m2c investigator Zitieren
midnight Geschrieben 22. Juli 2009 Autor Geschrieben 22. Juli 2009 Hi, habe mir das MO-BO MB 600 Traction bestellt. (hoffentlich noch vor dem Weekend da) Das 800er ist mir zu groß, zu schwer, zu unhandlich. Und beim Traction sehen die "Grünen Freunde" nicht sofort, daß es nicht nur ein Longboard ist. Zitieren
midnight Geschrieben 27. Juli 2009 Autor Geschrieben 27. Juli 2009 Hallo, seit Fr. habe ich endlich mein MB 600 Traction, super geil, 150% Fun- Faktor! Habe schon ein paar Skater und ein paar Rentenradfahrer abgehängt. Zitieren
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