Dr. Board

UNd hast jetzt nen Carving Stick angebaut ?? Schick mal Fotos.... Bert

NA wenn du aus Hannover kommst, dann ist Carsten von ESkates in der Wedemark sicherlich nicht weit, und wenn du nett mit Ihm redest ist Garantiert ne Probefahr drin. Ausserdem hättest Du Rat und tat vor der Tür, und Carsten macht mit den Boards auch das ein oder andere Event in und um H ... Dr. B

Ähm Keine Fotos zu sehen.....

Hm entwerder ist dort ein REED Kontakt, ein kleines Glasröhrchen mit draht dran, oder ein Hall Sensor der so aussieht : http://www.conrad.de/ce/de/product/505287/HALLEFFEKTSENSOR-SS41/SHOP_AREA_14741&promotionareaSearchDetail=005 eins von beidem ist es. B

Hast Du auch die Untersetzung geändert ?? von 14 Zähne am Motor auf 12 ?? Mehr zug weniger Endgeschwindigkeit.

Kannst nicht nen anderen Magneten nehmen und den mit Tape oder Sekunden Kleber auf die Stelle kleben ??

Will das üb erhaup einer haben ??

@Julian Glaub mir die sind deutlich besser. War in St. Peter mit dem Board aufm Strand, die Reifen steckten bis zur achse im Sand, und wenn Du voll durchgezogen hast, dann hat sich das Rad gedreht und nicht der Riemen alleine....... Dr. B

Jupp mit dem Preis haste recht, aber der Riemen ist den Chinaprodukt um min 200% überlegen. Deutlich härter und langlebiger. Und wenn er nur 50% länger hält als der billige Kram von MoBo dann ist er schon sein Geld wert!!!:D:D

Na dann schau mal wer schneller ist die Post oder Du mit dem selber wickeln :thumbsup::peace::peace:

Na doch Motoren Selberwickeln ??? Genau das war der Grund warum ich das gemacht habe, bei den Chinesen war nix auf Lager;)

Ne nicht ganz, die Drähte in den Wicklungen sind für max 97 A ausgelegt. Angenommen Du benötigst jetzt Drehmoment X was bei 22,2 V Dir bei 70A zu VVerfügung stehen würde, so würde diese Drehmoment bei 44,4 bei 35A anliegen. Bei 22,2 V bist DU bei ca 70% der max Motorleistung und kommst in Bereiche wo Du dir schon echt gedanken über Zwangskühlung machen solltest. Bei 44,4 V bist Du nur bei 33% leistung was auf Dauer besser für die Langlebigkeit des Motors ist. Desweitern haben wir ja die Drehzahlerhöhung ausser Betracht gelassen, d.h. das Du das ganze bei gleicher teoretischer Endgeschwindigkeit mal um Faktor 1:2 untersetzen müßtest. Die untersetzung hat wieder zu folge, daß das Drehmoment sich verdoppelt. was im Endefeckt neben mehr Arbeit für eine zusätzliche Getriebestufe den Stom und auch seinen Verbrauch um ca 3,5 bis 4 senktbei gleichem Drehmoment. Nichts ersetzt Drehzahl als mehr Drehzahl .... Dr. B p.s. dann hat das board auch untenrum brutal viel Leistung

bei gleichem Drehmoment halb so viel Strom.

Als ich das erste mal keine Bemskurve programmiert hatte blieb das Board stehen und ich lief weiter........ Danke gerade über eine Spannungserhöhung auf 36 oder 44,4 V nach halb so viel Strom. Aber die Übersetzung muß dann auf 1 : 17 - 20 geändert werden...... Da habe ich noch keine Idee Dr. B

Mein Board funktioniert solange problemlos, bis ich es wieder an Leute verleihe, die meinen nen wilden Max spielen zu müssen...... Dann sind meistens die Riemen durch und die Motoren haben sich aus der Verankerung gerissen. das Board wiegt so 15-20 kg, und ich bin in der gleichen Kampfklasse wie Du Lars. mit 24 V 20 AH kommen ic ca 16 Km weit. Ab er dank der Modellbauladetechnik bin ich in 1,5 h wieder voll. Dr.B

Hi Lars Ich hatte am Anfang Probleme mit einer falsch gewählten Untersetzung, jetzt habe ich das Problem das die Riemen reißen weil die motoen zuviel Dampf und reißen die Riemen durch. Aber man kann mit der richtigen Abstimmung haltbare verlässliche Antriebsvarianten erhalten. Leider wird auf diesem Feld viel zu wenig experimentiert. Ne ander Antriebsvarianten wäre hier ein Trex 500 Motor der macht 1600 kV also bei 24 v ca 40000 Umin mit nem planetgebriebe von 1:9 ne prima Kombo leistungsstark druchzugskraeftig leider durch das Getriebe etwas lauter aber verlässlich weil das ganz auch genauso im RC Heli eingesetzt wird. Auch über Stunden Dr. B

Na ja so fertig gibt es die Motoren mit Hallsensoren nicht, die Must du dir schon selber einbauen aber ansonsten kann ich die. Aussenläufer der Art c6374 empfehlen und die sollten dann 170 bis 200 KV haben d.h. Ca 3700 - 4800 U/min das sollte gehen aber die haben alle so 3 kW also Fets aufdoppeln..... Aber so kommst mit der vorhanden Übersetzung aus. Dr. B

Aehm Helge, Ich glaub er braucht nicht nur fetter reifen in diesem Zug müsstest Du Ihm auch noch nen neue truch Spendieren, das Ist na altre Skateboardachse mit 8 mm aufnehme. Ich glaube Du solltest ihm dringen mal ne neu mit PU Ball schicken....... Aber ich hatte nehmende Spaßt mit Stefan und dem Russen ;-))))) Dr. B

Na wenn Du das dann vertreiben willst, dann solltest du dir noch mal Gedanken über die Stromstärken machen. Ich Suche selber noch Regler mit Sensoren und 36 / 48 V mal schauen.... B

Glaub ich nicht ne menge Arbeit

Nicht ganz richtig, der Übergang ist kürzer weil das Antriebsrad noch nen Flansch an der Flegel hat für die Zahnriemenscheibe. Der genaue Abstand wird von Hülsen und UScheiben bestimmt. Dr. B

Was hast Du eigentlich mit den abgebrannten Motoren gemacht ?? Bruachst Du die noch ?? B

Das Lager der antriebsseite ist tiefer eingepresst als die ander Seite außerdem ist der Übergang von Alu zu Stahl auf der Antriebsseite kürzer als auf der Nichtantriebsseite.:cornut: Wenns mir nich blähst kannse ja nach messen...... Dr. B Bei "normalen Reifen" ist das doch auch nicht schief

Echt geiles Board, Respekt schade das die Freilaufhüles defekt ist ;-) und der Akku einen weg hat. Aber trotzdem ne 1+* sieht geil aus und hat sogar ne Scheibenbremse !!!! Freue mich schon auf ne Probefahrt wenn alles io ist B

Was nimmst Du jetzt für Regler ??