Dr. Board

Moin Ich glaube die Regler sind nicht zu schwach.... Durch den eingebauten shunt wird der Strom auf 1000 W begrenzt. Wann braucht man denn mehr als 2 x 1kW ?? Höchstens im Gelände. Die Regler vertragen sogar 10 s Und wenn die Leustung nicht ausreicht, dann kann man doch einfach noch nen Leistungsteil mit anbringen. Dr. B P.s. Es = Elektro Skate UK findest's hier im Forum

Moin, sieht ja ganz brauchbar aus, enn Du einen Carregler mit mehr als 6 S und Sensor findest, dann sag Bescheid. Ansonsten die BL Regler von ES oder ESkates. Machen 36 V das koppeln geht auch ganz einfach. Bei der Übersetzung muß Du schauen, Du solltest auf 10 m/s kommen. Dr. B

Moin Gerald Z ich meine die günstigse Lösung ist es die Motoren mit Sensoren zu bestücken, und dann mit den ES REglern oder mit den 1000 W Reglern von ESkates zu betreiben. Denkdran 1 Regler pro Motor. Ich bin ein Fan von Sensoren, weil dann der Regler wirklich immer weiß wo / wie der Motor steht. Geht bei den C 6374 relativ einfach, es ist genug Platz im Anker für die Sensoren, so können sie keinen Schaden nehmen. Du mußt nur die richtigen Slots nehmen. Du solltest aber dein Übersetzungsverhältniss prüfen, nicht daß DU noch abhebst.... DR. B

Was meinst Du wenn einen Front Doppelmotor macht, dann sollte das Wobben durch einfaches Gas geben aufhören, da ja die nix geschoben wird nur gezogen.... Dann noch c 6374 200 KV als Radnabenmotor in einer 120 er Skaterolle kommt rechnernerisch auf 28 m/s bei 22,2 V also 6S Was meinst Du ?? Dr. B

Diese Anschuldigungen sind völlig aus der Luft gegriffen !!! Ja ich habe bei Wolf per PN nachgefragt was er mit den Kontrollern angestellt hat daß sie bist angeblich 2,5 KW belastbar wären. Ich habe immer noch das Projekt mein Monster in 36 Volt aufzubauen, und da wäre es sehr hilfreich gewesen. Nach einer ablehnenden PN von Wolf, habe ich es entgegen der Behauptung von Benny jedoch unterlassen weiter zu dem Thema nach zu fragen, da ich schon einen ganz andern Lösungsweg eingeschlagen habe. Spachs, stellte die Anschuldigung auf, äussert sich nicht weiter, und zieht sich auf seine Komerzkacke gelaber zurück !!! Ausserdem ist Benny ein streedboarder, und hat augenscheinlich nicht wirklich Ahnung von 800tern mit Doppelmotor, und wie man diese sinnvoll durch das Gelände bewegt !!! Dr. B

Ich habe kein Problem mit Wolf, Ich habe nen Problem mit denjenigen, welche Falsche Anschuldigungen gegen mich erheben, bzw Verleumdungen verbreiten !!! Dr. B

Moin Master JR Das Problem ist bekannt schau mal ob Dir das hier weiter hilft : http://www.elektro-skateboard.de/forum/elektroskate-7/es-600-akku-laedt-nicht-mehr-1499.php Dr. B

Respekt..... Hatte Dein Board schon auf vids von den Skatenicht in Koblenz gesehen.... echt cool was hast Du drunter ? C80 100 mit innenliegenden Sensoren im 120 Grad Winkel ?? Hast Du mal die Stromaufnahme unter Vollast gemessen ? Würd mich mal interessieren. Was hast Du für Regler dri die üblichen 150 A 6 S Ezrun oder hast Du selbst was auf die Beine gestellt?! Was hast Du für ein Übersetzunge verhält nis ? grob geschätzt ca 1 : 5 Echt colles Ding. Kann man bei den Flexboards die Bodenfreiheit noch verändern ? Hast Du denn genug ? Dr. B

Hm würde ich Die Finger von lassen, da bekommst du nur Schereien mit der Regulierungs Behörde oder war's die Bundsnetzagentur ??? .... Ich würde auf bestehende Funktechnik zurückgreifen und dann meinen Bedürfnissen nach modifizieren ..... Dr. B

Moin Gerald, Ich habe die besten Erfahrungen aus einer Kombination aus kleben und Schrauben gemacht. Als Kleber empfehle ich dir nur Loctide 648 Buchsen und lagerkleber. Der winzigste Nachteil ist das Du sehr genau den Truck bearbeiten mußt weil er nicht wirklich Spalt füllend ist. ( max 0,2 mm Spaltbreite für gute Ergebnise) Aber das laest sich am Telefon am besten erklären Schick mir ne PN mit deiner Nummer und ich erkläre Dir gerne den Umbau. Dr. B

Willkommen im Realitätsverlust und in der Gedankenwelt einiger weniger.... Dr. B

Moin Beny Du weichst von Deinen Anschuldigungen ab ... Wo habe ich Sachen kopiert die Ideen von anderen sind !!! Beleg es oder leb mit den Konsequenzen wenn Du es weiter machst !! Ja ich empfehle Gates Riemen da sie eindeutig besser sind! Jeder der einigermaßen mit Google umgehen kann haette sich in weniger als 10s nen Lieferranten raussuchen können der ihm paßt!!! Der Doppelmotor bringt Deutlich mehr Sicherheit und macht beim Fahren so viel mehr Spaß das es meiner Meinung nach für 800er Boards Pflicht sein sollte. Der Umbau ist leider so teuer weil der Motor so viel kostet !!! Ja ich arbeite da mit ESkates zusammen um die Teile günstiger zu machen als wenn ich es jeweils einzeln anfertigen lasse!! Und was ich von Wolf wollte war nur eine Abdeckung für den Riemenkasten vom ES 800 da ich schon einen habe und nur einen 2. wollte. Und außerdem ist doch ganz einfach einen Markt für ein Produkt kaputt zu machen in dem man das Wissen darüber offen legt, so Open Sorce, dann kann der geneigte Leser selber entscheiden ob er Geld aus geben will und alles für Ihn gemacht wird, oder ob er es selber machen mag. Fakt ist ich handele nicht mit den Boards nich verdiene Ich Geld damit ..... Dr. B

Moin Benny Ich glaube Du verwechselst mich mit irgend wem .... Ich habe nix kopiert geschwiege denn geklaut. Wenn Du solche Anschuldigungen aufstellst, dann sag bitte genau was du meinst !! Mir ist kein Fall bekannt weich irgendjemanden Seine Idee geklaut habe geschweige denn vermarktet habe....... Dr. B P.s. Jeder der mich bisher nach einer Lösung zu einem Problem gefragt hat, hat eine vernünftige Antwort von mir erhalten .....

@ Benny ich weiß nicht was DU rauchst, aber davon will ich auch was haben ....... Es scheint ja Dein Leben echt zu erweitern ..... wenn ich dieses Teil gutenplaquen möchte, dann hätte ich schon, aber ich will nen Orginal ... Dr. B

Hmm mit 600er habe ich mich noch nicht beschäftigt. Habe gerade 2 Radnarbenmotoren in 800er Reifen größe da .... @ Wolf : sag mal wenn ich ganz lieb bittteBitte mach und mit den Augen klimpere kannst DU mir so eine Abdeckung anfertigen ? Dr. B

na das zwick aber wenn man sich die Stahldrahtspitzen in den Unterschenkel rammt.... Dr. B

Ich kann hier nur die Räder vom Rasentraktor empfehlen, denn diese Reifen haben einen Textielgürtel und keinen aus Stahl.... :devil: Dr. B

Moin BK das 1000er Doppelmotor soll dann nächste Saison rauskommen, brauche den Winter zum tüften...... :-) Dr. B Mache mit dem Radnarbenmotor einige Vortschritte. @ Wolf sag mal wo kann ich die tolle Riemenabdeckung beziehen welche Du auf deinen Bildern hast?

Moin, so ich habe jetzt endlich 2 radnarbenmotoren in meinem Besitz. Natürlich Brushless und mit Sensoren. Über die Winterszeit soll nun ein Radnarben Doppelmotor Board entstehen. Ich werde mich jetzt das erste mal mit dem koppeln von der ES Controller auseinandersetzen, und zähle auf eure Unterstützung. Aber bis zur Fertigstellung wird noch viel Wasser die Elbe runterfließen..... Zu den Radnarbenmotoren : ich war am Anfang erschreckt über die Kilos die diese Motoren mitbringen .... Schauen wir mal ob man da noch was abspecken kann und ob man den total uncoolen Vollgummiereifen durch ne sexy Kartpelle ersetzen kann. Soweit für den Anfang, prüfe gerade ob man die Leistungs Feds von der Steuerelektronik sinn voll trennen kann. Dr. B

Frag mal MR Construkt, der hat ne CNC....... Dr. B

Reichen die Klemmkräfte ?? nicht doch besser noch in die Untere Klammer nen 5mm gewinde rein für eine zusätzliche Madenschraube welche in der Fleisch der Achse versenkt wird ?? Dr. B

JA das ist so ....

Und kannst immer noch nicht sagen was fuer Zellen verbaut wurden. Anders hast Du sogar 2Jahre Garantie auf dem Akku Dr. B

Hmm... den Flansch kannst Du doch selber an die Achse machen oder ?!!! Motor und kleinTeile ca 200 € und dann fährt das Board wunderbar gerade aus, hat ausreichend Leistung und Du fällst beim beschleunigen / bremsen nich timmer gleich vom Brett Dr. B

Kauf Dir Dein Board bei einem Vernüftigen Importeure und nicht bei zu viel pay.... Dr. B