jeti

Nach dem Podcast frage ich mich ja wieder, wo man denn Leihroller legal abstellen kann. Doch wohl nur auf Stellflächen für Kraftfahrzeuge? Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass so ein Roller lange auf einem Parkplatz bleibt, der für Autos vorgesehen ist. Und die Leute werden sich dann auch nicht weniger aufregen.

Geht es da wieder um das Wiener Abkommen? Meines Wissens können da Fahrzeuge bis 40 oder 45 km/h ausgenommen werden. Edit: Ich hab mal versucht die passende Stelle im Wiener Abkommen zu finden. Das ist recht umfangreich. Ich denke die relevante Stelle ist die folgende: SR 0.741.10 Übereinkommen vom 8. November 1968 über den Strassenverkehr (mit Anhängen) WWW.ADMIN.CH Ich denke das lässt einigen Spielraum.

Gibt es für EKV eigentlich einen Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein? Kann ich Teile wie die Rollen einfach auswechseln, oder brauchen diese eine ABE? Was ist mit Achsen, Deck, Fernsteuerung, Elektronik, Motoren usw?

Das ist ein reguläres Longboard mit Anbauteilen. Beim abgebildeten Prototyp sind die Teile noch offensichtlich aus dem 3D-Drucker. Es sieht fast so aus, als hätte er für den Prototyp bereits eine Einzelabnahme bekommen. Wie der die Auflagen bezüglich der Fahrdynamik und Bremsen erfüllen soll, ist mir schleierhaft. Ich hoffe, dass das so durch geht. Gleichzeitig stellt das aber den Sinn der ganzen aufwändigen Regeln noch mal erst recht in Frage.

Und dann gehst du zum TÜV, damit der eine Einzelabnahme macht, und die Änderung in den Kraftfahrzeugschein des Skateboards einträgt. Wie ist das eigentlich, wenn ich die Rollen tausche? Gibt es da welche mit einer ABE für das Board oder muss ich wieder zum TÜV?

AFAIK zählt alles, bei dem die Räder nicht weiter als 40 cm auseinander liegen, als Einspurfahrzeug, und wird typischerweise als Leichtkraftrad behandelt. Alle Angaben ohne Gewähr..

Im Stadtpark darfst du nicht mal mit einem legalen, versicherten E-Scooter fahren - außer es gibt da einen Fahrradweg, der mit einem blauen Schild ausgewiesen ist. Auf Wald- und Feldwegen übrigens auch nicht. Mit einem unversicherten Kraftfahrzeug zu fahren bleibt auch da eine Straftat.

Gibt es Nachbarländer in denen es legal ist mit einem schnellen, elektrischen Skateboard zu fahren?

Alle berufen sich auf diese BAMF-Studie. Bei der haben 30 Mitarbeiter verschiedene Fahrzeuge getestet, mit denen sie vollkommen ungeübt waren. Keiner der Tester konnte z.B. beim Bremsen auf dem Skateboard bleiben. Im Anschluss wurde in der Studie direkt gefordert, dass zu legalisierende Fahrzeuge ohne Übung beherrschbar sein müssen. Auf Fahrräder, Autos und Motorräder trifft das sicher nicht zu. Wenn ich das richtig im Kopf habe, schafften die BAMF-Tester mit den Einrädern nur eine Verzögerung von 2,5 m/s^2. Geübte Fahrer kommen zum Teil auf über die für schnelle Fahrzeuge geforderten 5,5m/s^2: (Edit: Für die Zulassung von langsamen Fahrzeugen bis 20 km/h wird eine Mindestverzögerung von nur 3,5m/s^2 gefordert.)

Ist reine Glückssache. Bei mir hat die Staatsanwaltschaft München die Strafverfolgung wegen Mangels an öffentlichen Interesse eingestellt und an die Meldebehörde übergeben. Von denen habe ich nichts mehr gehört, und die Ordnungswidrigkeiten sollten inzwischen verjährt sein. Also abwarten.

Es war tatsächlich vor etwa hundert Jahren geplant, dass Autos innerorts mechanisch gedrosselt werden müssen. Die Autoindustrie hat das durch massive politische und Pressearbeit verhindert und dabei etabliert, dass die Straße den Autos gehört. Mehr dazu: https://www.vox.com/2015/1/15/7551873/jaywalking-history

Ist das wirklich legal? Ich denke die Motoren sind zu stark.

Hab das Board maximal bis zur zweiten oder dritten Warnung runtergefahren. Insofern kenne ich die maximale Reichweite nicht. Da ist es aber schon deutlich langsamer geworden.

Bei Gegenwind hat der Akku mit 4.8Ah manchmal nur knapp für die 11km zur Arbeit gereicht. Bin da aber auch einen Schnitt von 28km/h auf meinem 2S gefahren. Zum 6.4er kann ich nichts sagen. Der 8Ah-Akku reicht, denke ich, locker doppelt so weit. Hatte leider kaum Gelegenheit ihn zu fahren.

Das interne Kabel verwendet XT60-Stecker und Buchsen. Der Stecker des Ladegerätes ist glaube ich ein DC 5,5mm * 2,1mm EU-Stecker.

Die Boards von Mellow konnte man auch in den letzten Jahren in einem abgesperrten Bereich auf einem Münchner Straßenfest (Corsa Leopold) fahren. Wo ist das Problem? Die Stadt ist meines Wissens berechtigt so eine Nutzung zu genehmigen.

Für mich stellt es sich jetzt so dar, dass sich die Behörden einfach aussuchen können, welche Strafe sie für angemessen halten. Nachdem ich auf dem Skateboard kassiert wurde, hat die Staatsanwaltschaft München die Verfolgung mangels öffentlichen Interesses eingestellt und an die Meldebehörde übergeben. Dabei hat sie aber betont, dass das Vergehen im Wiederholungsfall auch als Straftat verfolgt werden kann. Die Meldebehörde kann jetzt diverse Ordnungswidrigkeiten verfolgen. Offenbar sieht die Situation bei einem Roller mit ABE aber ohne Versicherung genau so aus. Der Vorgang kann jetzt als Ordnungswidrigkeit verfolgt werden. Die Möglichkeit ihn als Straftat zu verfolgen wird dadurch aber nicht eingeschränkt.

Ich habe zu dem Thema mit der Versicherung auch gerade bei verkehrsportal.de gepostet. Die Leute da scheinen recht kompetent zu sein. Nach der letzten Antwort ist für mich immer noch einiges unklar. Insgesamt sieht es aber sehr schlecht aus: EKF mit Versicherung aber ohne ABE - Verkehrstalk-Foren WWW.VERKEHRSPORTAL.DE

Wie viele von euch haben eigentlich schon mal einen Elektroroller gesehen, der sich in Privatbesitz befindet und legal betrieben wird? Mir ist heute zum ersten Mal einer mit Versicherungsplakette aufgefallen. War allerdings ein Xiaomi m365...

Was bedeutet das jetzt für die ganzen Leute, die mit Xiaomi-Scootern unterwegs sind? Zahlen die 70 Euro Bußgeld oder bleiben sie Straftäter, weil ihre Roller nicht als Elektrokleinstfahrzeuge gelten?

In den nächsten zwei Jahren wird wohl jeder Unfall mit einem Elektrostehroller in der Presse breit getreten - egal wo auf der Welt er stattfindet. Mit Autounfällen kann man das natürlich nicht machen. Dafür gibt es zu viele.

Aber auf Feldwegen darfst du so oder so nicht fahren.

Schaut euch mal die Studie des BASt an. Keiner der Tester hat es geschafft ordentlich zu bremsen ohne abzusteigen. Als maximale Verzögerung, bei der die Leute auf dem Brett bleiben konnten, sind 1m/s^2 angegeben. Der Mindestwert für Fahrzeuge bis 25 km/h sind 3,5 m/s^2, bei schnelleren Fahrzeugen 5m/s^2. Alle haben sich auf diese Studie berufen, bei der kein Teilnehmer jemals auf einem Skateboard stand. Die Sache war von vorne herein verloren. Für Einräder sieht die Sache nicht besser aus. Da sind als maximale Verzögerung 2,5 bis 3m/s^2 angegeben. Auf Youtube findet man problemlos Videos, auf denen Leute mit > 5m/s^2 bremsen (sucht nach "Emergency brake test on multiple electric unicycles").

Hier kann man die gefräste Nut auf der Oberseite des Decks erkennen: https://wowgoboard.com/collections/new-theme/products/decks-for-wowgo-2

Warum sollte die Regelung für Kinder anders sein als mit dem Fahrrad? Rechtliche Bestimmungen bei Kindertransport und -begleitung WWW.ADFC.DE Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor, wer ein Kind auf dem Rad transportieren kann, wie alt das transportierte Kind sein darf und worauf bei der Begleitung Rad fahrender Kinder zu achten ist.