oldtrapper

No Helmet no respect

Auch wenn Du es Dir nicht vorstellen kannst: Beides sind einspurige Kraftfahrzeuge. So, wie Du ein Säugetier aus der Famile der Trockennasenaffen bist ... wie hier jeder von uns. Aber bitte, ist ein freies Land und ich gönne Dir Deine Meinung gerne 🙂 ... und bin dann mal raus hier

Nicht traurig sein ... es ist ein Kraftfahrzeug .. .und das Pedelec ist ebenfalls eines, aber eine genau definierte Sonderform. Und ein Tretroller mit Kickunterstützung hat mit dieser Sonderform nichts gemein. Aber vlt findest Du im Ernstfall ja einen Staatsanwalt, der mit sich diskutieren lässt.

Es wird ein Elektrokleinstfahrzeug werden ... mit allen Konsequenzen der kommenden Verordnung. Kick-Assist ist im Referentenentwurf nicht zu finden und wird es folglich auch nicht als zulassungsfähiges Fahrzeug abseits der Verordnung geben. Also immer schön illegal bleiben 🙂

Oder Snakestyle fahren ... wie Carven, nur hinten stärker drücken, als vorne und gaaaanz leicht Gas geben, wenn Du vorne belastest. So komme ich mit dem Wowgo auch schon mal auf 50 km Reichweite bei durchschnittlich 20 km/h 🙂

tendenziell? exponentiell ... wobei die auch noch nicht legal sind, denn die müssen ja erst durch die Typenprüfung. Allerdings betrifft das bisher nur die mit Lenkstange. Keiner weiß, wie die Ausnahmeregelung für die ohne Stange aussehen wird ... aber es gibt schon Shops, die Stangen anbieten, die man auf's Skateboard schrauben kann ... Lol ... Goldgräberstimmung wie weiland in Kalifornien. Da die Ausnahmeregelung auf zwei Jahre befristet ist, kann ich mir auch vorstellen, dass nur der zu nutzende Verkehrsraum und die Maximalleistung reguliert werden wird. In Anbetracht der riesigen Bandbreite an Boards scheint mir das durchaus rational. Und nach den Erfahrungen in den zwei Jahren sieht man dann weiter.

Ich habe bei einer Erklärung des Staatssekretärs,d er das Ganze bearbeitet, mal gelesen, dass die parallel zur Stillhaltezeit auszuarbeitende Ausnahmegenehmigung für Gefährte ohne Lenkstange neben Elektroskateboards auch alle selbstbalancierenden Gefährte ohne Lenkstange umfasst, wobei Hoverboards nur als Beispiel genannt wurde, aber auch von Onewheel und Monowheels die Rede war. Insofern wirst Du also "mitgeregelt" ... dennoch hilft nur abwarten 🙂

Wir hatten weiter oben schon die Diskussion, ob man die mit dem Pflichtversicherungsgesetz definierte Straftat im Wege der Verordnung auf Bußgeld oder Ordnungswidrigkeit herunterdefinieren kann. Nach meinem Verständnis müsste dazu das Pflichtversicherungsgesetz geändert werden. Ansonsten stimme ich Deinem Resümeé aus Faulheit zu, weil ich mir das Opus nicht durchlesen werde, bevor es rechtskräftig ist.

Twitter MOBILE.TWITTER.COM Sind die Flure des Ministeriums wirklich Privatgrund?

Das Luftgedöns ist ja für die, die es sich leisten können, die Firmen machen hoffentlich Gewinn und das spült Geld in den Steuersäckel

Und auch wenn 0 drin stehen wird: Du brauchst die Abgasuntersuchung. Aber ne Plakette im Sinn von Nummernschild? Da wäre mir die Verletzungsgefahr zu groß. Vermutlich wird ein Hologramm vorgeschrieben, das 60 cm über dem Boden schwebt.

Irwie habbich noch nicht geblickt, wie ich das bearbeiten kann. Mach ich morgen, wenn ich wieder wacher bin 🙂

Für Österreich - wurde mir gestern bestätigt - gilt das Gleiche bei Boards und Scootern. Das Bundesrecht sei einheitlich, jedoch legen manche Länder und Gemeinde unterschiedlich aus und weisen die Ortspolizei unterschiedlich an, bei Einspruch gilt auf jeden Fall das Bundesrecht. Am Liberalsten sind Wien und Steiermark

Österreich: Gleichstellung mit Fahrrad, Vmax 25 km/h

Ich finde das Teil schon reizvoll, aber mich ärgert, dass gerade bei den hochpreisigen Esk8 immer dolle Leistungsversprechen gemacht werden und auf den Websites nie Einzelheiten zu den Akkus/Zellen zu finden sind. Ok, hier kann man über Kickstarter noch was rausbekommen. Dennoch frage ich mich, warum das so offensichtlich verschwiegen wird und nur Aussagen zu möglicher Höchstgeschwindigkeit und möglicher Laufzeit gemacht werden ... mit allen üblichen aber nicht extra erwähnten Einschränkungen natürlich ... geringes Fahrergewicht, warme Aussentemperaturen und dann vermutlich mehrere Fahrstufen, wobei die Höchstgeschwindigkeit nur in der höchsten Stufe und die Reichweite natürlich nur in der niedrigsten erreicht wird. Hier wird von gesunder Skepsis geschrieben. Das ist sehr höflich und zurückhaltend ausgedrückt. Ich wünsche mir transparente technische Daten ganz nach dem Vorbild der guten Hersteller von Chinaboards wie Wowgo, Meepo, Koowheel, oder sogar daibot. Und da ich aus Erfahrung ungefähr weiß, was ich für welche Reichweite bei 38 km/h mit meinem Gewicht für eine Leistung benötige und da meine kleine Standardrunde abends nach einem stressigen Tag 16 km beträgt oder die Entfernung von meinem Lieblingsparkplatz am Mainufer bis in die Innenstadt hin und zurück 14 km fehlt mir für meinen Zweck die Alltagstauglichkeit. Aber dafür ist es schön teuer. Ich denke, so etwas könnte man geschickter vermarkten. Und Snob Value als Marketingstrategie mag bei Alltagsprodukten wie Eifön oder Handy mit Klappdisplay noch funktionieren. Toll ist die Idee schon 🙂

Ich weiß ... und auch Natascha ist mir ein Begriff 🙂 Also gut, Du willst es so ... sag mir doch mal ein Zeitfenster unter der Woche, in dem nicht so viel los ist, dann werde ich mir das einrichten

Ist vlt nicht Deine Absicht, aber Du bringst mich zum Schmunzeln. Ich fahre seit 52 Jahre unfallfrei Fahrrad, seit 45 Jahren unfallfrei Skateboard, gehe seit 35 Jahren Klettern, davon 70 % im Winter Eisklettern und hab mir noch nicht mal den Fuß verstaucht, Skifahren kann ich seit mein Vater mich mit 3 Jahren zwischen seine Beine genommen hat, aber da bin ich den letzten 55 Jahren bestimmt 10 Mal hingeflogen. Und warum soll ich jetzt ausgerechnet einen Unfall bauen, wo alles legal wird? Warum soll ich ausgerechnet jz angehalten werden, obwohl ich doch schon oft mit dem Fahrrad durch die Fußgängerzone oder sonstwie illegal unterwegs war oder mit meinem E-Roller 2.000 km ohne Beanstandungen hinter mich gebracht habe ... auch unter den Augen der bayerischen Polizei? Die Zeit läuft nicht rückwärts, nicht mal, wenn die AfD noch 2 % mehr machen sollte, und hier ist nicht Norwegen. Außerdem, mit Verlaub, Du hast nicht die geringste Ahnung, was ich alles für die Legalisierung getan habe und noch mache und ich werde jz auch nicht damit herumstrunzen, das ist einfach nicht mein Stil. Ich möchte es gerne dabei belassen, dass wir mit großer Freude unterschiedliche Boards fahren und getrennte Meinungen haben und mich dennoch darüber freuen können, wenn wir uns gelegentlich mal persönlich über den Weg laufen und zusammen ne warme Fanta ohne Eis trinken ... auf meine Rechnung natürlich.

Und jetzt runzle ich mal die Stirn. Geht es Dir nur darum die hohen Preise zu retten? Mir geht es um die Fortbewegung, um die Umwelt und Marken sind mir egal. Ich habe 1973 zum ersten Mal auf einem Board gestanden .... vermutlich warst Du damals noch gar nicht in der Planung ... und abgesehen von einer Pausenzeit den Markt und die von Dir beschworene Community hochgehalten und gefördert. Und immer wenn ich auf Goldgräbermentalität und Gier gestoßen bin, habe ich nach Alternativen gesucht und diese gefunden. Natürlich kannst Du mit Flensburger Punkten rumdrohen, damit manch einer sich zum Kauf von was Teurem nötigen lässt ... hat schon immer geklappt und die Versicherungen leben ja davon. Aber ich will eine Akzeptanz dieser Art sich fortzubewegen und nicht eine für deutsche Marken oder besonders teure Produkte. Ich hab gerade das Dejavu bei den Rollern ... da bringt BMW einen 20 km/h-ler raus für EUR 2.400,- Da hat schlicht jmd den Knall nicht gehört. Aber natürlich steht jeden Morgen einer auf, der sich einschüchtern und verwirren lässt. Würde ich schon als Glück bezeichnen. In dem Rollerforum, in dem ich aktiv bin, ist jmd mit 1.300 EUR belegt worden. Ich zerstöre gar nichts. Ich gebe nur nicht mein Geld für etwas aus, das ich als Unsinnig einstufe. Ist ein freies Land und schließlich ist es auch mein Risiko.

Nicht falsch verstehen, ich will evolve und all die anderen teuren / deutschen Brands nicht schlecht reden. Aber ich hab sie alle getestet und weiß, wovon ich rede. Natürlich sind manche der China Generics nur passabler Druchschnitt ... für 350 EUR. Ich bitte Dich. Und dann gibt's die, die lange am ESC rumtüfteln, die Programmierung nach Kundenfeedback im Laufe der Zeit optimieren, Motoren handverlesen, so dass die mit der sereinstreuung verbunenen schlechten Exemplare gar nicht erst verbaut werden und für 400 EUR was hinstellen, das keinen Vergleich scheuen muss, so dass ich jeden, der mal hier im RheinMain-Gebiet aufschlägt gerne zu meiner Standardrunde von rund 16 km einlade ... dauert weniger, als ne halbe Stunde, genügend Abwechslung mit Steigungen und Kiesstrecken, Kopfsteinpflaster und sture Autofahrer dabei :-). Und wenn es ein wenig wärmer ist, ändere ich die Strecke auch gerne, so dass am Ende ein Biergarten wartet 🙂 ABE oder Einzelzulassung wird das Mittel der Wahl sein.

Aber doch nicht für den fünffachen Preis ... und die Lobbyisten gewinnen lassen ... never ever. Dann bleib ich lieber illegal. Von dem Preisunterschied könnte ich mir ja sogar so ne saftige Strafe leisten.

Es reicht doch, wenn Ihr in der ABE den Nummernkreis der Seriennummern der limitierten Fahrzeuge ausweist. Dann muss der Waldmeister gar nicht erst auf die Homepage schauen.

Leiderleider gilt zwar das Gesetz für jedermann gleich, aber die freundlichen Helfer sind extrem unterschiedlich motiviert. Manche sind liebenswürdig verständnisvoll, manche neugierig und wollen auch so eins und manche haben schlecht geheiratet ... und dann sind da noch die ganz korrekten, die ja nach den Buchstaben schließlich auch im Recht sind. So, wenn Du jz mit der verdongelten Funke und 20 fährst, Dich einer anhält und fragt, wie schnell Du warst, Du ihn fahren lässt und er feststellt das waren nur 20, ist das Glück. Wenn er das Board beschlagnahmt und vom Tüv mit der "mitbeschlagnahmten" Funke testen lässt ... ebenfalls Glück. Wenn er aber gleich ein Ermittlungsverfahren einleitet, Dir Dein Board lässt und die Statsanwaltschaft schließlich aufgrund der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit oder der vlt fehlenden Betriebserlaubnis einen Strafbefehl erlässt, ein genau so gut denkbares Szenario - hast Du vermutlich Pech. Fazit: Mit Rumtricksen bist Du nie auf der sicheren Seite und das Geld für die Funke kannst Du Dir sparen. Vernagle Deine lieber im Anfängermodus mit m Tropfen Superkleber. Und den möchte ich sehen, der freiwillig mit Esk8 nur 6 km/h fährt. Das gibt's gar nicht. Da wirste ja beim Runterhoppeln vom Gehweg schon schneller. Aber Du hast mich auf ne Idee gebracht: Ich bring neutrales Griptape auf, so dass man keine Herstellerbezeichnung mehr lesen kann. Dann kann auch keiner mehr Googlen und die Freundlichen müssen mir alles glauben 🙂 Oder ich lass mir von meinem Chinalieferanten ne Bestätigung zuschicken, dass das Board nicht schneller als 20 fährt. Mit dem Wisch könnte ich dann, wenn er nix taugt, immer noch den Kamin anzünden. Oh, und wer sagt denn, dass die Ausnahmegenehmigung für Esk8s auch von 20 km/h spricht. Ist noch nichts bekannt.

Stimmt, die hatte ich ganz vergessen ... jz weiß ich wieder, wieso ich die Pumpgun ins Auto gelegt hatte

Was ich allerdings nachhaltig nicht verstehe, sind die unterschiedlichen Geschwindigkeitsklassen, die ganz und gar nicht zur Sicherheit beitragen. Unfallursache Nr 1 im fließenden Verkehr sind Geschwindigkeitsunterschiede. Der eine steht, der andere kracht mit 50 drauf, Der eine kommt unvermittelt mit 120 auf die linke Spur, der andere knallt mit 200 hinten rein. Der Rentner mit Pedelec düst mit 25 auf dem Radweg rum und knallt dem mit 20 fahrenden Rollerfahre oder Skater hinten rein ... zum Drumrummanövrieren würde es allenfalls andersherum reichen, flinker Skater weicht langsamem Pedelec aus. Und dann noch die "normalen" Radfahrer, die schon beim Anblick des elektrischen Rentners plötzlich zu Höchstleistungen neigen, weil Adrenalin und Hasshormone das Blut fluten ... ich sehe häufig, was ich da mit meinem Roller selbst bei betagten Mütterchen auf dem ganz normalen Fahrrad auslöse. Also dann doch lieber die Elektrofraktion auf 20 begrenzen, aber alle bitteschön, und dann entspannt zusehen, wie die mühselig aber voll motiviert überholenden Radfahrer an der nächsten Kreuzung verzweifelt feststellen, dass die Bremse am Fahrrad, die sie ja so selten brauchten, als sie noch langsam fahren konnten, schon vor zwei Jahren neue Beläge gebraucht hätte ... da sind wir wieder bei Darwin und der natürlichen Auslese ... Dengel dengel dengel dengel, um es mit Werner zu sagen.

Doch natürlich. Wenn es mir Spaß bringt lass ich mich auch gerne mal provozieren (und wenn ich ne passende Entgegnung im Repertoire habe 🙂 ) Du kannst als Einleitung ja sinngemäß schreiben: " Manchmal haben wir den Eindruck, die Berichterstattung soll sich so lesen, als wären wir Skater nur ein Kleiner Haufen unreifer Exoten, die man ganz leicht verscheuchen könne. Im Gegenteil, wir sind ganz normale Menschen, wie Ihr auch. Zum Beweis akzeptieren wir die Provokation des XXX und ... " ... oder so ... finde ich völlig legitim und man muss sich dann auch nicht für Sarkasmus oder Ironie entschuldigen, wenn gezielt in gute Argumente eingebettet. Man hat sich ja provozieren lassen. Wichtig ist nur, dass hinterher niemand sagt "lass doch den Tagesspiegel zufrieden", sondern eher "lasst doch die Skater zufrieden". Ich für meinen Teil stelle nämlich fest, dass ich von Fußgängern und/oder Radlern zwar mit Neugier, aber nicht unbedingt mit strahlender Freude konfrontiert werde. Aaaber ich kenne viele Skater und E-Rollerfahrer, die immer mit breitem Grinsen rumdüsen, höflich und freundlich sind, den Leuten zuwinken, langsam fahren, wenn jmd anderes nicht so gut um die Kurven kommt ... ist in etwa so, wie wenn ich mit Leuten darüber diskutiere, warum ich mich um unsere Flüchtlinge kümmere, sie besuche und mit denen rede. Dann kommt rasch die Rede auf "die Ausländer" mit allen möglichen meist uniformierten und nachgeplapperten Ideen und Ablehnung, während mir auffällt, dass ich im Ausland, und sei es im hintersten Anatolien, immer freundlich aufgenommen werde. Wenn ich mit dem Mietwagen rumfahre, winken mir die Einheimischen beim Ampelstop freundlich zu und lachen mich an (oder aus vorn mir aus, mir aber egal, ich kenn den Weg und hab Navi)... welchem Ausländer passiert das schon in Deutschland - an der Ampel von Einheimischen frundlich zugewinkt bekommen? Und dann die Straßenverkehrsordnung ... da steht tatsächlich was von "gegenseitiger Rücksicht", ohne irgendjemanden zu bevorzugen oder auszunehmen ... Das Problem ist allerdings, dass die für viele wichtige Grundregel "vor Gott und im Stau sind alle gleich" durch wendige flinke Teilnehmer aufgeweicht wird. Vermutlich haben wir es also auch mit einem religiösen Problem zu tun. Was sagt denn der Papst dazu?