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Ich weiß nicht genau, was Du erreichen willst ... aber in dem thread wird von Loopkey gesprochen mit dem REsultat, dass er einen 2S5P in Serie mit dem Hauptakku schaltet. Dadurch wird die Versorgungsspannung im Schnitt um 7,4 V höher, während die Gesamtkapazität in Ah sich nicht verändert. Das ist grundsätzlich für mehr Geschwindigkeit gut, solange die Wärmeabfuhrleistung des ESC und der Motoren nicht überschritten wird ... bei Hubmotoren muss man allerdings die Auswirkungen der Magnetfelder im Auge behalten, daher wird das nicht sooo viel bringen, denke ich. Mehr Tempo, aber kaum mehr Reichweite, es sei denn, man nutzt das Tempo nicht aus. Die Akkueffizienz dürfte dabei allerdings schlechter werden und die Lebensdauer der Motoren wird sich verkürzen ... ob das relevant ist und im Laufe eines Skateboardlebens eine Rolle spielt, kann ich nicht beurteilen. Solange die Pufferkondensatoren im ESC mit 63 V geratet sind, wird es aber, wenn Du das nur mal testen willst, kaum zu Hardwareproblemen am Gerät führen. Ich habe das bei meinem M365 Scooter schon getestet und war vom Geschwindigkeitszuwachs begeistert, aber nach 1,5 km erreicht die Motortemperatur beim Roller kritische Werte ... nach Gehäuseöffnung 110°, das sind innen im Motorgehäuse in Betrieb geschätzte 140°, ab 160° würden die Halbleiterbauelemente im Motorgehäuse, allen voran der Hallsensor, den Betrieb einstellen was dann zum Totalschaden führt. Ein Rollerkumpel aus Österreich hatte auch schon durchgebrannte Wicklungen im Motor zu beklagen, die sich aber mit einigem Aufwand reparieren ließen. Bei der Motorgröße des Scooter sind die konkurrierenden Magnetfelder noch nicht so das Problem, im kleinen Hubmotor kommt das aber sicher erschwerend hinzu. Im Chargeport wird das nicht nur wegen der dünnen Käbelchen, sondern auch wegen der Ladestrombegrenzung des BMS keine Auswirkungen haben, die einen Vorteil gegenüber einem parallel geschalteten Hauptakku (10SnP) bieten, so dass ich immer Letztere Variante wählen würde. 🙂 ... aber meine Meinung kennst du ja schon aus unserem persönlichen Gespräch, und ich bin jz gespannt, was noch so an Erfahrungsberichten kommt.
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Evolve Bamboo GTX All Terrain / Street
oldtrapper antwortete auf marcello's Thema in: Gebrauchtbörse
Gut, dass Du das so entscheidest ... aber ich kaufe nicht mehr 🙂 ... das entscheide ich jz nämlich so -
Evolve Bamboo GTX All Terrain / Street
oldtrapper antwortete auf marcello's Thema in: Gebrauchtbörse
Wenn Du sagst, Du verkaufst, weckst Du Interesse, zumindest bei mir. Und wenn dann doch wieder nicht, würde ich kein Geschäft mehr mit Dir machen, weil ich nur zuverlässige Geschäftspartner will und keine Fähnchen im Wind, denn das ärgert mich nur. Das ist mit mir los. Aber es muss nicht jeder so sehen, schon klar. -
Ich würd' nicht alles glauben, was so berichtet wird 🙂 ... keine Rose ohne Dornen ... mehr Höchstgeschwindigkeit durch Rollen geht zu Lasten Drehmoment und Steigfähigkeit. Nich schlimm, wenn es bei Dir nur bergab geht, aber irwann willst Du vlt wieder zurück? ... Mehr hÖchstgeschwindigkeit geht auch zu Lasten Reichweite ... nicht schlimm, wenn Du nur im Hof rumcarven willst ... Du verstehst? Tunen ist immer eine Sache der Abwägung von Nutzenaspekten, Kosten und Drawbacks. Was willst Du damit erreichen? Die nahbarn beeindrucken? Oder 60 km innerhalb kürzester Zeit zurücklegen? Die eierlegende Wollmilchsau gibt's auch nicht für richtig viel Geld, denn irwann ist das Gewicht zu groß, um das Teil an die Ladestation zu schleppen 🙂 Mein Vorschlag ist: Überleg' Dir, was Du brauchst oder an Deinem Board vermisst und rüste das nach, wenn Du Dir das leisten kannst. Merke: Nicht jeder kriegt das Board, das er verdient, aber jeder das, dass er sich leisten kann (und dem ggf. der Partner zustimmt).
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Evolve Bamboo GTX All Terrain / Street
oldtrapper antwortete auf marcello's Thema in: Gebrauchtbörse
Hmm, merkwürdige Verkaufsstrategie ... anködern und dann ein Rückzieher? Na ja, ist ein freies Land. -
Dankeschön. Nächsten Monat geht auch noch, klar. aber so ab Mitte Juli müssten wir uns auf Mitte August vertagen 🙂
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Und? schon verkauft? Oder gibt's doch noch Bilder und wir machen hier ne Tour? 🙂 Ich hätte übrigens noch n zweiten Interessenten, vielmehr ne Interessentin,so dass Du beide Boards unterbringen könntest ... yei
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ich 59 ... aber ich kann jederzeit anpassen ... zwischen 12 und 40 gibt es viele schöne Runden hier. Start und Ziel im Biergarten 🙂
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Auch willkommen ... ich düse jeden Tag zwischen 25 und 40 km in der Gegend um Alzenau Kahl Hanau rum. Kannst jederzeit gerne mitfahren. Außerdem treffe ich mich gelegentlich mit erst ein dann zwei Wiesbadenern ebenfalls für längere Touren. Wenn mal wieder was ansteht, geb ich Bescheid 🙂
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Das mit der Stange und den Scootern schient auch icht so easy going zu sein ... dann schon lieber Sk8 🙂 Zu zweit mit 73 km/h auf E-Scooter - wien.ORF.at WIEN.ORF.AT Der Wiener Polizei ist am Montagnachmittag ein Mann mit „Beifahrerin“ auf einem E-Scooter aufgefallen. Er war mit 73 km/h unterwegs. Weil der Fahrer nach erster Mahnung noch einmal erwischt wurde, wurde ihm der Scooter abgenommen.
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Wenn es um die Sache ginge, hättest Du natürlich Recht ... aber nehmen wir mal an, es hat was mit Lobbyismus und deutscher Wirtschaft zu tun ... hier hätten wir ja keine Chinapreiswertware, sondern einen etablierten Einheimischen, den es zu fördern gälte und der auch die obligatorische Flasche Cognac zu Weihnachten springen ließe ... oder so 🙂
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An diejenigen, die meiner Generation am nächsten sind ... kennt Ihr noch den Wetzer? Schwäbisches Fabrikat. Skateboard mit flexibler Lenkstange für die, die sich Skateboard nicht rauten. Die ersten IT-Berater, die damals bei mir aufschlugen, um Ihre Dienste anzubieten, hatten häufig sowas, weils für den BMW M% noch nicht reichte. Da könnte man doch lässig ne Motorisierung drunter machen. Für schwäbische WErtarbeit sollte doch auch ne ABE zu bekommen sein, oder nicht?
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Evolve Bamboo GTX All Terrain / Street
oldtrapper antwortete auf marcello's Thema in: Gebrauchtbörse
Ich mach bei meinen gebrauchten Geräten immer halben Neupreis und bin beim Verhandeln nicht stur, ... bestehe dann aber auf Porto, was beim ESk8 natürlich ein Batzen sein kann Die nur zur Probe gefahrenen Board mit Laufleistungen unter 100 km bildeten da auch keinen Ausnahme ... aber da ich viel in China bestelle, nehme ich dann zum Vergleich den amazon-Neupreis, was meist ein gutes Geschäft ergibt 🙂 -
Erwischt in Berlin, Strafbefehl erhalten...
oldtrapper antwortete auf banderas's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
is ja cool ... wo kann ich mich da anmelden? -
Erwischt in Berlin, Strafbefehl erhalten...
oldtrapper antwortete auf banderas's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Siehst Du ... Und da ich keine faulen Kompromisse mag, gebe ich in meinem Unternehmen so jemandem sofort eine andere Aufgabe, die dann seinen Fähigkeiten entspricht. Aber in der Politik musst du für den einen besser bezahlen Sonderposen schaffen. Und wer Dir nachgeschoben wird, entzieht sich auch Deinem Einfluss. Da gab's doch mal die Amigoaffaire der CSU. Und dann sind da ja noch die Lobbyisten und Dein zukünftiger Job nach dem Ausscheiden aus dem politschen Amt. Auch wenn das nach Selbstbedienungsladen aussieht, auf solche Spannungsfelder hätte ich keine Lust... Das versaut einem mitunter den ganzen Feierabend -
Erwischt in Berlin, Strafbefehl erhalten...
oldtrapper antwortete auf banderas's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Schon, aber Du bist in der großen Politik, ich bin beim Einzelfall. Ich wäre ohnenhin ein schlechter Politiker, da ich vermutlich nicht so komprosmissfreudig wäre, wie der Beruf das erforderlich macht. Aber Im konkreten Einzelfall könnte unserem Kameraden hier zumindest der finanzielle Druck von der Schulter genommen werden. Im Übrigen bin ich ganz Deiner Meinung. Wir sind nicht deren Sklaven, denn wir bezahlen die von unseren Steuern (zumindest ich zahle Steuern). Also sind sie unsere Angestellten. -
Erwischt in Berlin, Strafbefehl erhalten...
oldtrapper antwortete auf banderas's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Vielleicht nicht gerade Gegenrechnung, aber Gnadengesuch ... das wäre eine Möglichkeit. Und dann zur Presse damit ... und mit der Antwort. Dann hätte sich die Sache immerhin gelohnt und vlt bekommst Du vom Spiegel oder RTL-Extra oder SAT!-Reportage noch was für die Story, dann kommst Du mit einem Überschuss raus. -
irwie scheint mein Hilfestellungsvorschlag entfernt worden zu sein. Peinlich. Aber er ist noch da:
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Ach was, aus dem heiligen Evolve-Thread hierher verschoben? Das war doch eine Antwort auf die Verknappungsdiskussion 🙂 **GRÖÖÖL** ... wie transparent Aber was soll's vermutlich scheint es ja nötig zu sein
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... Oder größere Räder :-) Aber ist doch eh nur zur Überbrückung Bei der Spurbreite könnte man mal Gocarträder probieren
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Ganz ehrlich ... Du hast es nicht verstanden. Ich empfehle niemandem, Versicherungsbetrug zu begehen. Wenn Du das unterstellst, hapert es auch noch an sinnentnehmendem Lesen ... hatten meine Jungs in der Grundschule übrigens. Aber da Du Diskussionen im Rahmen Deiner Spekulationen mit - in meinen Augen - wirren Überzeichnungen bis hin zum Mord schätzt und es mir so vorkommt, als würdest Du Streit um den Streits willen und nicht um der Sache willen suchen, werden wir auf keinen Konsens kommen. Ich bleibe also dabei, wir sind getrennter Meinung und ich werde tatsächlich nicht mehr auf das mittlerweile ins Lächerliche abgleitende Gedankenspiel antworten.
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kannst ja damit überbrücken 😉 PREORDER FÄBOARD BLACK Carve ESK8EUROPE.COM The package includes: 2 sets of wheels, Skateboard with the battery, tool, charger, manual and remote controller – Deck material: 7 ply Canadian maple hardwood and 2 ply bamboo with a perfect concave just like a normal skateboard!– Deck length: 39″/102cm– Deck wheelbase: 30″/75cm–... ähnliche Features, 10S4P, wechselbare Rollen, tief und breit Ist halt leider nur nicht so teuer 😞