hardy_harzer

nach Rücksprache mit Verleiher Tier klappt das in Wien prima und wird durch die Stadt gedeckelt! In Deutschland muss man sehen... Berlin hat ja gerade entschieden alle Roller vom Gehweg zu verbannen. Berlin will E-Roller vom Bürgersteig verbannen WWW.TAGESSPIEGEL.DE Eigene Parkplätze und eine Änderung der Straßenverkehrsordnung: Berlin diskutiert über den Umgang mit der E-Scooter-Flut.

Ich denke wir haben fast alle Themen die illegales Fahren und Versicherung betreffen mit drin. Leider haben wir den Kontrahierungszwang vergessen 😞 einfach durchgerutscht. Hört mal rein und gebt Feedback über was wir in Folge 8 reden sollten.

Eigentlich wollten wir doch nur Skateboard fahren... Neues Jahre neue Folge. Electric Empire Podcast Folge 7 erzählt Euch über unsere Eindrücke von der ISPO 2020 in München. Außerdem hat Lars ein paar neue Informationen zu seiner Klage am Landgericht München. Nach der ISPO waren wir als Redner beim Verkehrsgerichtstag 2020 in Goslar dabei und berichten was wir dort erlebt haben. Einen Gast per Telefon hatten wir auch: Ricky von der Polizei in Karlsruhe. Wir haben ihm viele Fragen von Euch gestellt und auch sehr interessante Antworten bekommen. Hört einfach mal rein... electricempire.de Podcast ...

bin ich noch in der Evaluierung bzw. warte auf direkten Kontakt.

Danke Dir für Deinen Einsatz! CDU Ploß oder Ovens? Mit dem Büro Ploß sassen wir in Berlin bereits zusammen. Urteil wird zwar am 11.2. verkündet aber wann es formuliert und gestempelt beim Anwalt eintrifft kann auch Ende nächster Woche werden. Ich melde mich umgehend. EKF ohne Lenkstange -> ist zwar weiterhin nicht versichert aber die neuen Kennzeichen werden gerade wieder an alle Besitzer verschickt. Auch habe ich heute gehört dass nun auch einige MonoWheels direkt als "Stehfahrzeug" eingruppieren und versichern. Hoffen wir mal, dass es so weiter geht dann schein die "normative Kraft des Faktischen" (Georg Jellinek) doch zu wirken!?

Du musst Dir in Zukunft mehr Zeit freischaufeln und mal ab und zu aufstehen wenn wieder solche Art von Diskussionen laufen. Lustigerweise sass im Teilnehmerkreis jmd aus Luxemburg und sprach mich am Ende des erstes Tages an -> Zitat: "Was macht ihr hier in Deutschalnd? Das ist verrückt! Bei uns klappt das alles prima. "

E-Tretroller: Kommunen sprechen sich gegen Führerschein- und Blinkerpflicht aus WWW.HEISE.DE Experten hatten Blinkerpflicht und eine Prüfbescheingung für E-Tretroller empfohlen. Doch die Kommunen sind dagegen – sie fürchten ein "Bürokratie-Monster". Diese Meinung hatten bereits viele der anwesenden Polizeibeamten während der Veranstaltung bestätigt! Wer soll das alles kontrollieren?

Fazit 58. VGT in Goslar - Electric Empire ELECTRICEMPIRE.DE Teilnehmer Goslar ist eine mir sehr bekannte idyllische Kleinstadt im Harz und auch regelmäßiger Veranstaltungsort für den einmal im Jahr stattfindenden Deutschen Verkehrsgerichtstag. Umso mehr habe ich mich...

Danke für euer Feedback!! Anbei das Ergebnis vom verkehrsgerichtstag in Goslar. Ohne lenkstange ist für juristen nicht greifbar.

Kannst du mir das trotzdem zusenden? Bitte

Guter Ansatz,den auch ich selbst vertrete und mit vielen Vetretern der einzelnen Bereiche heiss diskutiert habe. Mal eben dem Fahrrad gleichstellen wird in Deutschland niemand durchboxen. Da passen GDV, DVR, ADAC etc. alle gut auf. Die letzte Antwort auf meinen Vorschlag der Gleichstellung war dann so: zum Thema "EU Lösung" wir hatten am 17.1. unsere Auftaktveranstaltung im K354 Gremium DKE/K 354 Elektrokleinstfahrzeuge WWW.DKE.DE Spiegelung der internationalen Normungsaktivitäten im Bereich von Elektrokleinstfahrzeugen

Gegenvorschlag? Ich halte es erstmal für wichtig dass sie anfangen und vorallem "scheinbar" gelernt haben. (hoffentlich!!) Eine grundlegende Studie hilft sicherlich allen auch in der EU. Ja ich gebe Dir Recht "deutsche Bürokratie" aber gleichzeitig freue ich mich, dass unser Verband nun gesehen und mit einbezogen wird. Endlich können wir als Community Einfluß nehmen bzw. uns Gehör verschaffen. Kontakt zur BAST ist bereits aufgebaut und parallel versuche ich für die Ausschreibung zu werben, dass es auch die Leute erreicht die etwas von ihrem Handwerk verstehen und eine gute Grundlage schaffen. Die BAST hats leider beim letzten mal sehr unglücklich gelöst und daraus gelernt in dem man sich nun professionelle Hilfe sucht.

Aktuell sucht die BAST jemand der die EKFV die nächsten 3 Jahre wissenschaftlich begleitet! Falls ihr Kontakte habt bitte weiterleiten. Es wäre wirklich unglücklich wenn zum Abschluß wieder ein Ergebnis ähnlich wie die letzte "Studie" dazu erscheint. Ich hoffe auch, dass wir als Community befragt werden bzw. der private Anwender berücksichtigt wird. https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html;jsessionid=41E5489B45D08F6CABF364ED75BD558B.app201?0&id=302504 Auszug: Ziel/ Nutzen Im nachfolgend aufgeführten Untersuchungskonzept wird aufgezeigt, welche Aspekte untersucht werden sollen, um schließlich Aussagen treffen zu können, inwieweit sich die Vorgaben des Verordnungsgebers zu Elektrokleinstfahrzeugen bewährt haben. Dabei sollen sowohl die in der eKFV geregelten Fahrzeuge als auch solche eKF mit vergleichbaren Eigenschaften, die nicht darunter fallen, aber ungeachtet dessen im Verkehr zu beobachten sind, betrachtet werden. Durchführung von zwei (oder ggf. weiterer) Experten-Workshops mit Interessengruppen sowie Vertreterinnen und Vertretern der Länder

danke für Dein Feedback! Halt uns auf dem laufenden wie Du das am Ende gelöst hast bzw. was Du genau unternommen hast um mit der Gemeinde ins Gespräch zu kommen. Tolle Idee!!

Liebe Community, ich benötige bis Mitte nächster Woche Urteile von Strafverfahren (idealerweise München / Bayern -> Sitz Landgericht), in welchen z.B. Elektroskateboardfaher aufgrund von § 6 PflVG zur Rechenschaft gezogen worden sind. Gerne auch weitere Bundesländer! Mails bitte direkt zu mir info@electricempire.de Unterlagen werden vom Rechtsanwalt gesichtet und entsprechend anonymisiert! Gruß Lars

ich informier umgehend bei Updates alle Spender per Mail. Auch die Timeline wann etwas zu erwarten ist wurde mitgeteilt. sorry aber spenden heisst nicht sofort legal fahren. auch freuen wir uns über jeden aktiven Support im Verband bzw. auch Vorschläge und neue Strategien um weiter für eine Legalisierung und Akzeptanz einzutreten. Ich finde Deine Einstellung etwas unglücklich "ich hab gespendet was iss nu?". die Klage war ein erster Versuch einen stehenden Prozess neu anzuschieben. ggf kommt am Ende auch raus, dass die Allianz nicht versichern muss. Wie geht's dann weiter? Bist Du bereit nochmal zu spenden und am Ball zu bleiben? Auch über solche Überlegungen bitte Gedanken machen. Lars macht das schon wäre zu einfach!

denke der nächste Podcast kommt erst im Februar. Vor der ISPO und VGT macht das alles keinen Sinn. Jedenfalls planen wir die rechtliche Situation im Zusammenhang mit "Kontrahierungszwang" und "ich habe eine Versicherung und die müssen dann auch zahlen" endlich richtig aufzuzeigen und mit den ganzen Halbwahrheiten aufzuräumen! Vermutlich wird das neue Kennzeichen für 2020 kaum noch Fahrer ohne Lenkstange erreichen und falls doch nur noch mit dem schönen Nebensatz "nur gültig auf Privatgelände" Thema "endlich oder demnächst legal fahren" ich will kein Spielverderber sein, aber davon war leider nie die Rede. Aktuell versuchen wir mit neuen Ansätzen neues Leben in die tote Ausnahmeverordnung zu pusten, aber ob es was bringt? Fakt ist das das BMVI die aktuelle Verordnung 3Jahre begleitet aber noch keine Ausschreibung dafür existiert. Klage und VGT werden auch kein Ergebnis herbeiführen was alle ab z.B. März 2020 legal fahren lassen wird. Bitte weiter tiefstapeln und neue Lösungen finden. Dazu sind Mobilitätstage sicherlich hilfreich um für unsere Fahrzeuge zu werben um mehr Akzeptanz und Sichtbarkeit in der Bevölkerung zu schaffen. Wir müssen von dem "Leih E-Scooter Trauma" weg und den Privatverkehr mehr stärken. Stickwort -> LastMile und Intermodal aber nur mit Helm und Versicherung!!!

Mai 🙂 wenn überhaupt. Ich habe leider noch nicht das finale GO. Kläre ich hoffentlich auf der ISPO Ende januar.

für ein EKF musst DU folgendes beachten bzw. wo die FIN in dem Board eingestanzt wird würde mich auch mal interessieren? Deck oder Achse? -> https://escooter.blog/2019/04/14/e-scooter-versicherung-einen-gekauften-e-scooter-versichern/ Austausch "Achsen, Deck, Fernsteuerung, Elektronik, Motoren" sollte der Hersteller mit dem TÜV etc klären bzw sogar wissen wenn er dort eine technische Abnahme fürs KBA hat erstellen lassen. Noch wird die Zulassung nicht gelistet: Kraftfahrt-Bundesamt - llgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Fahrzeuge gemäß Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) WWW.KBA.DE

wenn dieses Board/Escooter ab März wirklich "legal" zu fahren ist, dann zeigt das umso mehr wie "skurril" das gerade abläuft. - Ohne 70cm Dildo viel zu gefährlich und unbeherrschbar im Straßenverkehr. - Mit "Haltestange" ein Elektrokleinstfahrzeug was legal und versichert im Verkehr bewegt werden darf...... der Bereich "Kommentare" ist umso erfrischender!!

Das BMVI sucht Influencer:

naja ich meinte nicht "Kopf in den Sand" sondern das ich gerne mehr Hintergrundinfos zu "es tut sich etwas" hätte. Am VGT haben wir einen Redebeitrag und können am Fazit welches an die Bundesregierung geht mitwirken. In good old Germany geht's nun mal etwas langsamer zu 😉

wird das jetzt der "running gag" ? war doch schon im November und Dezember im Gespräch das "sich etwas tut" 😉 Laut BMVI wissen wir, dass erstmal nix kommt. wäre jedenfalls prima genaueres zu erfahren da Ende Januar der VGT veranstaltet wird plus Feedback zur Klage bis 31.1. gegeben werden muss.

yep, KW5 ist voll bestückt. ISPO, VGT und Spielwarenmesse. https://www.deutscher-verkehrsgerichtstag.de/images/58.VGT2020/585GesIntfas.pdf

genau richtig! Ende Januar ist Termin Nr. 1 für dieses Jahr: Start WWW.DEUTSCHER-VERKEHRSGERICHTSTAG.DE wir sind vor Ort vertreten und hoffen im Arbeitskreis V der Bundesregierung am Ende etwas mitgeben zu können. 11.2. gibt es eine Entscheidung zur Klage auf Pflichtversicherung "ohne Lenkstange". Dran bleiben und weitermachen!