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Wenn das so abgelaufen ist wie mit meiner USV, wirst du völlig enttäuscht sein! Bei mir waren es 42Ah Akkus. Klang aber sehr überzeugend! Nicht wirklich Nachmachen, kann ich aber sehr auch empfehlen, ist eine Autobatterie beim Aufladen und dabei in der Nähe eine Zigarette anzünden. Das Akku sah danach wie ein Bausatz aus. Der Raucher konnte aufgrund der Säure seine Kleidung wegwerfen. VG Barney
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Ich dachte da mehr an die Massagefunktion wie beim Mercedessitz Nein, für wichtige Botschaften wie: * Überstrom * Unterspannung * Temperatur * Was auch immer... Den Akkustand habe ich schon per Telemetrie auf dem Handy! Und ein Display in passender Größe da unterkriegen? Ich wüsste nicht wie ich das mechanisch realisieren sollte! Außerdem nutze ich die andere Achse für Licht und andere Umschaltungen! Hört sich gut an, passt auch zur Anfrage von Gerald-z. Ich nehme aber besser zum Umschalten die Achse, womit das Licht eingeschaltet wird! Über eine direkte Ansteuerung habe ich auch schon nachgedacht, aber 2400W haben mich aus Respekt vor einen ungeilen Abgang davon abgehalten (mit vielen LOLs aus der Zuschauermenge). Aber ich sehe schon, da möchte sich jemand für eine Testphase bereitstellen :thumbsup: Während der Skate by night habe ich mit Schutzkleidung mich öfters darüber gefreut, dass ich nur indirekt die Beschleunigung durchführe. Sehr oft bin ich mit dem kleinen Joystick ganz schnell bei max. Power gewesen. Die o.g. Funktion hätte noch nichts mit dem Nunchuk-BT zu tun. Ich möchte die Software im Nunchuk so simpel wie möglich halten, damit dieser nicht ständig geflasht werden muss. Der USB-Anschluss am Nunchuk kann nicht dafür genutzt werden, es sei, auch dort werfe ich alles raus und ersetze diese durch einen Eigenbau. Ich wollte aber die Ladeelektronik vom Nunchuk behalten und nicht auch noch ersetzen. Wo bekomme ich schon für 9€ ein Gehäuse + Lithium Akku mit Ladeelektronik? Danke für die Anregungen Barney
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Erste Gedanken: Ich habe gestern einen Nunchuk Controller zerlegt. Der Arduino Mini und ein BT-Modul passen hinein. Folgende Funktionen stelle ich mir vor: Von den 12 digitalen I/O: 1. zwei Taster -2 2. eine Zweifarben LED für den Status -2 3. Piezo Summer -1 Rest 7 vier analoge I/O: 1. Joystick -2 2. Spannung des Akkus -1 Rest 1 Datenausgabe: Es sollen mindestens 10 Abtastungen die Sekunde übertragen werden. Um die Entwicklung zu vereinfachen, wird eine schlichte Textausgabe durchgeführt. Dann kann wie bei der Telemetrie mit den Handy die Verbindung überprüft werden. Ausgabe: #Index (16Bit);Bit digital I/O 1;Bit digital I/O 2;Bit digital I/O n....;Wert analog 1(10Bit);Wert analog 2;Wert analog 3;Wert analog 4;<CR> 2010;1;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;512;512;850;0;<CR> -> Heißt Taste 1 gedrückt, Joystick X/Y Mittelstellung (512), Akku fast voll (850) Der fortlaufende Index soll einen Funkabriss aufzeigen. Rücksendekanal: Die Zweifarben LED und der Piezo 1;1;0 -> In der LED beide Chips an (1;1), Piezo aus (0) Software: Init Routine für BT-Modul: 1. Namensvergabe: Nunchuck 2. Baud Rate festlegen 3. Pairing mit Arduino Controller BT-Modul durchführen. Rest folgt Bevor ich loslege, hat jemand noch eine Idee, die ich mit einbauen sollte? Vibrationsmotor? VG Barney
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Hallo Gerald-z Ja, aber nicht direkt. Dieses Thema hatte ich jetzt hier gefühlte vier mal. Bitte suche in diesem Threat! Ich möchte es nicht schon wieder aufschreiben. Was hast du denn dagegen, die Hupe wie oben im Schaltplan beschrieben anzuschließen? Ich versuche mal Gedanken zu lesen. Du meinst, wenn die Ordnungshüter in der Nähe sind, "Verkehrs konform", wenn aus Sichtweite "Fun Mode"? Kein besonderer Aufwand. Input Voltage: 7-9 V Über den Regler Eingang Direktanschluss: soll es von 3,3V bis 5V auch funktionieren VG Barney
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So ein Mist. Den Sony Move Controller kann ich völlig vergessen. Eine Abmessung (jugendfrei) wie eine Salatgurke mit Taster und Joystick. Ergonomisch wie ein Schlagstock. Es muss bei Sony völlig ausgeharkt sein. In der Bedienung unmöglich. Also nix für jemanden, der Sicherheitsausrüstung trägt, oder nicht ausgelacht werden will. Nächste Alternative -> disemboweled Nunchuk :devil: Arduino mini Rev5 + BT-Modul im Nunchuk. Der original Kram fliegt raus. Dann habe ich nicht nur volle Kostenkontrolle über mein Handy, sondern auch über den Nunchuk. 4 analoge Eingänge -> 2 für Joy und einen für den Akkustand. 6 digitale I/O -> 2 für Taster, 1 LED und der Rest ist frei. Hoffentlich lässt sich das Akku weiter verwenden.
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Hat 31Km überlebt. Dabei wurde sogar eine Skaterin eine Steigung mit hochgezogen.
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Es hat sich in einer 3 Stündigen Skate by Night gezeigt, dass der BLC nicht in die BOX gehört! Trotz sehr softer Fahrweise, erwärmte sich der BLC (70HV) auf ca. 49,75°C. Der Motor hatte dabei maximal 36,88°C und war/ist als unproblematisch zu bezeichnen. Die Abwärme wird sehr gut über die Motorplatte/ Achse abgeleitet. VG Barney
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Hi, die letzte Skate Night hatte eine ungefähre Länge von 31 Km. Dabei habe ich 147W umgesetzt. Die reine Fahrtzeit betrug ca. 2,5 Stunden. Strom: Der Ritzelrechner zeigt mir bei dieser Geschwindigkeit eine Stromaufnahme von 1,7A an. Laut Telemetrie habe ich 1,59A im Durchschnitt benötigt. Die Strecke wurde selten mit Kick Push gefahren. Also passt der Strom recht genau. (Ich habe keine mA genaue Auflösung des gemessenen Stroms!) Reichweite: Laut Ritzelrechner sollte ich bei diesem Fahrstil ca. 80km weit kommen (Wer immer das aushält). Dies steht im Widerspruch zur Leistungsmessung. Hochgerechnet auf 240W sollte ich über 50km zurücklegen können. Hier muss ich den Grundstrom besser bestimmen oder mit einer Messungenauigkeit leben. Es zeigt sich, dass bei dieser soften Fahrweise der Ritzelrechner nicht so genau in der möglichen Entfernung hinkommt. Aber ich kann nicht alle Werte validieren, da ich es immer noch nicht geschafft habe, das Akku leer zu fahren. VG Barney
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Die Spannung könnte höher sein, da Blei Gel zwischen 13-14V geladen werden. Die Frage ist wie lange nach dem Laden hast du gemessen. http://industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACJ4000/ACJ4000CE35.pdf Die Spannung sollte höher sein laut Datenblatt! Auf der Anderen Seite hättest Du den Wirkungsgrad des Ladegerätes wissen müssen Kann das wirklich Gleichstrom messen? Nicht alle Ringamperemeter sind dazu in der Lage und da ist noch die Sache mit dem True RMS. Prima Delas, 6 setzen :devil: Es sei denn, dein Ladegerät hat einen Ladestrom von ca. 1A. Jetzt wird es komplizierter! Wenn dein Ladestrom wirklich 1,56A ist (die Frage stellt sich wann und wie lange) sind 4 Stunden immerhin ca. 6Ah im Akku. Dies wäre zwar nur die Hälfte, aber immerhin. Ich hätte mal Zweifel an deiner Strommessung (wer misst misst misst). Du hättest jetzt mehrere Möglichkeiten vorzugehen: 1. Hole dir 3x12V 50W (und 20W) Halogenlampen, trenne die Akkus und entlade diese mit den Halogenlampen. Bei 50W sollten die Akkus nach ca. 2,5 Stunden leer sein. Bleib in der Nähe, um die Akkus nicht in die Tiefentladung zu kommen . Die Entladekurve im Datenblatt sollte bestätigt werden. Siehe dir alle 10 Minuten die Spannung an und notiere diese. Lasse die Spannung nicht unter 9,9V fallen! 2. Versuche bitte den Ladestrom anders zu bestimmen. Jedes bessere Multimeter verträgt Ladeströme bis 10A ohne dabei drauf zu gehen.Solltest du die Akkus mit den Lampen entladen haben, Lege dir eine Tabelle an und bestimme den Ladestrom und die Spannung im 10 Minuten Intervall. Diese Tabelle bitte posten. s.o. VG Barney
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Nunchuk Logi3 für 10€, aber keine Verlängerung. Du musst das Gehäuse aufbrechen. Den versende ich auf Nachfrage.
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Ich habe keine Idee, ob es hier möglich ist eine Anleitung dauerhaft unterzubringen. Bei nächster Gelegenheit werde ich eine pdf-Doko schreiben. VG Barney
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Ich hatte noch was vergessen in der Aufzählung: Spannungs- und Strommessung, Strombegrenzung, Temperaturmessung, Bluetooth, Licht, Hupe, PWM Leistungsschalter und ein Transwarp Feld. PWM-Leistungsschalter heute angeschlossen. Funktioniert wie erwartet. Mal sehen ob dieser auch 50A Fahrleistung überlebt. VG Barney
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Nein, bisher nicht bekannt. Chrizz fährt mit dieser Kombination. Hast du ein Servo rumliegen, um eine Fehlfunktion auszuschließen? Nur wenn du eine Bremse benötigst Ja, der kostet recht viel und wiegt 675g und hat zwei Lüfter. Der kann dann Spitze bis 1200A für 10 Sekunden. Nunchuk, Arduino -> HV70 opto Das Bremsen in Neutralstellung konnte ich aus meinen Regler raus parametrieren. VG Barney
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Die Alternative wäre, die gesamte Fahrzeit nur im Full Speed zu verbringen. Da sollte die Drehzahl ausreichen. Das vereinfacht auch die Motoransteuerung! Das ist eine unterschätzte Behauptung! Ich habe Lüfter im System mit einer Leistung von bis zu 250W (Brushless) für Server und jetzt Du Da bin ich aber wirklich enttäuscht! Wo bleibt da die Innovation! Ich will so was sehen!
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Hi Gerald, die Steuerung funktioniert vernünftig. Spannungs- und Strommessung, Strombegrenzung, Temperaturmessung, Bluetooth, Licht, Hupe und ein Transwarp Feld muss nicht sein. Ich bin mit fast allen Funktionen (kein Licht und Hupe) einwandfrei durch die Skatenight Berlin gekommen. Nach 10 Minuten hatte ich mich umgewöhnt, mit den kleinen Nunchuk zu beschleunigen. (Bremsen kann ich nicht, da ich einen Flugregler verwende.) Funkabriss: Ist kein wirklicher Funkabriss, sondern eine Erkennungsroutine für einen leeren Nunchuk oder wenn einer vom Board fällt. Kannst du weg parametrieren, wenn du da Zweifel haben solltest. Schaltplan habe ich gepostet. Wenn du alles o.g. weg lässt, benötigst du ca. 60 Minuten als Laie und du hast deine eigene Nunchuk Fernbedienung! Hol dir ein kleines Arduino Board ohne Stiftleiste http://arduino.cc/de/Main/ArduinoBoardNano -> diesen findest du bei eBucht ohne Stifte. Wenn du noch wenige Tage warten kannst, ich habe mir gerade einen Playstaion Move Controller gekauft und werde diesen auf Eignung prüfen. VG Barney
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Erste Erfahrung mit der Strombegrenzung: Ich werde das Programm ändern. Es ist äußerst unschön, wenn beim starken beschleunigen schlagartig diese aufhört, wenn man in der Strombegrenzung ist. (nein ich bin nicht joda) Es muss der Beschleunigungswert langsam abgebaut werden, wenn man in die Nähe von Imax kommt. Das blöde derzeit ist, dass ich auf einen externen BLC gehe, der nicht sofort auf die neuen Beschleunigungswerte reagiert. VG Barney
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Darf ich kurz auf die Kennlinie eines Lüfters hinweisen: http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilatorkennlinie Diese ist quadratisch zur Drehzahl des Motors. Und dein Motor dreht in einem Drehzahlbereich, den ich als Silent bezeichnen möchte. D.h. bei der angestrebten Baugröße ist die Lüfterleistung ein laues Lüftchen! VG Barney
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Anbei die Telemetrischen Daten. Es zeigt sich, dass für eine Berliner Skate Night ein 100-150W Motor völlig ausreicht. Die restlichen 2300W kann ich solange vermieten. Die theoretische Reichweite läge bei ca. 45km beim Crusen. Es wurde bei einer Streckenlänge von 22km ca. 100W von 240W verfahren. Der Spitzenstrom betrug bei einem Beschleunigungsanfall ca. 30,8A. Den Motorcontroller muss ich aus der Box herausholen, da dieser sonst zu warm wird. Der Motor kann sich sehr gut über den Motorflansch und die Achse abkühlen. Seltsamer Weise haben sich meine Räder durch die Vibrationen gelöst :skep: Sabotage? Wollte Chrizz mich ausschalten? :skep: VG Barney
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Neue Eigenheit beim Nunchuk kennengelernt: Die Buttons verschleißen sehr schnell, mit dem Ergebnis, dass meine Fahrroutine in Neutralstellung geht - also das Board ohne Antrieb rollt. Ich werde die Taste anders überwachen, so dass diese für 2-3 Zehntelsekunden mal aus seien kann! Und ich habe währen der Fahrt immer über meine Funkabriss-Routine geflucht.
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Hi Sonni, du solltest nicht mit meiner vorletzten Fassung fahren. Die Strombegrenzung macht genau das Gegenteil! Bei Überstrom wird meine Routine zum Booster:D Habe ich gerade korrigiert und auf dem Tisch getestet. Jetzt scheint die Strombegrenzung wirklich zu funktionieren. VG Barney
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Im Schaltplan habe ich den 10kOhm Widerstand für den DS1820 vom Signalausgang nach +5V vergessen.
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Der Messwiderstand hat 10kOhm nicht 5kOhm ändere ich bald ab in der Zeichnung.
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Danke! Mal sehen wie der sich macht. VG Barney
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