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Ahh danke Frank, dann ist die Federachse wohl doch nicht so unwendig wie ich dachte. Ich muss die mal fahren / testen. Stabiler wird sie allemal sein und soo schwer nun auch nicht. Was wiegt ca. ein kurzes Trampa mit Bremsen und stiffem Deck? Zum Umbau auf Elektroantrieb? Ich denke mal auf ca. 14 - 18Kg Gesamtgewicht könnte man kommen mit Doppelmotor und Bremsen. Im Gelände trägt man das Board eh nicht umher aber ein leichteres Board unterm Fuß macht sich schon angenehm bemerkbar. ChriZZ
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Da hatte ich auch schon dran gedacht, werde mal nach so einem Wächter schauen. Ich balance aber nach jeder Fahrt, sind ja nur 2 Stecker zum Laden. Die Zellen driften nicht bisher, aber wenn sich mal z.B. eine Lötfahne lösen sollte ..... wäre ein Wächter besser. Erster Test war erstaunlich. Nur etwas mehr Spannung und vom Gefühl her - auch von der realen Strecke :cornut: kommt man echt viel weiter. Ausserdem ist die Beschleunigung merklich höher sowie der Topspeed. Ich fahr kein anderes Board momentan mehr. 8s2p 20A 5800maH TOP
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Gibt es nicht auch die "Skate trucks" mit dem Bremssystem ? Sie sind leichter und lenken besser als die Channel trucks. Channeltrucks braucht man nicht unbedingt für's e-boarden weil man hier auch nicht extrem springt.
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Wenn du nicht extrem Bergiges Terrain hast reicht für ein Streetboard / Longboard ein Antriebsrad vollkommen aus. Man kann auch einen 6KW Regler verbauen was aber bei einem Akku der max 1200 Watt bringt wenig sinnvoll ist. Die Motoren machen knapp 3Kw. 500 - 900 Watt langen zum fahren von 30 bis 40 Km/H.
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Was dennnnn, was hab ich nu wieder gesagt :-) die 80A ? :cornut: Ich meine ja nur dass man Drehmoment braucht am Berg z.B. KEIN topspeed, max 35km/H beim Offroader oder wie seht ihr das ?
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Also nachkontrollieren muss man die Räder, Achsen immer mal nach ein paar Fahrten, auch die kugellager. Richtig lose waren bei mir nur bisher mal .... die Achsen :-) haha. Beim Fahren durch die Stadt, das Board fuhr nicht mehr gerade sondern zog nach links. tsts. Da bin ich zur nächsten Tanke und hab' mal Werkzeug geschlaucht. Die Skatenight und Staßenfahrten brauchen nicht sooo viel Power. Mit 36V und bei 2 Motoren im Gelände würde ich schon ein Akku zusammenstellen der auch mal min. 80A bringen kann. Das braucht man ja auch wenn überhaupt offroad Bergauf. an sonsten eine Pizza weniger essen, dann kommt das Board auch den Berg hoch. Man hab ich heut' viel gegessen ..... aber nach dem e-boarden Cooler Helm für Nachtfahrten
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mein Pocketboard am junsi icharger 1010b+ mit Balanceranschluss in aktion
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Sooo, soweit ist das Pocket "wieder einmal" fertig :-) Balanceranschluss extern gelegt per d-sub 9-pol. Buchse, 8s Akku mit Panasonic 2900 ma/H Zellen 3,68 Kg hat es jetzt, läuft laut Ritzelrechner 40km/H und sollte über 21 Km weit kommen, test folgt.
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Pocketboard Umbau, Anschlüsse. Ladebuchse, 8s Balancerbuchse d-sub serial 9-pol.
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8s Akku - Umgebaut von 7s. Abschaltung erfolgt vom Motorregler, Balancen extern
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fotos folgen. Kiste ist die selbe. Statt des 7s bms sind 2 Zellen mehr drin aber ein balancerkabel nach draussen geführt. ich bau noch eine 9 pol. buchse ein dafür. Dann kann ich einfach per 9 pol stecker weg vom board zum icharger und balancen wenn nötig.. die Abschaltung macht (hoffe ich) der Motorregler bei 24V. Wird getestet. Also Buchse kommt noch rein in die Kiste und schwarz lakiert wird sie noch passend zum deck unten. Den Akku habe ich noch mehr mit Heisskleber fixiert gegen Vibrationen.
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Update .... endlich habe ich ein etwas breiteres Deck mit Kicktail und ein wenig mehr Länge. Aus der Akku Reparatur wurde von 7s ein 8s Akku. Fährt nen traum jetzt ... knapp 3 7 Kg müsste knapp 40 fahren und über 20km weit. Das teste ich noch genau.
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Pocketboard update, neues Deck mit kicktail und Umbau von 7s auf 8s Akku.
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Zu schwer die Motoren und zu groß !!!! Bischen zu fett das Ganze. C6374 kostet ca. 90 Euro mit 170KV / 200KV und wiegt knapp 890g. 3KW max. 36V sollte reichen. Ich fahr gerade 36V mit 90A singelmotor, Übersetzung macht 54 km/H (Streetboard) aber die Beschleunigung !!! ist derbe. Da geht schon mal der Antriebsriemen kaputt oder der Fahrer steigt ab. So was auf 40 km/H max. fürs Gelände mit 2 Motoren und du gräbst dich überall durch. Habe die Sony VTC5 2600 mAH mit 30A mit 9s ~ 36,7V wenn voll. Eine Power ist das, unglaublich.
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http://www.trampaboards.com/mountainboard--magura-brakes-on-vertigo-trucks--superstar-wheels--714-p-11316.html Also so ein Board mit Servos zur Bremsensteuerung und Doppelmotorhalter mit 2 x C6374 Motoren, alles in einer Fernbedienung, also Gas und Bremse :-) wäre dann mal eine Aufgabe und sicher ein Knaller für Offroadfans
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Wir sollten nen neuen Trampa Boards Thread unter "Andere" Board aufmachen und dort alles bequasseln oder?
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Hey, willkommen hier im Forum. Geile Idee von euch !!! und super Boards habt ihr da mit den Maguras dran und Alufelgen. Hammer. Ich werd langsam doch noch schwach bei nem Offroader :-) Wenn ihr die Maße bracuht für eine Motorhalterung, für die C-6374 Motoren wie Lochabstände ect. sagt bescheid. Die Boards mit 2 Motorenhalter hinten ..... wow. Das wäre mal was. Gruss Chrizz
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Hab doch nen 6374 (6380, der ist Länger) für das dritte Board hier liegen. Für den 3KW Akku. Wüsste nicht was ich im Flachland mit 2 oder 4 Motoren möchte zumal mit den 3KW dann bei 64 KM/H Ende ist (Ritzelrechner) wegen Wind ect. Bei mehr als einem Motor braucht man wieder mehr Akkus. Beim Offroader ist das anders, da braucht man mehr Kraft und dualdrive. Wie gesagt ... 30 - 40 Km/H langt !!
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Das gute Teil, fast neu und nu doch verkaufen?
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Ach stiff flex, okok ich hab nix gesagt. Nen e-board deck sollte stiff sein, jo. Fährt sich auch besser finde ich. Das mit den 8s überlege dir nochmal, ich habe mein http://scratcher.de/cityboard/street.htm Streetboard gerade auf 9s gebaut mit nem 6364 Motor. Mit nem HV Regler der auch bis 12s kann. Die meissten können bis 6s. Das is zu flott zum cruisen, glaubs mir :-) Baue erst mal auf 6s, die Hobbyking Akkus bringen eh gut Strom, das Board wird schon gut abziehen. 83er wheels sind sicher gut komfortabel, ich habe die 76er an nem Skate ohne Motor. Fahren sich super. Mit swiss bones, rollen wie die sau :peace: Ich habe amphetamine Lager auch keramic (40 Euro ca.) und im Poketboard die Red Bones Keramik. Wenn du viel umher düst mit dem Brett, die Lager werden schnell laut und müssen öfter mal nachgeölt und gereinigt werden. Die Bones halten dagegen viel länger und bleiben leise :-)
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Ein flex Deck am e-board :-) witzig was die Leute immer denken bauen zu wollen / müssen. Es kann evtl. sein, dass sich die unter dem Brett befindliche Elektronik mit dem "flex-deck" durchbiegt .............
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Nun ja ... wenn man einen Hoverpark bauen muss um evtl. mal mit nem Board dort schweben zu können ..... kann man auch folgendes SOFORT machen: 1. Skate nehmen mit guten Kugellagern 2. in eine Skatehalle fahren 3. auf sauglattem Untergrung skaten, fast schweben Kann man mit nem Hoverboard: kick pushen? carven, lenken ? Das Board unter den Füssen gut handeln? Skateboard - ca. 2,6 Kg aber man darf ja mal träumen :-) ahh Barney, hast gerade was gefunden. Zauberei ist das eh nicht, war klar.was sollten die Leute auch neu erfinden
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Moin, meine Motorhalterungen sind aus hochfestem ALU. Carbon .... kann ich mir schlecht vorstellen bei den Kräftewirkungen vom Motor und beim Aufsetzen. Die Halterung muss ja irgendwie an die Achse, geschweisst, gelötet oder geschraubt. Wenn du einen C&C fräser hast, man könnte auch den Achshanger mit Motorhalter in einem Stück fräsen, das wäre die feine Variante.
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hmm, eine Halle mit den Matten und dann ein wenig schweben hätte was :-) Und dann den Boden der ganzen Stadt bepflastern damit man überall schweben kann. Auch die Autos :-)
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https://www.kickstarter.com/projects/142464853/hendo-hoverboards-worlds-first-real-hoverboard http://derstandard.at/2000007102923/Back-to-the-future-Erstes-Hoverboard-schwebt-auf-Kickstarter Neodym Magnete ?