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Lipo im Board defekt durch falsche Infos!
Chrizz antwortete auf DevilSTC's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Jo, meine Rundzellen !! von LG oder Panasonic habe ich auch auf 3V Schlußspannung eingestellt, 2,7V geht auch. Man merkt es beim Fahren, Power bleibt etwas aus zum Schluß und dann geht's ziehmlich schnell aus. Dann habe ich 3,1V im Leerlauf gemessen. Teils fahr ich ohne Unterspannungsschutz aber ich fahre die Zellen nie leer oder merke wenn sie nachlassen und fahre dann nur Manuell weiter (wenn es mal vorkommen sollte). Lipo Packs nutze ich nie. Nur Rundzellen selbst verlötet. Die halten und haben Ladezyklen bis der Arzt kommt. Ach ja :-) Die Akkus sind leichter als fertige Lipo Packs ..... klar dass ich die nutze. -
haha nicht komusch werden hier. ich fahr ohne Schutz. Aber falls mal mein drittes Board fertig wird nur mit. Ich sage mal selbst bei 20 Km/H kann man sich böse verletzen. Mir geht es sonst gut, bin vorgestern eine grosse runde pocketboard gefahren mit dem vesc. Die Beschleunigung ist hier etwas ... anders. geht aber. Ich werde wohl noch an den settings spielen müssen.
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Dieses Beschleunigungsverhalten durch die Stromregelung beim vesc ist schon sehr merkwürdig .... fährt sich nicht so gut wie mit dem alten Flugregler finde ich. Der Regelbereich des Pistol Kontrollers ist hier auch nur auf einen kleinen Bereich (erstes Drittel) beschränkt, man kann / braucht gar nicht mehr den Hebel durchziehen.
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da sind wohl alle 4 Rollen angetrieben und 2 x 6s also 12s an Power. Bei 1:1 Übersetzung und 100kv oder so geht schon was. Das Problem ist immer noch die Anfälligkeit der Technik. Abflug ist dann garantiert. Aber mit Kombi und Helm geht das sicher.
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http://www.guinnessworldrecords.com/news/2016/2/video-watch-thrill-seeker-mischo-erban-hit-95-83-km-h-on-an-electric-skateboard-418726 Da hätten wir mal eine Vorgabe.
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Das Knallerbrett: Trickboard !! Und wer sich nochmal die Frage stellt ob man mit einem E-Board auch Tricks machen kann: JA da ist es !! http://www.••••.de/itm/Elektro-Skateboard-an-Bastler-zu-Verkaufen-1410Watt-/222011137240?hash=item33b0e51cd8:g:cQYAAOSwvUlWrjSn
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Na ja ok, er ist begeistert vom E-Board fahren sage ich mal und die Angaben sind alle vom Hersteller soweit korrekt. Die Reichweite ist allerdings deutlich unter 10Km, eher so um die 6Km. Für ein ... knapp 7Kg ? Board etwas wenig. Schlecht schaut es nicht aus, Verarbeitung von den Spaltmaßen geht so und das Board flext !! wegen der 2 Kisten vorn und hinten. Ein Decktausch ist nicht möglich, das Verbindungskabel zwischen den Kisten ist auf dem Deck verlegt.
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Na ja, bei Plus Temps und trockenem Strassen klar, muss nur mein Pocketboard noch leicht modifizieren (VESC)
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Moins, das Boosted Board soll laut eines Besitzers der einige Fahrten hinter sich hat keine 10Km Reichweite haben, eher so um die 6Km dann ist kick push angesagt. Das finde ich für ein E-Board doch zu wenig. Dazu wiegt es auch über 6 Kg :confused5:
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Jo, das 3mm Profil kann bei zu starker Beschleunigung (die ich nicht für empfehlenswert halte) durchrutschen, beim Bremsen ebenso (habe keine Bremse) aber das Rollverhalten ist sehr gut ohne Motorantrieb mit dem 3mm Riemen, er bremst nicht so stark bei kick push Fahrt.
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So, seit gestern ist der VESC (Benjamin Vedders ESC) im Pocketboard drin nochmit dem Conrad Pistol Kontroller zum Steuern. Ich bin heute ein paar KM gefahren, da noch bis 10°C waren und das Wetter bald kühler werden soll. Ich habe den VESC mit Barney zusammen eingebaut, Firmware geflashed und eingestellt. Sensorlos. Ich fahre im FOC Modus, ohne Bremse und ohne regeneratives Bremsen. Wenn ich den Gashebel loslasse rollt das Board aus. Die Beschleunigung ist nach kurzem ankicken sehr soft aber das coolste ist das Fahrgeräusch Da muss man sein Ohr schon nach unten richtung Board halten um überhaupt etwas zu hören. Jetzt ist es ein Stealth Board wie ich es gern wollte. Man sieht nix von weitem und man hört es vor allem nicht. Die Beschleunigungskurve ist jedoch anders als mit einem normalen Flugregler, allerdings kann ich "pingeliger Perfektionist" damit gut fahren. Da kommt noch Feintuning und eine Steuerung mit dem Mad Catz Nunchuck (Hoffentlich) hinterher. Ich habe noch den MadCatz Nunchuck hier mit Umbau auf LiPo Akku, das wäre schon sehr schön wenn man diesen zum Steuern nutzen könnte. Bisher war das leiseste Board was ich kenne ja das Evolve aber ein Eigenbau mit dem VESC ist nun noch leiser. Richtig cool. Macht nur Laune damit zu fahren und die ungläubigen Blicke der Passanten ect. zu beobachten http://www.elektro-skateboard.de/wiki/wissenswertes/vesc-konfiguration
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Joooo, bin heute mal etwas mehr gefahren, man hört ja nix mehr nur ein wenig E-Motor wenn man schneller wird und stärker beschleunigt. Sowas leises habe ich noch nie gehört bei einem E-Board. Die Beschleunigungskurve ist allerdings noch etwas anders als gewohnt, Anfangs zieht das Board soft weg (finde ich sogar sehr angenehm), bei etwas schnellerem Tempo reicht ein antippen des Gashebels und es zieht schon gut weiter nach vorn. Wirklich linear ist das Ganze hier nicht aber es lässt sich gut fahren. Ich habe kein regeneratives Bremsen und keine Bremse. Lass ich den Gashebel los rollt das Board, so bevorzuge ich das eh schon ewig.
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Das hört sich ja fast schlimmer an als mein Smartphone ge-flashe und geroote :-) und getweake.
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Der Motor hatte zuletzt kaum noch Drehmoment, kein Zug mehr und zuckte auch ab und an. Die Magneten in der Glocke waren vom Staub / Steinchen gut runtergeschliffen. Beim cruisen quer durch die City gibt's nun mal verschiedene Bodenbeschaffenheiten und auch Schmutz. Trotz der schnellen Drehung des Außenläufers kommt mal was ins innere :mad: und beschädigt die rotierenden Teile. Nach 2 Jahren ca. ist das nicht so schlimm. Mit einer Plasikglocke als Schutz (viel zu viel Gewicht :cornut: ) würde es etwas mehr Schutz geben und auch weniger Bodenfreiheit. Tiefer komme ich eh mit dem Board nicht, nur wenn der Motor wie beim evolve hinten heraus ragt. Das ist aber zu auffällig und geht für mich gar nicht. Ich guck mal wo der Motor herumfliegt und kann mal Bilder machen vom Innenleben.
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momentan noch mit 6S/4P wird aber am Wochenende auf 8S/4P aufgestockt
Chrizz kommentierte Attila's Galerie-Bild in E-Boarder Alben
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Ihr macht Sachen ... sehr geil ! Mein vesc muss endlich mal ins Pocketboard eingebaut werden und getestet mit dem Nunchuck. Coole Page mit shop habst ihr da !! Sogar die schicken Kegel wheels :-)
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Mach mal wie bei meinem Akku erst die drei Zellen parallel, mit Lötfahnen oder dickem Draht. Dann in Reihe die 7 Packs. Dann hast an einem Ende den Minus und am anderen dern Pluspol. Die Balancerkabel hab ich bei mir noch drangefummelt um extern Balancen zu können. Aber ruhig drei mal schauen beim Löten ... Fehler sind hier NICHT ratsam :-) Ich verlöte die Akkus auch ganz in Ruhe mit einem dicken Lötkolben (60Watt glaub ich) also KURZ und heiß, nicht zu lang rumbrutzeln, die Zellen sollen ja nicht warm werden. Ach dein Deck ist gaz schick ... mit Kicktail aber flext das nicht zu viel ? Mit Vorspannung und sieht nicht so dick aus. Das darf nicht flexen wenn du nachher eine Kiste drunter montierst, wäre ungesund für Akku und Technik. Ich hatte einmal ein Loaded Deck benutzt am E-Board ... es flexte ein wenig, am Akkupack hatte sich schon die Heißkleberversindung gelöst .... alles noch gut gegangen und Deck verkauft. Habe nur sehr steife Decks an den E-Boards, die fahren sich auch sehr gut, direkt und wendig. Man kann es auch wie Boosted machen mit einer Kiste vor und einer hinten.
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Rechtliche Auseinandersetzung
Chrizz antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Lass die leiber in ner Fabrik irgend ein Scheiss fabrizieren und nicht die Öffentlichkeit stören / behindern / einschränken. Deutschland ist mal echt sehr übel drauf was Gesetze und Gesetzesbücher angeht, soviel hat niemand sonst. Braucht auch kein normal denkender Mensch. Punkt. -
Yeeaaahhh train my Assssss Da kommt kein Motor dran, ist aber echt anstrengend und 20 km/H sind schon schwer zu erreichen und zu halten. Da sieht man mal was die LiMn Akkus und Brushless Motoren so leisten ....... mal lockrer auf 35km/H beschleunigen. Mit dem Roller .... 35 ! niiiiiiiiiixxxxxx. Ich schaff das nicht. Bin zu schlappiee
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Rechtliche Auseinandersetzung
Chrizz antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Watt weiss ich .... lassen wir uns überraschen. Bis dahin, viel spass beim Rollen an mein Board kommt nix mehr dran, ist nur Gewicht -
Rechtliche Auseinandersetzung
Chrizz antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Genau es geht um die Unterstützung und im Jan. 2016 soll es einen neuen Gesetzesentwurf geben zwecks E-Mobilität und Fahrzeuge bis 20 km/H oder 25 ? Bin mal gespannt ob es wirklich etwas neues geben wird. Diese Einräder (Solowheels) wären davon auch betroffen, ein Versicherungskennzeichen kriegt man dafür obwohl sie offiziell nicht im Strassenverkehr erlaubt sind. Hab's gesehen hier in Berlin. -
Rechtliche Auseinandersetzung
Chrizz antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/smartped-von-fly-kly-tretroller-mit-elektroantrieb-ohne-versicherungspflicht-13926645.html Guter Trick mit der Geschwindigkeit halten .... -
http://www.tretroller-macht-spass.de/alb-roller-shop-berlin/tretrollermodelle/ http://www.kostka-kolobka.eu/de/kostka-tour/473-tretroller-kostka-tour-3.html Ich habe mir nun für den Herbst / Winter ein solches Gefährt angeschafft, anstelle eines Fahrrades. Ohne Motor, haha Das ist ja anstrengend wie nix aber macht richtig Spass. Bis 20 km/H schafftman zu treten, kurz mal 23 aber mehr ist nicht erst einmal. Der Trainingseffekt ist der Hammer für Beine, Po, Unter-Rücken, ein wenig die Arme. Ein Zwischending von Joggen und Biken. Weil die Skate Saison bei teils Strassennässe langsam vorbei ist, wird nun gerollert mit grösseren Wheels :peace: