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Alle erstellten Inhalte von Falke
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Raptor 2 ist wenig verbreitet, Erfahrungen dazu findest eher auf reddit und im BuildersForum Kommt drauf an auf was du wert legst, beide Boards haben ihre Vor- und Nachteile
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Oh cool, ja das ZBoard ist irgendwie in Vergessenheit geraten, kaum Jemand in der Community redet darüber, 3 Jahre sind heftig, da ist die Technik doch sicher überholt Bitte gerne berichten wie sicher die Pads im Vergleich zu einer Remote sind
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Rechtliche Auseinandersetzung
Falke antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Ich dachte die Studie ist fertig, nur eben nicht veröffentlicht? Was geschehen wird, hängt dann sicher von der neuen Regierung ab und wenn das Verkehrministerium an die CSU geht würde ich dort wenig erwarten, viel konservativer geht es kaum... -
realistisch sind 10km pro 100Wh bei normaler Fahrweise ca. 25 km/h (fährt man über 30km/h wirds weniger, fährt man unter 20km/h wirds mehr, das so als Richtwert) Vermarket werden Boards (egal welcher Hersteller) in der Regel mit höherer Reichweite, die nur unter sehr idealen Bedingungen erreicht werden können (flache Strecke, warm, kein Wind, 20km/h, zum Start anpushen, Akku komplett neu, Fahrer 75kg, etc.)
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Die Elektronik hat auch vor 3-4 Jahren nicht mehr gekostet aber durch die gestiegenen Konkurrenz im Biligbereich ist der Preis von 600 oder was das war nicht mehr zu halten. Von der Qualität sind die Egos so Hit and Miss, ich hab den Eindruck der Ego 1 ist von der Haltbarkeit besser als der Ego 2.
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Das sind quasi 2 Dinge, die dir das Leben schwer machen 1. der Evolve-typische Voltage-Sag, damit ist die Akkuanzeige während der Fahrt nutzlos => am besten anhalten 1-2min warten und dann ablesen 2. diese Prozentanzeige ist eine sehr ungenaue Umrechnung der Akku-Spannung und die Umrechung ist nicht linear und täuscht falsche Werte vor => besser ist lass dir die Akkuspannung direkt anzeigen, die ist relativ linear: 41-42V=100%, 36-37V=50% und 32-33V=0% (ungefähr, die Werte dazwischen kann man gut interpolieren) 3. es kann sein (ist jetzt eine Vermutung), dass dein Board schon bei sagen wir mal 34-35V durch den Voltage Sag sofort auf 32V runtersagt und abschaltet, dadurch kannst du die letzten 15-20% deines Akkus nicht nutzen außer du fährt 10km/h oder so, erst recht wenn eine Zelle in deinem Akku kaputt ist, ist sowas gut möglich, wie gesagt lass es von Evolve fixen, du bist sicher nicht der erste mit diesem Problem, dafür hast ja schließlich um die 2k Euro bezahlt Versand mit DHL müsste 10 Euro kosten, am besten im Originalkarton
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Das ist weniger als die Hälfte der Reichweite, schick das mal direkt an Evolve, die können dir den Akku fixen und ggf. die kaputten Zellen austauschen
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Kennzeichen? Check! ;)
Falke antwortete auf Snake's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Mit einem normalen Longboard ist auf dem Gehweg max 6 km/h und wenn ein Fußgänger kommt musst du absteigen und es an ihm vorbeitragen. Longboards gibts schon lange und die Gesetze wurde da bisher nicht angepasst sondern sind einfach Schwachsinning und machen Longboards quasi nicht nutzbar egal ob mit oder ohne Motor. -
Sieht gut aus, also optisch vielleicht nicht so aber von den Funktionen, gerade der programmierbare deadmanswitch, die feinerer Trigger und endlich eine stabile Funktverbindung, ich bin gespannt die bald mal zu testen. Damit scheint die Remote nach 2 Jahren nun ausgereift zu sein, für 60 Eur ist die auch ok (wobei es im Sinne der Sicherheit noch besser wäre wenn GT-User die alte kostenlos umtauschen könnten)
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Rechtliche Auseinandersetzung
Falke antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
20 km/h ist bitter, wenn das bei uns auch so kommt, kann Evolve einpacken dann fahren alle nur noch Egos für 300 Eur @Evolve, ich bin ja kein Freund von Lobbyismus aber noch habt ihr Zeit da gegen zu steuern und die Gesetzgeber zu da etwas zu beeinflussen, (den Koffer nicht vergessen), 30km/h wäre schon gut aber minimum 25 sonst wird man von jedem Radfahrer ausgelacht der vorbeifährt... -
Boarding is (Not) a crime
Falke antwortete auf Necromenz's Thema in: Elektro-Skateboards in den Medien
Ja und One-Wheels zählen als PKW, die Gesetze sind Schwachsinn, die Politik kann mit der technischen Entwicklung nicht mithalten -
Boarding is (Not) a crime
Falke antwortete auf Necromenz's Thema in: Elektro-Skateboards in den Medien
Ein Pferd hat kein Motor, das Problem sind unsere völlig veralteten Gesetze die Longboards nicht kennen und bei den Autos einordnen. Und es ist eher politische Inkompetenz und extrem langsame Bürokratie, die Dinger gibts schon viele Jahre und bisher hat sich Nichts getan. Dazu ist der Fokus im Bereich Verkehr und Elektromobilität nur auf Autos ausgelegt weil dort die Industrie dahinter steht das stimmt. -
gibts sicher dann im neuen Forum
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Rechtliche Auseinandersetzung
Falke antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
"Es ist kein Rückspiegel vorhanden." ja nee ist klar, das Ding ist immernoch ein beschissenes Skateboard für Kinder, das ist sowas von absurd, das kann man doch nicht mit einem Motorrad gleichsetzen... ...in Deutschland schon edit: wäre es möglich diesen Bescheid anonymisiert an das Verkehrsministerium zu schicken, damit die verstehen wie bekloppt die aktuelle Situation ist? -
gar nix für ein mittelklasse Board wenn man nur Cruisen möchte aber für ein High-Performace-Board ist der Akku zu schwach und hat extremen Voltage Sag Es gibt seit kurzem in UK einen Service, der ein Upgrad anbietet http://kevindark.co.uk/Blog/Read/10
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So genau weiß ich das auch nicht, da musst du Evolve fragen. Aber die Motor-Probleme haben mit den Ritzeln wenig zu tun, das sind zwei paar Baustellen. Es war so, dass beim One sehr viele Motoren kaputt gegangen sind, deswegen auch der Joke in der Evolve-Community "Another One Bites the Dust". Evolve hat darauf reagiert und die Qualität der Motoren erhöht, vermutlich ist da jetzt Stahl drin wo vorher nur billigeres Material drin war im Kugellager. Die GT-Motoren sind Andere (bzw. kürzer und damit weniger Kräften ausgesetzt), die gehen auch ab und an kaputt aber nicht so oft wie beim One und hier hat Evolve bisher nicht reagiert sondern ersetzt einfach die kaputten Motoren in der Garantie. In Amerika wo man keine 2 Jahre Garantie auf die Boards hat, haben die Leute dann Motoren von Race-Star als Ersatz genommen, die bekommt man für ca. 40 Eur und halten mindestens genausogut wie die von Evolve für 140 Eur. Wenn du dir ein Board in Deutschland kaufen willst, kannst du das tun, mit 2 Jahren Garantie bekommst du Alles ersetzt und brauchst dich nicht weiter zu kümmern, der Support ist im Preis mit enthalten. (Ein Evolve-Board ohne Garantie ist keine 1000Eur wert)
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Rechtliche Auseinandersetzung
Falke antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Die Software kann nur Evolve selber umschreiben, frag mal bei den Jungs in Düsseldorf ob Sie dir helfen können. Was die auf jeden Fall können ist dir eine 2.Fernbedienung mit 6 km/h geben. Die Spiellereien, die du machen willst kannst du mit einem OpenSource-ESC wie dem VESC machen, da gibt es schon Tools für, kannste am PC anschließen und programmieren und mit der App die Modi umschalten und den ganzen Spaß. Ich denke ich werde auch irgendwann in mein altes Evolve einen VESC einbauen, anders fahr ich gar nicht mehr in der Stadt rum, die Polizei wird langsam immer aufmerksamer was die Dinger angeht. Der fehlende Helm ist keine Straftat oder, aber die Versicherung ist das Problem, haben sie dich angezeigt? und welche Stadt oder Bundesland war das? -
Es gibt hier im Forum eine Gebrauchtbörse aber du kannst sowas auch in den Evolve-Facvebookgruppen einstellen, dort sind hunderte Leute, hier im Forum ist wenig los und ibay-links werden zensiert. Es soll auch irgendwann ein neues Forum geben aber ob dort ein Marktplatz vorgesehen ist, weiß ich nicht.
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Rechtliche Auseinandersetzung
Falke antwortete auf netfusion's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
ihr solltet zusammen eine Runde fahren alle 3 -
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Vom Album Evolve
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Wie angekündigt ist Evolve dabei die neuen SuperFly Wheels zu cobranden, als erstes hier die 107er (97er und 90er SuperFlys sind noch nicht verfügbar) Das ist bisher nur ein Render-Bild und kein Foto aber man kann jetzt schon sagen, dass die Rollen top aussehen werden und gerade für die Leute mit ABEC11-grün-Allergie eine prima Option. Ich habe die 107er SuperFlys auf meinem Board und muss sagen, sie sind schwer und klobig aber sie sind es wert, der diekte Vergleich zu den 97er Evolve-Rollen ist mehr als deutlich. Das Urethan ist völlig anders, viel leiser bei Bumps oder über Schotter, viel weicheres Fahrgefühl und Super Grip. (dafür nicht zum Sliden geeignet) Es nutzt sich natürlich schneller ab (während bei den Evolve-Rollen eher Stücke abbrechen) Vom Preis her muss man mit ca. 185 Eur rechnen, kann ich nur empfehlen, selbst wenn Evolve 200 Eur dafür verlangen sollte. verfügbar ab Oktober
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Ich find das interessant aber hat die Firmware die gleichen Features wie die Enertion-Firmware mit Throttel- und Bremskurve, Watt-Control und No-Acceleration-Mode oder kommt das später? Und was ist mit der VESC-Monitor-App, ist das kompatibel? Läuft FOC damit auf dem VESC-X besser als bisher oder ist es im Prinzip das Gleiche?
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Die maximale Reichweite erreichst du wenn du im Fast/GT modus mit Eco-Geschwindigkeit fährst also ca. 20km/h, dann schaffst du unter idealen Bedingungen 50km, das hat Evolve schon bewiesen. Wenn du zu viel Gas gibst geht der Akku in den Sag und deine Reichweite sinkt deutlich also Voltage Sag unbedingt vermeiden und zum Starten am besten Anpushen.