Duffman

Hier mal ein lange überfälliges Update: Hab mit dem Board im letzten Jahr noch viele km Rasen gemäht und muss sagen, dass nach den ersten Kinderkrankheiten inzwischen alles sehr zuverlässig läuft. Die einzige Änderung die ich noch machen musste, war die Neuanfertigung der Top Trucks für meine MBS ATS12 Achsen. Beim normalen Fahren und bei kleineren Sprüngen halten diese noch recht gut, aber wenn man es dann mal übertreibt bricht doch mal der ein oder andere. Daher hab ich mich daran gemacht diese aus dem Vollen CNC zu Fräsen und an den entscheidenden Stellen etwas zu verstärken. Zusammen mit den neuen Top Trucks hab ich auch härtere Bushings eingebaut und bin nun mit dem Fahrverhalten vollends zufrieden. Als Ergänzung zum Baubericht meiner Akkupacks hier auch noch ein paar Fotos von meinen Ladeadaptern, mit denen ich jeweils 3 Lipos parallel an jedem der 4 Kanäle meines Quadro B6 Chargers laden kann: Der 'Dock Connector' an meinen Boards sieht so aus: Dies sind die Akkuadapter, mit denen ich die Lipos durchkontaktiere, wenn ich sie zur Erhöhung der Kapazität stapele: Hier noch ein paar Videos vom letzten Jahr:

Hatte vor einiger Zeit auch mal mit dem VESC und ner Flir One (Android) rumgespielt. Im FOC Modus und unter moderater Belastung sieht man eine deutliche Erwärmung in der Mitte des DRV und beim 'linken' FET. (dabei nicht so auf die Temp. im Cursor achten, sondern lieber auf die Max Temp im Bild ->oben rechts) Ist aber mit 61,3° alles noch im Rahmen, spannend wirds unter Volllast in nem engen nicht ventilierten Gehäuse.

Nee, Kopf ist heile geblieben. Hat nur die Schulter erwischt, bzw hab mir den Arm sozusagen an der Schulter abgekantet und dabei irgendwas in der Schulter überdehnt, so dass ich ein paar Wochen flügellahm war...

Ich liebe es, wenn 'oder' fragen mit 'ja' oder 'nein' beantwortet werden...

Meinst du mit "aktuelle Version" die 2.18 oder die nicht öffentliche Beta?

"Brake current bei timeout" ist Geschmackssache. Ist gerade bei der mickrigen (Kama) Nunchuk Reichweite manchmal doch ganz schön wenn das Board bei Funkabriss kontrolliert zum stehen kommt. Viel wichtiger finde ich, den "Timeout" auf 100ms runterzustellen. Hab mich deswegen mal böse geerdet indem ich bei niedriger Geschwindigkeit einen kurzen Gasstoß geben wollte. Durch den hohen Strom wurde die Funkverbindung gestört und der VESC hat für 1s (Grundeinstellung "Timeout") den letzten Befehl -> VOLLGAS ausgeführt... Hab ungefähr einen halben Salto geschafft...

Wenn du etwas Bastelarbeit nicht scheust, solltest du den Motor von Dreieck auf Stern umverdrahten. Damit kommst du von 260kV auf 150kV und kannst damit das volle Potential des VESC ausschöpfen.

Das ein oder andere Bild ist ja schon in meinem Album: