Bruce Lee

Hallo zusammen Ich weiss nicht ob das schonmal hier rein gepostet wurde oder ob das jemand weiss. Bei Maedler gibts eine CAD Modelle Funktion in der man für alle im Katalog verfügbaren Räder etc. die Files in verschiedenen CAD Formaten runterladen kann. Kurz gratis registrieren und 2D/3D Daten herunter laden. von verschiedenen Seitenansichten in verschiedenen Formaten. ... noch cool -> Generiere CAD Modell http://maedler.partcommunity.com/portal/auth/portal/maedler?info=maedler%2Fantriebselemente%2Fzahnriemenraeder_zahnriemen%2Fzahnriemenraeder%2Ft-zrr_alu.prj

da ich ja so ein hirngespinnst hatte bezüglich tubeless hab ich da mal so ein einsatz gefräst. idee ist es, felge zerlegen, einsatz in das loch des ventils drücken, reifen drauf, felge zusammenbauen, "Slime" tubeless flüssigkeit einfüllen und aufpumpen. ob es klappt... weiss ich noch nicht. evtl ist nicht die dichtigkeit das problem sondern das durchrutschen des reifens auf der felge. normalerweise stellt der schlauch die übertragung zwischen felge und reifen her. für normalen mountainboard betrieb mag das ja funktionieren, für E-Mtb... mal schauen sonst verwerf ich das wieder

weiter gehts ! Die Neuen Felgen sind ja gekommen, wofür nun alles neu gemacht werden muss (Disc, Antriebsritzel) Sitzt passt und hat luft (und ist nochmals leichter) Das ganze auf No-Tubes um zu rüsten ist jedoch nicht ganz einfach. ich tüftle noch daran

passt !

ohne scheiss, einfach nur geil sehr cool gelöst mit den abdeckungen :thumbsup::thumbsup: endlich mal eine anwendung wo man einen 3D drucker brauchen kann irgendwie erinnert mich das teil aber immer wieder an das...

so... hier. sollte einigermassen stimmen. Ich werde mein Antriebsritzel auch danach fertigen. Sollte es also nicht stimmen.. passt meins dann auch nicht haha

Bei interesse... Win XP vorinstalliert. Läuft tip top Vollwertiger PC (car-pc reise navigation) Hat auch 2 USB anschlüsse. Hat auch 2x akkus (sollten noch etwas halten) Hat touch etc. rugged pc Hat wireless, auch anschluss für richtantenne etc. Inkl GPS dongle. Hat bildschirm tastatur software. Fronttasten selber definierbar 150.- gehört er dir !

Kann ich dir ~morgen sagen, baue meins auch auf die super stars um und vermess das ganze.

keine ahnung, wie weit geht denn dein rechner ? die reifen werden schon halten, auch wenn sie grösser werden bin gerade noch mit einem neuen satz am überlegen wegen einer tubeless variante. lustig das du den RD350 erwähnst. habe gerade gestern einem liebhaber den rahmen geschweisst welcher einen am restaurieren ist. ...meiner würde glaub ich so aussehen http://4.bp.blogspot.com/-fuJWY-Xl1yQ/VBnmLipxlCI/AAAAAAABwXg/kUbI9-qaaYU/s1600/rd%2B350.jpg

Alt vs Neu Etwas Farbe ran geklatscht und bereit für den Einbau !

Maschine eingepasst. Der Gegenhalter und 1-2 lötarbeiten stehen noch an. Ventilationsausgang ist auch gefrääst. also zugeben muss ich schon. viel komplizierter hätte man es nicht machen können :arf: aber hauptsache ich bleibe meinem 1 motor konzept treu. im street setup (6s) habe ich nun 13.5 Kg. Für das Race Setup (8s) will ich dann noch ne kleine Akkubox machen so das ich auf ~13 Kg komme. das währen dann bei voller leistung (Gemäss datenblatt) 6300 Watt (466 Watt pro Kg) oder 8.56 Hp (0.63 Hp pro Kg) Schon geil. so viel hätte ein McLaren F1 LM 6 auch :arf: hehehe

Na das sieht ja schon fast aus wie aus'm Katalog :thumbsup: gut gemacht !

Man man man.... da kommt bruce-lee aus seinem Bat-Cave, kratzt sich die letzten späne aus der Unterhose und was liest er da... wieder nur son laber scheiss ! Ey was soll das ! so mal zum nach denken. Ja Chuck B. :peace: (warum du immer ein peace smiley postest bevor du einen an-scheisst kapier ich nicht) Warum legst du nicht zuerst mal ein paar Eier bevor du so zu gackern beginnst ! :thumbsup::pizza: Dein eewiges rum ge scheisse versetzt mich schon etwas in gedanken.:confused5: Andere und nun auch ich :pizza::pizza: haben es doch schon mal vermerkt, es gibt nun halt andere ansprüche :pizza::pizza: und ideen (typ-a typ-b weisst du noch ?) manche machen es so und andere machen es so :confused5::thumbsup::cornut: manche probieren auch einfach etwas neues ! :arf: aber wenigstens legen sie eier ! Also fahr doch einfach dein nettigkeits-level (farbenfroh blinkend) etwas hoch um nicht gerade bei allen doof da zu stehen. klar muss es einen forums-clown geben. aber irgend einmal ist dann auch gut. es gibt leute :cornut: die wollen halt manchmal eher früher ins spital da sie halsbrecherisch ohne bremse und qualitätsantrieb für millionen von franken fahren als du (weils da so gute pizza gibt) :peace: aber das wissen wir ja jetzt abermals. bei dir zeigt ja auch nicht immer gerade jeder auf dich nur weil der arme rainer am letzten rennen mit nem heli-regler vom ende der erdscheibe flüchten musste. das ist mal auch nicht gerade so "hellste kerze der torte" määsig...:pizza: Ich gebe dir damit nur nen guten rat, nicht das es dann beim nächsten treffen noch ne zankerei gibt und eine auf die 12 und zwar mit G00 :pizza: @Exo: man kann alles lernen und jetzt... M30 und Bier ! prost !

auf den lüfter... kann ich irgendwie nicht verzichten bau in mal dran. ist besser als nachträglich montieren ! Noch 2-3 lüftungsschlitze und fertig ist die neue Turbine.

sehr gut ! Holz kann man damit auch sägen ? :skep:

späne späne späne diesmal schon von start aus eher robust motorengehäuse und montageflansch.

ach ja... in unseren fahrenden bierkisten haben wir solche grossen DC motoren für die Mach1 roller verbaut. 36V 1000W die dinger sind an die 3-4 Kg schwer. aber halt tip top für dauerbelastung. vielleicht hat es mit der robustheit zu tun ? :confused5:

ist bei den hubmotoren nicht auch viel kleinere drehzahlen ? ich denke bei tiefen rpm kommt die leistung schon noch nicht ganz so durch. obwohl, so ein hubmotor ist ja änlich wie ein scheibenläufer motor ist (grosser durchmesser) und die gelten ja eigentlich auch als hohes drehmoment. hmm... keine ahnung. oder.. vielleicht sollte man keine boards mit hubmotoren bauen

@ Exo : das ist eine Frage die ich mir auch schon gestellt habe. schon der kleine 4cmx9cm motor (nach Duffman: Motörchen ) hatte ne leistung die ich nicht glauben konnte. aber eigentlich... hab ich mich einfach damit abgefunden. schon geil :cornut: ich denke es kommt auf die wicklungen an. je besser und feiner diese gewickelt sind. dann sicher auch auf den aufbau. Die Innrunner sind ja etwas anders. da Dreht das Innenteil und der Stator (Wicklung) ist aussen rum. Beim Outrunner hast du ja glaub ich die Wicklung drinn und der Rotor ist aussen oder ? ..Tjaaa.... und dann macht man da halt so Spannung rann und lässte etwas Strom rein und dann... moin moin... dreht dat so ne !! gute sache :thumbsup:

ja gespannt bin ich auch sehr. braucht aber noch etwas Engineering. soll ja auch wieder leicht werden. muss also noch einiges an spänen weg dem meister jenso seine maschine hat ja auch ein top gewicht :thumbsup: da muss ich mich schon etwas ins zeug werfen Den Motor hab ich mal test gelaufen. hört sich jedoch viel leiser an dabei habe ich den pfeifenden turbinen sound so gemocht. Das mit der Simulation sieht interessant aus. müsste ich jedoch erst noch ein 3D model machen. meine Prognose währe dann jedoch das wahrscheinlich alles rot währe hahaha ich bin da schon eher der "Trial and Error" Handwerker. Typ-B halt :cornut: die riemen auf die räder werde ich jedoch auch noch auf 20/25er tauschen. da geht halt schon viel leistung rüber. das mach ich aber erst wenn ich die Alu Felgen geliefert bekomme. die haben ja dann nur noch 5 statt 6 "speichen". sonst zerlegts mir dann einfach die Räder :arf: