eXo

Nice! Danke Barney!

Falls du dich irren solltest, hätten wir hier den dritten unabhängigen Fall mit dem selben Problem.

- Die Sicherungen gäbe es in allen Grössen. - China ist meiner Erfahrung nach min. genau so schnell wie DE/CH - Die liefern dir auch "gratis" Samples.

Das habe ich ja komplett verpasst... Hast du ein .stl File welches du vielleicht mit uns teilen könntest?

Ne leider nicht Barney. Da fährt man mal ein paar Tage in den Urlaub und plötzlich wollen einen alle noch ein (letztes?) mal sehen. :skep: Mit ein bisschen Glück vielleicht am Sonntag.. falls nicht wirds KW12. :arf:

Kann ich absolut nachvollziehen. Mit meinem ersten Board habe ich mir Anfangs jedes mal fast einen Krampf im Finger geholt, weil ich mich nicht traute den Abzug ganz durchzuziehen. Heute kanns nicht mehr schnell genug sein. Vielleicht kannst du dir ja selber einen Deckel herstellen, solange du auf Ersatz warten musst. Ist das nicht viel zu gefährlich? Sorry, da hab ich was durcheinander gebracht. Du hast natürlich Recht, die Beschleunigung lässt sich über den max. current regeln. Solange man an solchen Standardeinstellung wie Strom und Drehzahlen rumspielt, hat man mit VESC meiner Erfahrung nach nicht sonderlich viel zu befürchten. Sobald es aber in die Motorsettings reingeht (z.B=FOC) kann man sich eher was kaputt schiessen. Da dich die Boosts und die Geräusche nicht stören, würde ich aber wohl auch die Finger von lassen. Es soll sich jeder kaufen dürfen was er lieber mag. Ich fand dein Beispiel mit dem Rennwagen lustig und wollte deshalb die Investitionskosten der beiden Angebote in Erinnerung rufen.

Das ist doch mal ein Statement! Also nur mal so zum Vergleich: Rennauto= 1,485.15 USD VW Golf = 1,579.00 Euro PS: Da dein Rennauto mit einem VESC fährt, solltest du die Leistung relativ einfach runterregeln können (Anleitung). Um die Lautstärke zu reduzieren, könnte sich eventuell eine Umstellung auf FOC lohnen.

Hier wäre noch eine PCB-Variante mit Sicherungen zwischen 30-40A: http://de.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10pcs-mini-PCB-Fuse-Holder-The-trumpet-fuse-holder-G0284/32248696985.html?spm=2114.010208.8.28.qXLsmy http://de.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10pcs-PCB-Fuse-Holder-Fuseholder-ATO-ATC-Automotive-Fuse-G0286/32248165673.html?spm=2114.010208.8.78.ncfw2J Das macht dann zwischen 3-5$ für 10. Stück

Was meinst du hierzu? 3.43$ Für ne Halterung plus 4x100A Sicherungen. Oder müsste es eher was fürn PCB sein?

Habe mir das jetzt nochmal ganz aufmerksam durchgelesen: 1. Den Poti müsste ich wohl iwie zwischen die 5V und Pin X beim Nunchuck-port einbauen. Wie das aber genau funktioniert weiss ich nicht und ein Poti hätte ich auch keinen rumliegen. Würde sich aber organisieren lassen.. 2. Den Strom über die App zu steuern sollte ich hinkriegen. Das würde ich aber nur im Leerlauf und nicht unter Last versuchen wollen. Bei Gelegenheit kann ich vielleicht ein Video davon machen. (Note: Fliege nächste Woche für einen Monat nach Mittelamerika und hab bis dahin noch 100. Dinge zu erledigen.) 3.Hab ich dank Hexakopter nun endlich die passenden Stecker fürs Nunchuck und den CAN-Bus, also würde ich da eigentlich schon gerne noch bissle mitrumspielen bevor ich abfliege.

Wir haben genau das gleiche Problem. Bei mir zeigt es sich lediglich aggresiver. @Barney: dein Einwand verstehe ich nicht so richtig. Kannst du mir das ausführlicher erklären?

Danke hierfür! Wenn ich sowas behaupte, glaubt man mir offensichtlich nicht... :arf::cornut: Es liegt bestimmt an der Schweiz: VESCs in unseren Breitegraden reagieren wohl einfach nicht proportional. Was ich auch noch festhalten wollte: Unsere beiden VESC sind von unterschiedlichen Herstellern, zeigen aber exakt das gleiche Verhalten.

Hierzu ein kurzer Auszug aus unserem Wiki:

Liegt wahrscheinlich an den neuen PCBs. Der will bestimmt die aktuelle Charge so schnell wie möglich loswerden.

Hallo Mathias, die SK3 von HK sind wohl mit die beliebtesten Motoren für eBoards und haben eigentlich mehr als ausreichend Power für unsere Anwendung. Du kannst dich ja mal ein bisschen durch die Werkstatt klicken oder die Forumsuche um Infos bitten. Viel Erfolg und viel Spass mit deinem Projekt.

Warum nur kommt mir das alles so bekannt vor? Bin echt gespannt auf mögliche Lösungsansätze. Viel Erfolg wünsche ich dir.

Nein unterlast. OK, ab 1.6ms hab ich bisschen übertrieben, die Kurve müsste flacher sein. Lag wahrscheinlich daran das es mich ab dem Board gehauen haut als die Motoren bei 1.6ms (2.0 ist max) mit je 2.2kw Peaks ans Maximum hochdrehten.

Die entsprechende Spalte (O) in unserem Motoren-Benchmark meint 10-30mm. Die typischen SK3 Motoren haben eine Wellenlänge von 27-31mm https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fuahiw-FJLqgtYf-5d3W6AfFhiZ8a3FjsLbM79GZI_E/edit#gid=103633517

Ja, der VESC ist solange „cool“, bis du deine heiligen Hallen x mal für diverse Configs aufsuchst, dir deshalb ein Tablet kaufst, anschliessend fast den Daumen brichst und dir drei Wochen später der DRV explodiert. Mit anderen Worten.. ich wünsche dir das du dieses Problem mit diesen zwei Werten, so einfach wie erklärt, fixen kannst.

Das war auch die Erklärung von elkick. (siehe aktuelles Foto) Zumindest ich konnte mein Problem damit nicht lösen. Die Anzeige reagiert im gegensatz zur Beschleunigung, schön linear.

Boooaaaah, wie schön das ich nicht der Einzige bin mit solchen VESC-Problemen! Hab bereits angefangen an mir zu zweifeln. Da ich mit den VESCs bis jetzt viel mehr Ärger als Spass hatte, wäre ich froh wenn du deine Lösung hier posten würdest, sofern du etwas herausfindest, was uns weiterbringen könnte.

Deine Kurve konnte ich nachstellen, in dem ich die maximale Stromzufuhr runtergeregelt habe. Damit konnte nicht mehr so aggressiv beschleunigt werden, nach dem der Trigger das „Vollgas Kommando“ erhalten hat. Das Problem mit dem Hebelweg ist meines Erachtens aber identisch. Man merkt das auch gut wenn man Vollgas fährt und dann vom Gas geht, aber die Motoren bis zum Dienstag weiterhin Vollgas beschleunigen.

Ich denke mal er hat das gleiche Problem wie ich..: PPM -> Strommodus mit Bremse = nicht proportional Mögliche Hilfestellung von elkick: (hat mich nicht weitergebracht) http://www.elektro-skateboard.de/forum/showpost.php?p=34160&postcount=18

Falls du das herausfinden solltest, bitte ne kurze Message an mich. Ne schöne proportionale Be- und Entschleunigung krieg ich leider auch nicht gebacken.

Wo bleibt das Video dazu? :thumbsup: