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elektro-skateboard.de

Peter

Elektro-Skater
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Alle erstellten Inhalte von Peter

  1. Hi Mein motor macht bei Lastspannug 360U/V. Allerdings sind die Angaben nicht auf die Praxis übertragbar. Der Motor hat so ein großes Drehzahspecktrum und machst so möglich mit nem guten regler ordentlich zu beschleunigen. Wenn du nur in der Ebene fährst ist das mit dem Radnabenmotor ne super Lösung. Ich habe mahl vor ca 2 jahren einen Dragster gebaut mit Radnabenmotor (410W) und 60mm Radduchmesser. Auf den ersten 50cm war die Bescl. misserabel. Aber dann gins ab das teil lief 132 Kmh. Blos brauchts halt ne gwisse min RPM damit der Regler durch die Feldrückinducktion richtig regeln kann. grüsse
  2. Hi Wie kommst du da drauf das das kritisch sein soll mit der Kabellänge. Habe schon oft in Modellflugzeugen die Kabel länger machen müssen 80cm sind da auf jeden fall kein Problem. Sehr feindratige (hochflexible) eignen sich da mehr. Hab da ein Test mit meinem PH-Lehrer Durchgeführt. Was die Laufruhe angeht sind die Gardanwellen am lautesten (ist inzwischen behoben behalte ich aber erstmahl intern) Die Zahnräder sind geradverzaht (spart energie) hören kann man sie wärend dem betrieb kaum. Was die idee mit dem Radnabenmotor angeht coole sache :peace: . Aber wenn du einen normalen Modellbauregler nimmst ohne Sensoren kannste das anfahren am Berg vergessen. Bin gran dran für meinen Hype Regler eine Software Mod zu entwikeln der das Anfahren weicher und kräftiger macht. Was das Schulsystem angeht ich habe einen Supper Techniklehrer der mich in allem unterstüzt Das ist aber eher die Ausnahme
  3. Ich hatte da mehr an die Elektronik (Regler) gedacht Den Motor juckt das nicht die Bone
  4. Ohhh Ok darauf hab ich jetzt noch garnicht geachtet Man könnte ja vielleicht das BMS nur zum ballancieren und laden verwenden und den Fahrstrom direkt vom Accu entnehmen. Was die 10 Zellen angeht gäbe es vom Activeschop sowieso keine BMS Das nächste wären dann 12 Zellen und das wären 39,6V und ob das die original regelung vom Mobo mitmacht ist Fraglich.
  5. Hi Was den benötigten strom angeht Das Board hatt 800W Leistung 800W:36V=22A Wenn man jetzt noch von ausgeht das der Motor eine Efficienz von 70% hat dann ergibt sich folgendes 22A:0,7= 32A Der Motor braucht also ca. 32A bei 36V Betriebsspannung Eine Einzelaccu fom Activeshop hält 100A aus. Da ihr ja von 20Ah redet müssen die Zellen auch noch Paralell geschaltet werden das heist man kann sogar bis zu 200A Strom entnehmen ohne das die Accus schaden nehmen. Grüße
  6. Jetzt wird so einiges klar :thumbsup: Hassloch ist ca 150Km von mir entfernt (sagt Google Earth)
  7. Hay Ich komm aus Freudenstadt Forumstreffen? nix dazu gefunden! Wann? Wo? Wie? Was den Motor angeht das ist Außenläufer also schon mahl von haus aus ne menge Drehmoment und dann lässt sich noch am Differenzial das Rizel wechseln man kann also die Untersetzung dem Gelände anpassen.
  8. Hi Habe noch ein paar Fotos hochgeladen! Eine Bremse (Mechanisch) hat das board noch nicht bis jetzt kann nur elektronisch gebremst werden. Warscheinlich neme ich die Einzelzellen http://www.activeshop24.de/Akkus-fuer-Elektrofahrrad/Einzelzellen/LiFePO4-3-3V----Headway-38120----Einzelzelle-91.html 16x (wird nicht billig) und dann unten möglichst flach dran Der Antrieb läuft absolut rund (alles Kugelgelager ) Die Zahnräder werden Noch verkleidet (gegen Steine) Für das Differenzial mach irgendwann noch ne Zeichnung und lade sie hoch Wofür brauchst du eine Motohalterung (was du vorhaben)
  9. Hi Ich bin noch Schüler und gehe in die 11 Klasse Die ganzen teile wie Differenzial, Motorhalterung und Lagerböcke habe ich selst angefertigt. Bisher ausgegeben habe ich: 120€ Board 80€ Motor 60€ Zahnräder u. Lager 140€ Regler 40€ Sonstiges =440€ Accu fehlt noch (muss mich noch entscheiden :confused5: )
  10. ..............
  11. Hi Also der Motor kommt von Hype (Modellflugmotor) Die Leistung wird über ein Differenzial auf beide Räder verteilt. An den Räder ist jeweils eine Untersetzung um das Drehmoment vom Differential zu nehmen. Was die Accus angeht das war die Probefahrt ich weis noch nicht genau wo die hin kommen Der Regler wird/ist ein Bl Regler 36 V 70A von Hype bei diesem lassen sich via USB Bremse, Anlauf, Trimming, Abschaltspannungn, usw Programmieren Gesteuert wird das vorläufig mit einem Carrera Drücker und ein bissel elektronik
  12. Hi ich habe in den letzten paar wochen ein Moutainboard mit einem 1200W starken Bruschless-Motor gebaut und heit ist es zur Probefahrt rausgerollt. :peace: Wollt einfach mahl hören wie die reaktion drauf ist Fotos gibts hir: http://www.elektro-skateboard.de/forum/album.php?albumid=48
  13. Peter

    IMG 1832

    Vom Album E-Board

  14. Peter

    LED-HTT

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