elkick

Kann ich nicht selbst, das müsste Kai übernehmen. Werde ihn mal fragen.

Habe die Anleitung ins Wiki übertragen.

Nicht so toll ist allerdings, das Marcin vergessen hat den Bootloader draufzupacken. D.h. das updaten der Firmware muss via ST-Link geschehen. Kein Beinbruch, aber via BLDC Tool ist das schon viel bequemer. Zum Glück funktioniert die installierte FW V1.8 sehr stabil, d.h. generell ist ein Update nicht unbedingt nötig. Falls aber Benjamin noch weitere positive Funktionalitäten hinzufügt (z.B. sensorless FOC), allerdings schon.

Aus dem Stand am "Berg" (steile Garagenauffahrt, hier gibt's keine richtigen Berge!) habe ich bei den Radnabenmotoren mit 90mm Rollen ca. 75A Peak. Deine Annahme dürfte m.E. korrekt sein, auch wenn die Motoren unterschiedlich und in 8"-Rädern verbaut sind. Der permanente Strom beim Cruisen liegt bei durchschnittlich 12A-18A.

Die Lieferungen sind immer etwas verzögert (ca. 2 Wochen später als angekündigt), Dude hat seine bekommen, ich mittlerweile auch. Paypal Warnung ist Standard bei ihm, habe ich auch schon bei anderen Anbietern, liegt an der Authentifizierung von Paypal und dauert ca. 48h. Hat aber nichts zu sagen.

Marcin (UK) fertigt eine letzte Serie von VESC's im September, bestellbar hier: http://ampcite.com/product/vesc-the-open-source-esc/

Kannst ja das die Stromabgabe am BMS vorbei führen und das Abschalten dem ESC überlassen. Beim Laden via BMS werden die Zellen dann wieder einzeln balanciert. Die Wahrscheinlichkeit dass eine einzelne Zelle tiefentladen wird bei der Stromabgabe ist m.E. bei hochwertigen Zellen eher gering. Zumal man die Akkus ja nicht immer komplett leer fährt.

Da ich das gestern mal ausprobiert habe, hier eine detaillierte (deutsche) Anleitung zum Umbau einer Flysky FS-GT2B Fernbedienung in ein etwas handlicheres Format. Zeitaufwand ca. 60 Min, wenn man nicht fotografiert geht’s wahrscheinlich auch schneller. Disclaimer: Printfiles und Idee von BadWolf (Version 2) aus dem ES Forum. Benötigte Teile: FS-GT2B Fernbedienung (ca. 25€ beim großen Auktionshaus) 2x M3/20mm Senkkopf-Schrauben mit Muttern Lötkolben & Lot 3D-Print des Gehäuses von Badwolf (3 Teile), bestmögliche Auflösung wählen Schritt 1: GT2B auseinander bauen, d.h. alle Schrauben lösen und aufbewahren (die kurzen davon werden zum zusammenschrauben der 2 ausgedruckten Hälften der fertigen FB wieder benutzt). Einige Schrauben befinden sich hinter der Griffabdeckung, das Label oben abziehen damit die beiden Teile gelöst werden können: Schritt 2: Beschriftete Abdeckung auf der Platine lösen, alle Kabel demontieren, alles aufbewahren. Wichtig: den dreier-Stecker (weiß, schwarz, rot) auf der großen Platine nicht abschneiden, der wird noch gebraucht, die anderen Kabel können auch an den Steckern abgeschnitten werden, nur die Kabel werden weiterverwendet: Schritt 3: Platine zuschneiden wie eingezeichnet, damit sie in die neue FB passt: Schritt 4: +/- markieren (!) und danach USB Port ablösen - am einfachsten die seitlichen Lötstellen entfernen, dann mit einem Cutter Messer den Port mit der kleinen Platine etwas anheben und die drei Pins hinten erhitzen/entlöten: Schritt 5: an den nun gelösten USB Port werden die zur Seite gelegten rot/schwarzen Kabeln angelötet (da +/- markiert war, wissen wir nun ja auch wo! :-)), die anderen Ende werden auf die Platine gelötet, damit haben wir den USB Port nun verlängert: Schritt 6: Akku auspacken. Achtung: beim Auswickeln drauf achten, dass die oben angebrachten Kontakte dranbleiben, bei mir sind sie beim Auswickeln abgeknickt und haben einen Kurzschluss verursacht (das Einwickelmaterial des Akkus ist übrigens brennbar, wie ich bemerken musste!). Das Ganze wieder mit +/- beschriften. Danach das Dreier-Kabel (weisses Kabel entfernen) mit dem Akku verlöten, der Stecker wird auf der Platine erst wieder eingesteckt, wenn wir fertig sind: Schritt 7: Antenne wie auf dem Foto mit Isolierband schützen: Schritt 8: Plastikteil am Trigger muss zugeschnitten werden. Ich habe das so knapp wie möglich gehalten und bei der Endmontage mit Heißkleber verklebt, um dem Ganzen etwas mehr Halt im Gehäuse zu geben. Das Teil wir beim Fahren ja ziemlich beansprucht: Schritt 9: Zwei M3/20mm Schrauben halten die Platine im Gehäuse fest. Damit der Trigger richtig sitzt muss unten an der Schraubenbefestigung etwas gefeilt werden (das Gehäuse lässt sich sonst nicht sauber schließen, da der Trigger sonst auf dem Reset-Sockel aufsitzt): Schritt 10: Bei mir passte die Schieber-Verlängerung (3D-Teil) nicht richtig in die Aussparung, daher habe ich das noch etwas zugefeilt: Schritt 11: Wenn alles passt - Akku festkleben (doppelseitiges Klebeband) und mit der Platine verbinden, die 2 M3-Muttern festschrauben, Trigger verleimen, USB Port Verleimen, Gehäuse mit den kurzen Schrauben (die wir aufbewahrt haben) verschrauben. Achtung: diese Gehäuseschrauben nicht zu fest anziehen! Schritt 12: Testen, Fertig!