Beatbuzzer

Bei Barney's Display-Vorhaben kann ich nun doch nicht einfach so tatenlos zusehen, deshalb hier ein Siemens S65 Display aus den Altbeständen: Belebt mit einem Atmega1284p hab ich zum Test mal kurz ein Bildchen rüber geschubst: Könnte man eigentlich gleich so lassen als Start-Screen, braucht ja nur gut 45 kB Flash

BMS ist zwar ne tolle Sache, aber brauchts nicht wirklich. Nen LiPo-Warner mit Einzelzellenüberwachung tuts auch. Einfach wie im Modellbau auf den Balancerstecker gesteckt und wenns piept, abschalten. Zum Laden ist der Balancer dann im Ladegerät, wie im Modellbau auch.

Hier sollte man Elektroauto mit Elektroskateboard vergleichen, dann machts wieder Sinn und sieht auch gleich ganz anders aus Ein Verbrenner hat untenrum keine Power. Da sind die ersten Meter recht müde ohne Launch control...

Nach meinem Offroader soll es jetzt noch was wendigeres geben. Vermutlich nichts, was die Prädikate "klein" oder "leicht" verdienen wird, aber auf jeden Fall kompakt. Da ich für die Board-Mechanik noch ein bisschen am hin und her überlegen bin, hab ich erstmal mit der Fernsteuerung angefangen. Da der Keller in Richtung Modellbau noch einiges hergibt und die 40 MHz-Zeiten schon länger zu Ende sind, hab ich mal ne alte Pistolenfunke geschlachtet: Nach einiger Säge- und Feilarbeit ist noch das hier übrig. Zwar nicht mehr ganz soviel Eigenbau, aber dafür schon mal ne Ecke ergonomischer als die MDF-Funke:

Aber zum Transport vom Auto zum Event und zurück hat sie gute Dienste geleistet. Ansonsten habt ihr recht. Sonni hatte mir das auch schon verdeutlicht, dass ohne besser ist

Danke fürs Lob, Chrizz! Hier nochmal der Vollständigkeit halber ein Bild in Vollendung: So wird es erstmal bleiben. Nur ein paar kleinere Verbesserungen, wie die Härte der Lenkung werde ich noch vornehmen. Das ist mir nämlich selbst auch negativ aufgefallen. Allerdings hab ich auf dem Weg zum Messestand gemerkt, welche Nachteile ein großes Board hat: Die Größe Deshalb wird in meinem Kopf schon wieder mächtig gebastelt. Bis zum nächsten Eigenbau-Thread ists wohl nicht mehr lang... PS: Da wird dann auch das Thema Gewicht noch etwas mehr in den Vordergrund rücken. Hier wollte ich in erster Linie ne stabile Grundlage haben, weshalb das Alu und die Achsen alles etwas stärker gewählt ist.

Achso. Strom, Spannung, Leistung hab ich vom Typenschild des Motors. Das wollte ich erstmal so glauben. Hier bei Motion Dynamics gibts auch noch ganz nette Diagramme zu den Motor-Typen. Bin mir da aber nicht sicher, wie gut die erstellt sind und wie hoch da die Fertigungstoleranzen noch anzusetzen wären... http://www.motiondynamics.com.au/xyd-6d-350w-24v-2600-rpm-with-chain-sprocket-clone.html

Weiter gings: Der Akkupack ist assembliert Einmal ein Stecker zum Laden und balancieren und einmal 6mm² Silikonkabel mit 6,5mm Goldsteckern für großzügige Stromentnahme. Die Unterseite vom Board wurde auch noch entsprechend erweitert. Zwei Quer-Winkel und etwas Schaumstoff sollen den Akku beherbergen: Eingebaut und verkabelt siehts so aus:

Sowas kostet natürlich übel Zeit. Kommst Du da nicht auch mit bit-shift zurecht und dann den Punkt nur in der Ausgabe mit reinbasteln? Spart wertvolle Takte, wenns schon kritisch ist. Aber der 32-bitter interessiert mich auch, wenngleich da bei mir das know-how fehlt. Gibts bis Samstag eigentlich schon ne alpha-Version zum Vorführen?

für große Jungs Oder nen Xmega. Da gibts immerhin schon 32 MHz. Und er ist programmier-technisch sehr nahe an den Atmegas dran. Wenns was fertiges sein soll, hab ich das auf die schnelle gefunden: http://www.akafugu.jp/posts/products/akafuino_x/

Für meine Zwecke werde ich mich auf die Infos von Headway selbst verlassen: http://headway-headquarters.com/headway-40152s-15ah-cell/ Auch wenn dort schon das ein oder andere widersprüchlich ist, aber ich werde eh weit unter den Grenzen bleiben.

Ich hab meine von http://www.Faktor.de aber sind ja die gleichen zellen. 5C entsprechen 75A DAUERSTROM. Das hieße, Dein Akku müsste nach 12 min. fahren platt sein. Spitzenbelastbarkeit sind 150A. Das sind bei 8S etwa 3,5 kW. Man darf sich nicht von den lustigen Zahlen an den Brushless-Motoren blenden lassen. Die kannst Du mal locker durch 10 teilen, wenn Du die dauerhaft einsetzen willst. So ein etikettieter 3000W-Motor ist bei geforderten 3000W abgebrannt, bevor die Headway-Zellen überhaupt warm geworden sind. Durch meine 2x 400W Bürstenmotoren bekomme ich mehr Dauerleistung durch, als durch die betitelten 2x 3000W Brushless-Motoren. Nicht falsch verstehen. Ich will keinem sein Brushless-System madig machen. Die sind leicht, effizient und liefern gute peaks beim Beschleunigen, aber die angepriesenen Werte sind für richtige Antriebe außerhalb des Modellbau einfach nicht praxisnah.

Ist noch nicht wieder viel passiert, was Bilder wert wäre. Habe mir aber für die Anfänge aus einem Metall-Tischbein und nem Schubladen-Knauf einen "Alte-Leute-Stock" gebaut : Kann bei Bedarf schnell mit vier Schrauben installiert werden. Und noch etwas, was mich an der Post heut sehr erfreut hat, will ich euch nicht vorenthalten. Das Herz, oder besser die acht Herzen: Headway 15 Ah LiFePo4, und alle 8 nach dem Auspacken auf 1 mV gleich! Goil

Carving Stick plus Flaschenhalter aus dem Fahrradzubehör Das ist zumindest mein Plan für eine eventuelle Skate-Night irgendwann mal.

Bleibst Du/Ihr dort über Nacht zu Sonntag, oder kann man die Tiefgarage auch ohne Zimmer/zum Sondertarif benutzen? Wäre dann auch für mich eine Option und bestimmt besser, als der Messeparkplatz...