Chuck B.

Moin, moin,:peace: Dr.:thumbsup: Du wirst wohl nicht allen Ernstes behaupten können, das das festkleben eines Ritzels auf einer Motorwelle eine Lösung ist, die den Regeln der Technik entspricht ! :confused5: Damit schaffst Du ja bestenfalls eine unlösbare Verbindung, die sich nur durch Wärme wieder lösen lässt, da kannst Du ja das Ritzel gleich festschweißen ! :cornut: Ich kann innerhalb von 2 Minuten das Ritzel wechseln, wenn ich z.B. statt dem 12er ein 14er verwenden möchte ! Außerdem lässt sich der Motor nicht mehr demontieren, wenn ein Lager gewechselt werden muss, oder wenn ein Sensor sich löst ! Aber das muss jeder selber wissen, welche Methode er anwendet, und wenn er nicht 24h warten will, wenn er den Motor mal gewechselt hat, bleibt eigentlich nur eine Lösung ! Happy e-Ride,:peace: Chuck

Hi Micha,:peace: das hört sich alles kompliziert an:confused5:, und da ich keine Metallwerkstatt zu Hause habe, habe ich den originalen Luftschraubenadapter genommen, der bei jedem Flugmodellmotor dabei ist :thumbsup:! Ich hätte nicht gedacht, das das hält, aber Bombenfest :cornut:! Aber das Teil löst sich zuverlässig, Bevor Dir die Motorwelle abreißt:devil: !

Weil Ihr wie die Wildschweine mit Euren e-Boards durch´n Wald gebügelt seid !:devil::peace: Was sagt denn Raolling Stones dazu ?:confused5: Kann man wieder gerade biegen, das dünne Blech,:thumbsup: Sprünge sollte der Antrieb schon abkönnen, ohne sich zu verwinden :cornut:, aber ein e-Board ist kein U-Boot, und deshalb mache ich vor Schlammlöchern lieber einen großen Bogen,:confused5: man weiß nie wie tief der Schlamm ist, es könnte sein, das man darin versinkt,:mad: und das ist nicht gut für ein e-Board, da macht es auch keinen Unterschied, ob es ketten- oder Riemenantrieb hat ! ! Über den Spritzwasserschutz für den Antrieb habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, aber dazu mehr im neuen Jahr !:thumbsup: Ich wünsch Euch allen erst mal schöne Feiertage, Dir natürlich auch Jenso :peace: ! Schließlich konntest Du ja nicht wissen, das ich Anfang des Jahres das erste Kitelandboard mit Hilfsmotor vorgestellt habe :cornut:, den man starten kann wenn der Wind mal nicht richtig weht und wenn die Berge flach sind ! Das allein war ja nichts neues, aber mein e-Board war das erste, das mit einer hydraulischen Scheibenbremse vom Mountainbike ausgestattet war, und Raolling Stones, Mitbegründer von Willozboard Frankreich man mich in der Gruppe World Rider Mountainboard electric auf :thumbsup: ! Fb, Raolling Stones, Willowboards

Wenn Du etwas Vernüftiges haben willst, würde ich Dir ein Bal-e-Board empfehlen:D, allerdings zum Einstieg mit einem Motor, das reicht im Alltagsbetrieb völlig :thumbsup: ! Schau dir meine Videos an,:cornut: in Willingen und Großerlach bin ich ich damit jede Steigung hochgekommen :devil: ! Ich habe auch Knieprobleme gehabt, aber die sind wie weggeblasen, seit ich auf meinem e-Board stehe ! Bei einem Mountainboard kannst Du das Federungsverhalten gut kontrolieren, durch den Reifenluftdruck und durch ein flexibles Deck !:cornut: Aber 600,- Euronen für ein vernünftiges e-Board sind schon reichlich knapp bemessen, Du Kennst doch den Spruch " Wer billig kauft, kauft zweimal !":p

Hi Jenso wie lange bist du schon mit Deinem e-Board unterwegs ? Knapp über 1 Monat:p und Du machst schon Aussagen über die Haltbarkeit Deines Kettenantriebs :skep: ? ? Ich habe die Haltbarkeit meines Antriebes in vielen schonungslosen e-Board Sessions unter Beweis gestellt, als Einzelantrieb in Willingen Und Grosserlach :thumbsup: ! ! Ein Einzelantrieb hält nicht geklemmt auf einer Channeltruck, sonst hättest Du Dir nicht die Mühe gemacht, mit so aufwendigen Verstrebungen:confused5:

Hi eXo, :peace:, das ist ja schön, das Ihr Schweizer Wert auf Qualität legt:thumbsup: ! Welche Ultra geile Halterung:arf: meinst Du denn, Die für die Dirtpipe oder:cornut: Channel-Truck von Trampa oder die Zebra Channel-Truck ?:confused5: Als Einzelantrieb oder als Doppelmotorantriebssatz sind diese mit einem Wartungsfreien Riemenantrieb ausgestattet,:cornut:, und nicht mit einer rasselnden Kette, die man ölen muss,:mad:, und bei Verschleiss muss man den ganzen Satz erneuern, und nicht nur den Riemen:D ! Lass mir doch mal deine E-Mail zukommen, vielleicht können wir uns irgendwo treffen, ich wollte auch noch zu Jo Mo fahren, da können wir e-Boards in Großerlach testen :devil:! Und wenn Dir eins gefällt, nimmst Du es gleich mit:thumbsup:, oder wenn Du dir im klaren bist, was Du willst, bau ich dir gerne ein individuelles Custom e-Board:cornut: :peace: Grüsse aus Hildesheim,:peace: Chuck

Ja klar,:peace:, das finde ich sehr vernüftig, :thumbsup: das Du Dich auf Bal-e-Board Antriebssysteme verlässt :cornut:, wenn Du mit einem e-Board durch den Wald Holzt :devil: ! Die erste Trampa-Achse ist noch vor Weihnachten fertig,:arf:, soll ich sie Dir reservieren ? ? :skep: