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Chuck B.

Elektro-Skater
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Alle erstellten Inhalte von Chuck B.

  1. Ach Jensö, :peace: die Idee, ein Kitelandboard mit Motor auszustatten, habe ich schon vor 2 Jahren gehabt:thumbsup:, da hast Du noch gar nicht gewusst, das es so was gibt!:cornut: Und das ist amtlich dokumentiert,:thumbsup:, auf Facebook habe ich mein Hacker Board so angepriesen: Das Hacker-Board, Kitelandboard mit " Hilfsmotor", den kann man starten, wenn der Wind nicht weht, und wenn die Berge Flach sind":arf::cornut: Hilfsmotor= Hacker Brushless Flugmodellmotor mit 2600W !!:devil: Aber das hast Du sicher nicht gewusst, oder??? Reinhaun, Chuck
  2. Ja, geiler Bericht! :peace: Und da die Polizei dem Fortschritt nicht im Wege stehen möchte...:thumbsup::cornut: Einer der freundlichen Beamten ;)hat sogar gesagt, " Das wär doch was für die Innenstadtwache, besser als Segways!":D Und vor allem viel billiger:thumbsup:, ein original Segway kostet nämlich über 8000,. Euro!:confused5: Ein Bal-e-Board oder auch zwei im Auto, die neue Geheimwaffe der Polizei! :devil: Damit kann man Radfahrer jagen, die Nachts ohne Licht auf dem Fußweg fahren....:peace::devil:
  3. Hallo liebe e-Boarder Gemeinde,:peace: es gibt interessante Neuigkeiten zu diesem Thema!:thumbsup: Zu lesen in dem Artikel http://www.emobilitaetonline.de/e-katalog/1275-bal-e-board-erstes-e-board-mit-hydraulischer-scheibenbremse wird über mein Bal-e-Board berichtet!:cornut: In der Straßentauglichen City-Version, die auch für Einsteiger zu empfehlen ist, wird der Motor vorne eingebaut,:thumbsup: das ist einfach sicherer, weil der Motor ja das Board zieht. Ungewollte Abgänge am Berg , :devil:und ungewolltes wegdriften sind mit dieser Antriebsvariante praktisch ausgeschlossen:D. Für Fortgeschrittene Rider, die Ihr Bal-e-Board sportlich in Gelände bewegen wollen, sei der Heckantrieb empfohlen,:cornut: und wenn man dann auch noch über eine gut dosierbare Hydraulikbremse an der anderen Achse verfügt, lässt sich das Board perfekt kontrollieren.:thumbsup: Man kann gezielt driften,:devil:, und man braucht keine Angst zu haben, wenn man im bergigen Gelände fährt, das man das Board nicht mehr zum stehen kriegt, wenn die Motorbremse versagt oder schlicht unzulänglich ist! In diesem Sinne, Reinhaun, Chuck :peace:
  4. Hi Outsider,:peace: Du wohnst im Harz? Das ist ja gar nicht weit von mir, ich kann sogar den Brocken sehen, wenn ich mit meinem Bal-e-Board am Galgenberg in Hildesheim zum Berghotel "Brockenblick" hochziehe! :cornut: Bisher hat dazu 1 Motor völlig ausgereicht :thumbsup:, da bin ich mit 10Ah hin- und zurück gekommen, aber seit mein Bal-e-Board mit 2 Motoren bestückt ist, sind 10Ah in der Tasche definitiv zu wenig, aber eng gepackt passen in den kleinen Tankrucksack 20Ah, und die sollten es schon sein. Ich packe immer 2 in den Rucksack auf meinem Board, und 2 in den Rucksack, der an meinem Gürtel hängt. Der Tankrucksack hat auch einen Umhänggurt, lässt sich auch als Tasche tragen, wenn man grad kein Gürtel umhat!:cornut: Schau doch mal in Hildesheim vorbei, dann kannst Du das Bal-e-Board testen! :arf: Grüße von Chuck:)
  5. Chuck B.

    Bremse

    Ach übrigens, an die Hydraulikleitung von der Bremse gehört noch eine Zugentlastung dran!:peace: Sonst reißt sie Dir nämlich ab, wenn Du aus Deinen Fußschlaufen flutscht,:devil: und dich an Deiner Taschenlampe fest halst!
  6. Chuck B.

    P2250021

    nur original mit 72 Zähnen,:thumbsup:. und das seit über 1em Jahr! :cornut: Und erstes e-Board mit hydraulischer Disc-Brake von Shimano!!:arf::thumbsup::devil:
  7. Chuck B.

    P2150013

    Original Bal-e-Board :peace:....
  8. Chuck B.

    Bal-e-Board2wd

    Original Bal-e-Board, seit über 1em Jahr !!
  9. Chuck B.

    P2250021

    Vom Album Bal-e-Board2wd

  10. Chuck B.

    P2150013

    Vom Album Bal-e-Board2wd

  11. Chuck B.

    Bremse

    Geniale Lösung,:thumbsup: den Bremsgriff auf einer Taschenlampe zu befestigen! Oder doch nur Sparmaßnahme :skep:. weil grad kein passendes Lenkerende zur Hand war?? Und die Handschlaufe und der Karabiner sind ja ungemein praktisch,:thumbsup:. dann braucht man ja nicht den schweren Griff die ganze Zeit in der Hand zu halten,:cornut:! Den Karabiner kann man sich an den Gürtel hängen, um den Griff nur dann in die Hand zu nehmen, wenn man ihn wirklich braucht! :peace: Und wozu hast Du die Bremsaufnahme verstärkt?:confused5: War Dir die Originale von Trampa nicht stabil genug??
  12. Chuck B.

    vanHinten

    Saubere Lösung:thumbsup:, Die Tasche klappert wenigstens nicht wie eine Kiste:cornut:, hast du die Lipo auch vorher in eine Frühstücksbox gepackt?
  13. Chuck B.

    vanVorne

    Ha, ha, van Hinten:D, van Vorne:cornut:, van Holzing:o:thumbsup:
  14. Chuck B.

    P1240003

    Frisch aus der Werkstatt:arf:, zum polieren der Flanken :cornut:, und 1.Anpassen! :thumbsup:
  15. Chuck B.

    P1250008

    Tuning für die Dirtpipe :peace: Der 2. Antriebssatz wird angepasst !:devil::cornut:
  16. Chuck B.

    P1250008

    Vom Album Flame-E

  17. Chuck B.

    Flame-E

  18. Chuck B.

    P1240003

    Vom Album Flame-E

  19. Nein, das ist nicht richtig, Gerald!:confused5: Der Hacker Master Mezon http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker&SessionId=&a=article&ProdNr=11059130&t=7&c=5446&p=5446 130 RPM verfügt sogar über einen Drehzahlsensoranschluss, :thumbsup: das sagt die Bezeichnung RPM aus!:cornut: Respekt vor Deinem Meisterwerk,:thumbsup:, ein 4wd e-Board ganz aus Alu! Und 4 von den Hammer 6374er Motoren werden ja auch nicht so stark belastet wie einer!:peace: Da kann man die Regler gern ein paar Nummern kleiner dimensionieren,:cornut: aber dieser http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35386__Turnigy_dlux_120A_HV_Brushless_Speed_Controller_OPTO_EU_warehouse_.html ist mir überhitzt am Berg! In Berlin Tempelhof bei der KLB lief das Flame-E damit einwandfrei, aber als ich damit in den Wald fahren wollte, ist es passiert!:mad: Ich empfehle nur Dinge weiter:thumbsup:, die sich bei mir im Dauertest bewährt haben:cornut: Die Tasche von dem Doppelantrieb sind bei mir auch nur mit H.K- Reglern bestückt:D, für noch einen Guten reicht im Moment mein Taschengeld nicht! :mad: Grüße :peace: von Chuck
  20. Nico,:peace: lehn dich mal nicht so weit aus´m Fenster, sonst fällste runter! Wie kommst Du eigentlich dazu, steif und fest zu behaupten, ein Flugregler hätte keine Bremse:confused5:? Hast Du den Master Mezon 130RPM schon ausprobiert?:mad: Ich habe mir den Regler vor einem Jahr gegönnt,:thumbsup: weil ich nur EINEN brauchte! Und ein vernünftiger Regler ist das "Herzstück" eines Vernünftigen e-Boards::skep:, hab ich mir gedacht! Am Anfang hatte ich die Bremse deaktiviert, weil ich Frontantrieb habe! Aber beim Flame, mit der Magura-Bremse hinten, hab ich die Bremse aktiviert:cornut: Sie lässt sich individuell einstellen, Start Power von 0-100%, End Power von 0-100%, und die Verzögerungszeit, von 0,1-10 sec. stufenlos! Die Jeti-Box ist nicht nur zum Programmieren da, sie speichert auch noch die letzten aktuellen Messwerte, ist also optimal für die Datenauswertung!:thumbsup: So was hab ich bei keinem anderen Regler gesehen, noch nicht mal von Kontronik, aber die sind eh nicht zu bezahlen! Und wer seinem Motor ne´ Verkleidung überstülpt, oder einen Car-Regler mit eingebautem Lüfter in eine geschlossene Frühstücksbox einbaut, nur damit sie nicht nass und schmutzig werden, braucht sich nicht zu wundern, das diese Bauteile überhitzen!:devil::cornut: :peace: Chuck
  21. Chuck B.

    Akkuwahl

    Hi Nico, der Toro 150A Regler kann nur 6S vertragen:confused5:? Das wusste ich natürlich nicht:o, na denn lassen wir das mit dem Spaß:mad:, 8S sind da wirklich nicht empfehlenswert! War ja auch nur als Beispiel, wie universell man Lipos anschließen kann! Da gibt es sogar passende Kabel für bei http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31476__XT90_Battery_Harness_10AWG_for_2_Packs_in_Parallel_EU_warehouse_.html , da braucht man nichts mehr selber löten! :thumbsup:
  22. Chuck B.

    Akkuwahl

    Es geht gar nichts kaputt wegen Überlastung, höchstens wenn der Motor blockiert! Im Regelfall regelt der Regler runter, wenn er zu warm wird:thumbsup:, dann muss man einen Moment warten, bis er wieder abgekühlt ist! Ein guter Regler, z.B. der Master Mezon von Hacker überhitzt nicht http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker&SessionId=&a=article&ProdNr=11059130&t=7&c=5446&p=5446 , hier begrenzt eher die C-Rate des Akkus den Strom! Hol Dir 2 Turnigy 6S 5000mAh 20c, die sind günstig und reichen völlig! Und wenn Du ganz viel Spaß haben willst, dann holst Du Dir noch 2 Zippy 4S 4000mAh, die kannst Du dann in Reihe anschließen,:cornut: dann haste 8S! Und alles mit einem 6S fähigen Multilader geladen, der für knapp 50Euronen in jedem gut sortierten Modellbaufachgeschäft zu haben ist!:thumbsup: Das ist eine Lösung, die modular aufgebaut ist, günstig einsteigen und nach Belieben erweitern, anstatt gleich hunderte von Euronen in teure Akkus und die entsprechende Ladetechnik zu investieren! :peace:
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